Vince una moto che, praticamente, è già fuori produzione
Comunque...a sentire i tester...la ktm 790 R risulta difficile (mah ) ,
la 790 normale non ha le sospensioni regolabili (orrore)
mentre la Yamaha va da Dio anche senza le sospensioni
regolabili (mi sembra non le abbia regolabili), la BMW ha l'anteriore mollaccione per cui va bene per viaggiare insieme alla Triumph dal motore godurioso
ma troppo surdimensionata.