Un nuovo futuro

[Protea-RR]

Si

Una foto di Wotan, mentre indica i CV della sua nuova moto

[kurtz]

Wotan, rassegnati, dopo un k 1.2 con ruote gialle e vista la stazza(come la mia), c'è solo il 1.3. Proprio se vuoi cambiare vai sulla carotona.

[Wotan]

No, basta: dopo 7 K, di cui 4 sogliole e 3 frontemarcia, è ora di cambiare, e certo non per una moto con tanti cavalli.

[bobo1978]

Io mi sono abituato bene alla risposta assente del gas sulla Tiger800

tant’è che a parità di sforzo del polso...a mezzogg ho tirato fuori la Corsaro e mi son trovato a entrare in una rotonda a 138 orari in 3ª,in centro paese ...ma così.....usando metà contagiri ....

[Wotan]

Ma basta con questo continuo celodurismo, per cui se una moto ha meno di 100 cavalli, chi la guida è un ricchione, un impedito.
E basta pure con questa storia che bisogna andare semre avanti e non si deve tornare indietro, ma chi l'ha detto?
Certo che è figo spalancare il gas e arrivare in un attimo a velocità stratosferiche. Ma ormai questo l'ho capito, basta, voglio qualcos'altro, voglio l'armonia, la finezza, l'efficienza, la pulizia, voglio guidare senza per forza dover cavalcare un missile.
Qui l'unico che mi capisce è Aspes, voialtri siete una manica di mentecatti. Pfui.

[skeo]

Prendi in considerazione una media,la tracer,la crossrunner ultima serie,roba sopra i 100 cv ma non esagerata e comoda. Quelle postate da te sono troppo tranquille per chi è abituato alla k.

[xr2002]

Quant'al cu al ven frust, al Padre Nostro al ven giust.

[Wotan]

Al massimo una Tracer 700.

[aspes]

Originariamente inviata da Wotan

Ma basta con questo continuo celodurismo, ....
...
Qui l'unico che mi capisce è Aspes, voialtri siete una manica di mentecatti. Pfui.

qui pero' ti sei un po' ste02izzato, non ti e' consono e ti tradisce..

[Wotan]

Io non ho i risvoltini, io.

[aspes]

e questo ti salva ! bocca a culo di gallina? direi di no, altro punto a favore...

[mamba]

Originariamente inviata da Wotan

Ma ormai questo l'ho capito, basta, voglio qualcos'altro, voglio l'armonia, la finezza, l'efficienza, la pulizia, voglio guidare senza per forza dover cavalcare un missile.
Qui l'unico che mi capisce è Aspes, voialtri siete una manica di mentecatti. Pfui.

Wotan stai invecchiando dentro,dicci la verità. Tu non vuoi armonìa,finezza e bla bla......tu vuoi uno microcar!!

E basta pure con questa storia che bisogna andare semre avanti e non si deve tornare indietro, ma chi l'ha detto?

E tu torna indietro,noi ti aspettiamo più avanti,poi ce la racconti!
Ma dalla foto di Protea sei pure un bel cristone di uomo,ma dove cazzo vai con quei tafanari fatti per taglie thailandesi!!

[Wotan]

E son due! Ma qui sul serio è pieno di mentecatti, di drogati della potenza.

[ukking]

Leggendo il post iniziale, a me a dire la verità è venuto in mente uno scooterone...
Un mio amico, con Tmax un pò datato e Multistrada abbastanza recente, ha fatto un viaggetto in due con lo scooter, e si è sorpreso di quanto è stato più comodo e rilassato!

[kurtz]

L'unica media che mi ha impressionato è la Tiger 800,ma forse la 1050 sport sarebbe quella giusta

Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk

[Wotan]

Originariamente inviata da mamba

Wotan stai invecchiando dentro,dicci la verità.

No, sto diventando saggio.

Originariamente inviata da mamba

E tu torna indietro,noi ti aspettiamo più avanti,poi ce la racconti!

Il saggio non si ingarella mai.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Wotan

E son due! Ma qui sul serio è pieno di mentecatti, di drogati della potenza.

ma scusa...

e´una moto

per definizione deve essere potente e cattiva

un mezzo per divertirsi e non per andare a vedere il panorama del passo...per darci del gas sul passo....

altrimenti compro la smart




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.comunque

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hai gia´il garage a vt per mettere il nuovo ferrodastiro?

[bobo1978]

Il 1050 forse è già troppo
L’800 è piuttosto zavorrato perché se si prova il 675 si rimane sbalorditi da quanto è più reattivo

L’800 Triunz con opportune modifiche è una valida moto a patto di soprassedere su alcuni particolari
La linea non fighissima
I freni non frenosissimi
I pedalini che sfregano terra
Ma

[Bassman]

Originariamente inviata da bobo1978

Io mi sono abituato bene alla risposta assente del gas sulla Tiger800...

Forse il tuo ride-by-wire ha un problema...

Io non sono un fuscello e neanche mia moglie, ma in sesta ci metto 3 secondi a passare da 110 a ... abbastanza per trovare degli impediti in terza corsia (e con la mappatura "strada", la "sport" l'ho provata per 5 km e l'ho tolta per evitare di spiaccicarmi subito).
Da 6000 giri in poi, meglio andarci cauti.

P.S. Triumph non mi paga per la pubblicità.

[paolo b]

Originariamente inviata da Wotan

(..) voglio l'armonia, la finezza, l'efficienza, la pulizia, voglio guidare senza per forza dover cavalcare un missile (..)

..anch'io sto meditando di passare a questo..

[Wotan]

Ma tu te lo meriti, io no.

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da Wotan

Certo che è figo spalancare il gas e arrivare in un attimo a velocità stratosferiche..

Quoto
Però Ducati non fa panigali da 45 cv all’albero!

[ɐlɔɐlɔ]

Wotty...

Come ti capisco...

Io ho visto la luce...



75 cavalli (magari all'inizio)...

Ormai son Guzzaro

[rasù]

una foto di Wotan con il KS

bello il casco a tiara papale, e molto adatto alla posa benedicente... ma non ti frena un po'? forse era per via di quello la ricerca di potenze smodate

[bobo1978]

La mia 800 non ha RBW