Eliminazione codino portatarga originale: consigli

[Alek75]

Io montato Unit Garage, per me sempre il top, a parte wnderlich, tutto il resto è fuffa


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[cecesco]

Io l’ho fatta così

[nga83]

Originariamente inviata da Alek75

Io montato Unit Garage, per me sempre il top, a parte wnderlich, tutto il resto è fuffa [IMG]img rimossa[/IMG]


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montato anch'io... dopo 1000Km si é tranciata la vite piccola (M6) e il portatarga é rimasto "appeso" alla sola M8.

Contattando quelli della UG sono molto poco simpatici sinceramente...
In ogni caso con un trapano ho rimosso il moncherino di vite rimasto, ho preso una M6X25 in inox in ferramenta e l'ho rimontato con rondella piatta e rondella dentellata (e frena filetti).

Ora la vite esce di un paio di mm dall'altra parte ma é rimasta lì (la controllo al rientro da ogni giro ora!)

[Psycofear]

Originariamente inviata da cecesco

Io l’ho fatta così

Se non sbaglio é wunderlich giusto? hai problema di tenuta dell´inclinazione?

[cecesco]

Originariamente inviata da Psycofear

Se non sbaglio é wunderlich giusto? hai problema di tenuta dell´inclinazione?

Ti confermo che è wunderlich! Nessun problema di tenuta!!

[biglivius]

Sto leggendo pareri contrastanti sull'accorciamento della coda. Alcuni lamentano che la moto poi solleva acqua e sporco quando piove ci si fa la doccia. Altri dicono che la differenza con la coda originale e' pressoche' minima o nulla. Pareri ed esperienze?

[Tribolo]

Con la coda originale è una doccia ogni volta che piove, accorciando non credo migliori, ma peggio è impossibile.

[Zanc9]

Originariamente inviata da biglivius

Sto leggendo pareri contrastanti sull'accorciamento della coda. Alcuni lamentano che la moto poi solleva acqua e sporco quando piove ci si fa la doccia. Altri dicono che la differenza con la coda originale e' pressoche' minima o nulla. Pareri ed esperienze?

Ma certo è naturale...bisognerebbe avere un parafango da moto da cross per non bagnarsi la schiena quando piove...ma lo fa anche con l'originale, forse meno

[PaoloMoto]

Breve storia
Avevo un porta targa basso Barracuda, che ha deciso di suicidarsi staccandosi dalla moto mentre viaggiavo, causando così la perdita e del porta e della targa.
Ho quindi deciso di acquistarne un altro, Wunderlich in acciaio, e tra porta e targa (compresa re-immatricolazione) il giochino mi costerà circa 500€ oltre la rinuncia alla bulla per due settimane!!

Aggiornamento della breve storia non più tanto breve. Dopo aver chiesto il rimborso ed aver inviato documentazione fotografica di quanto accaduto dalla parte danneggiata alla foto del portatarga appena montato (tra l'altro direttamente in BMW quindi da chi conosce la moto), ho ricevuto questa risposta dall'assistenza Clienti Barracuda:

"Salve
La motivazione della rottura è riconducibile al appesantimento della x targa con una piastra aggiuntiva come si evince dalla foto
Sotto la targa è stata montato un supporto di plastica che non deve essere montato e non era assolutamente necessario , come fra l’altro ben specificato sulla nostra scheda tecnica sul nostro sito ( vedi foto i allegato)"

Quindi praticamente è colpa dei tecnici che avrebbero sbagliato a montare il portatarga e che avrebbero anche aggiunto una piastra di plastica che ha causato la rottura del braccio in acciaio!!
Se non l'avessi letto non ci avrei creduto, comunque questo è quanto per il supporto Clienti Barracuda.

Per me, vista anche l'esperienza pregressa con l'assistenza di altre case, è stato abbastanza e ieri ho montato un nuovo portatarga basso, bellissimo e robusto, a breve allegherò foto.

Dimenticavo - per chi avesse intenzione di acquistare il portatarga basso Barracuda sappia che dovrà acquistare anche le frecce posteriori poiché il codino Barracuda non è compatibile con le frecce di serie.

[shark03]

Vorrei montare il portatarga a ruota (basso) della wunderlich, ma non mi piace affatto la sleeve per montare il fanale posteriore.
Preferisco vedere il bordo posteriore della sella.
Suggerimenti?

[Gabriele1976]

Volevo riaprire la
Discussione postando la mia esperienza.
Ho eliminato il codino con un wunderlich sport.
Il risultato esteticamente era appagante, ma c’erano delle controindicazioni che mi hanno “costretto” a tornare all’originale.
1) scegliendo in inclinazione non da ritiro libretto la
Targa toccava col pneumatico posteriore, tanto è vero che il portatarga si è limato.
2) la lhh un c’è dietro era fighissima ma era attaccata con del biadesivo (!!!) ed era anch’essa oltre i limiti della legalita
3) montando le borse laterali sempre wunderlich le frecce rimanevano invisibili lateralmente, e quindi erano pericolose.
Ho valutato molto acquisiti e alla fine, incuriosito, ho montato un portatarga in vendita su ebay a soli 169€.
Ebbene il risultato estetico è splendido (non so postare le
Foto se volete le mando in pvt), restano frecce e luce originale e le frecce restano visibili anche lateralmente con le borse montate.

