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Vecchio 27-04-2018, 23:31   #1
Gilgamesh
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predefinito mi piacerebbe 600/650 anni 90
Proposta: Compro   Regione e provincia: Lombardia/Lecco   Anno: 1990   Km percorsi: 50.000   Prezzo: 1.000   

Ho voglia di un mono, avviamento elettrico, buone condizioni.
Usabile senza fargli lavori strani se non magari il tagliando.

Dominator? honda? xt? tt?
basta che sia a posto.
Poi non so se convinco la moglie.

magari permuto con un px 150 in condizioni perfette?

maledette scimmie bastarde!

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Vecchio 28-04-2018, 00:03   #2
DvD
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Foto e prezzo del px?


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Vecchio 28-04-2018, 06:28   #3
torecipo
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con 1000 euri la vedo dura trovarla in condizioni perfette, se vuoi il mio domy che credo che sia impossibile da trovare nelle condizioni del mio, oltre a convincere la gentile consorte devi sborsare il doppio degli euri ..... fidati una moto praticamente trentennale trovarla originale in ottime condizioni con chilometraggio sotto i cinquantamila è veramente difficile
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torecipo non è in linea  
Vecchio 28-04-2018, 19:41   #4
Gilgamesh
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DvD ==> La mia vespa, comprata qualche anno fa e rimessa a nuovo! L'assassino che l'aveva non ha mai messo olio nel motore.. Quando l'ho aperto non ce n'era una goccia!!

le foto sono qui: https://photos.app.goo.gl/5o7uvYEZSd1rUnbq9

torocipo ==> Lo so, ho messo una cifra indicativa. Ovvio che e' tutto relativo a come si trova il mezzo! Intanto cerco, prima o poi....
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Vecchio 28-04-2018, 20:07   #5
frankbons
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Be io 5 anni fa trovai un bmw funduro 650 da privato, che andava una meraviglia.
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Vecchio 29-04-2018, 01:01   #6
DvD
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Bellissima la vespa!!! Complimenti


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Vecchio 29-04-2018, 11:12   #7
Gilgamesh
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Si, bella anche se non perfetta. (Mi ha dato tanta soddisfazione l'inverno passato in sua compagnia in garage!) D'altra parte la uso quotidianamente e ho messo su dopo la revisione completa 35.000 km... Ora, pero'... pensavo ad altro :-)
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Vecchio 03-05-2018, 15:39   #8
Gilgamesh
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Nessuno ha un vecchio 600 che non se ne fa nulla? :-)
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Vecchio 03-05-2018, 17:09   #9
nio974
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Se posso...un millino è un pò poco,rischi di spenderne altrettanti se c'è qualcosa che non và.Io manderei una mail a Torecipo....
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Vecchio 03-05-2018, 17:18   #10
rasù
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ce li spendi facilmente anche se non c'è nulla che non va... hanno 30 anni di vita sulle spalle e non erano moto di durata infinita

quelle di durata infinita ci sono, costano un terzo dei mono e..... non le vuole nessuno
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 03-05-2018, 21:43   #11
yuza
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Dr650rs? A 1000 se ne trovano (ne ho venduta una in paio di anni fa, onesta)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 03-05-2018, 23:18   #12
Gilgamesh
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Torecipo? No lo conosco. Che competenze ha?
Ho scritto 1.000 Ma può essere 2000.

Dr... Ne ho una qui vicino....
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Vecchio 04-05-2018, 00:55   #13
nio974
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Torecipo ti ha scritto al post 3...persona competente e appassionata anche se non lo conosco di persona.
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Vecchio 04-05-2018, 09:19   #14
teosv
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se ti interessa un amico ha un dr 650 iscritta asi.......molto ben tenuta
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Vecchio 04-05-2018, 09:39   #15
Theater
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Non ti far scappare il TT 600 R !!!

Provalo !!!
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Vecchio 04-05-2018, 11:13   #16
Gilgamesh
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Theater =>> Anche a me piacerebbe, davvero. E sono stato tentato a lungo, ma... ma a me la moto serve per un uso quotidiano. La accendo e la spengo magari 20 volte al giorno. Se mi servisse per fare le giornate in giro non avrei dubbi, ma, esci di casa.. accendi. Va a prendere il giornale, spegni.. riaccendi.. arriva in ufficio e spegni, poi da commercialista.. altri accendi spegni accendi spegni, Poi a pranzo.. poi torno al lavoro, poi a casa.. Poi in palestra... Insomma,, non sarebbe vita!!!

teosv ==> Grazie, ma per ora ho sott'occhio 3 dominator da andare a vedere.. E qui a un km ho un DR650 che mi andrebbe benone...
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Vecchio 04-05-2018, 22:06   #17
Gilgamesh
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Niente, si può chiudere contanti ringraziamenti per consigli e opinioni. Questa sera ho dato l'acconto per un domi del 94.

Grazie dell'ospitalità
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Vecchio 04-05-2018, 22:51   #18
nicola66
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come partire con l'idea di una moto da off-road per arrivare ad una da road-off
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