Non sempre i prodotti più costosi sono migliori di quelli low cost…

[TeamSabotage]

Per quanto mi riguarda il miglior kit posteriore rimane quello della Evotech Perforance, fatto benissimo, cavi invisibili e non esposti all'acqua, riutilizzi frecce e faro originale, inclinazioni a norma di legge... infatti monto quello e ne sono soddisfatto al 110%. Non so come sia con borse laterali montate dato che è una cosa che non mi tocca. Se poi monti la sella della Wunderlich il codino calza al millimetro tanto da sembrare uscita di fabbrica così piuttosto che con il becco originale.

Ovviamente, in caso di pioggia, sappiamo tutti quanto proteggano questi codini minimal...

[carlo46]

In questa foto l'evotech è davvero bello e perfettamente integrato con la sella. Complimenti.
Sulla mia Racer tuttavia ho l'impressione che risulterebbe troppo schiacciato visivamente sul codino, dopo mille dubbi per ora mi tengo l'originale che a me non dispiace, anzi lo facesse qualcuno in carbonio per me sarebbe stupendo. Ma non lo trovo da nessuna parte.

[Waterman]

Sulla Ugs mi sono ricreduto…
Secondo me, la soluzione migliore x estetica e funzionalità, è il codino enduro.
Dovrei solo capire quale montare

[vandrem]

scusate se riuppo un post un po' vecchio, qualcuno sa dove trovare questo porta targa della evotech?
Come installazione è davvero plug and play come dicono, anche per uno tordo come me nel bricolage?
Grazie!

[pluto67]

Il codino evotech performance è ordinabile direttamente sul loro sito oppure dalla sixrace importatore per l'italia.
Peccato che io ce lo abbia in ordine da APRILE e non sia ancora disponibile poichè esaurito.......
C'è da dire che la qualità è insuperabile, se solo si decidessero a ri-produrlo
Fabio

[vandrem]

Ciao Pluto67, è quello che intendevo dire..
Ne ho trovati su ebay dall'inghilterra ma boh..
Su prodotti disponibili ho trovato questo che su CarpiMoto indicano come montabile in 15-20 minuti, qualcuno l'ha provato?
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...44111-302.html
non mi dispiacerebbe mantenere il faro originale..

[TeamSabotage]

Assolutamente facile da montare e ti viene consegnato tutto l'occorrente per montarlo.

Se vai sul sito puoi scaricare il documento .pdf che illustra passo passo come fare.

Se vi interessa posto foto di come sta con le frecce originali...

..e con le frecce mini che monto ora...


Per montare frecce diverse da quelle di serie ho ordinato dei distanziali Rizoma che si usano per montare le frecce anteriori sulla Urgan GS (codice FR242B) piccola limatina allo spessore e stelo freccia con relativo controdado ci stanno alla perfezione (per le frecce anteriori messo le solite piastrine FR221B).
Naturalmente anche resistenze per evitare lampeggio veloce e segnale d'errore sul cruscotto.

Altre foto per rendere l'idea

[vandrem]

perdonami @teamsabotage il tuo è il wonderlich?
questo?
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...44111-302.html
giusto per sicurezza, se è davvero easy da montare ordino addirittura..

[EDIT]

evotech, ho letto adesso sopra che eri sempre tu

[TeamSabotage]

Si si evotech, lo vorrebbe anche un mio collega ma dal sito della casa da dove lo avevo ordinato io in marzo pare al momento non fornibile. In ogni caso, paragomato a quello Rizoma che ci certo male non é fatto, é comunque una spanna sopra come qualità, spessore materiale e progettazione. Fossi in te scriverei alla casa madre per capire i tempi e aspetterei perché nel vale la pena.
Quello della Wunderlich l'ho subito accantonato, troppi cavi in vista, troppo "appuntito" per le nostre moto e paradossalmente poi non sarebbe stato compatibile con la loro stessa sella.

[pluto67]

Stando alla mail della casa di due giorni fa, ritengono di renderlo nuovamente disponibile in 3/4 settimane.
Se ho deciso di aspettare tutto questo tempo è perchè ho potuto toccare con mano la differenza di qualità dei loro prodotti.
Fabio

[Waterman]

Sulla urban gs non vedo molto il codino corto, ma mi piace quello e duro che fa wunderlich, anche se non ho capito se compatibile con farò originale.
Secondo me, bello e funzionale

[vandrem]

oggi a me hanno risposto 1-2 settimane..

[vandrem]

solo per aggiornarvi... l'evotech è tornato disponibile

[pluto67]

Infatti, arrivato e montato.
Qualità Evotech Performance come sempre inarrivabile da chiunque.
Per l'estetica lascio giudicare a voi, a me piace molto.



Fabio