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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2016, 14:18
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#51
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
Agli albori di QdE Pocahontas aveva uno stile impareggiabile per salire sulla sella... non ho mai più visto nulla di simile.
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Alla cavallinaaaaaaa!
Però aveva uno davanti che teneva la moto. Ci ho mezzo provato una volta con la moto sul centrale, mi sono immediatamente ripijata dal delirio
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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08-11-2016, 14:28
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#52
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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08-11-2016, 15:18
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Claudio, stai dicendo che Ghiaia è la figlia segreta di Rahier?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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08-11-2016, 15:23
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#54
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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cugina?....quarto grado?
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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08-11-2016, 15:24
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#55
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da jeanmancailgas
che Ghiaia è la figlia segreta di Rahier?
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Innegabile.
Hanno gli stessi baffi.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-11-2016, 15:27
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#56
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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anche lo stacco di coscia dicono sia simile.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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08-11-2016, 15:28
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#57
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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ma lui non era biondo. Ah, già, ma Giada si tinge
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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08-11-2016, 15:30
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#58
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Si puo' salire in moto montando sulla pedana? Davvero?
Mai neanche pensato di farlo. Sempre da terra
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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08-11-2016, 15:39
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#59
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Innegabile.
Hanno gli stessi baffi.
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Sento una vocina stridere, rumore di fondo fastidioso....
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MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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08-11-2016, 15:47
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Hanno gli stessi baffi.
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Ti avevo già visto bannato...poi ho visto che sei verde pure tu
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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08-11-2016, 16:13
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#61
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Sento una vocina stridere
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Ma che dici.
Potevo essere il cantante dei Crash Test Dummies.
O cantare come Tay Zonday: https://www.youtube.com/watch?v=EwTZ2xpQwpA
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08-11-2016, 16:43
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Io lo faccio con la moto carica, a fare benza e con la signora dietro che non è scesa.. tanto il laterale regge sempre (spero).
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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08-11-2016, 16:52
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#63
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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Neanche io tante....
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QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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08-11-2016, 18:23
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Mugello
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Bellissima!!!!!!
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Gs 1200 Triple Black
Prima del viaggio il compagno, prima della casa il vicino
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08-11-2016, 18:46
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#65
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Neanche io tante....
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he he he... siamo lì.
per cui tanto più.... ... a te cara Giadina.
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Zundapp GS125
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08-11-2016, 21:11
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Io non salgo così.
Se la moto è sul laterale sto con la dx a terra e alzo la sx scavalcando la sella
Stop
Se è sul centrale mi siedo do gas con la 1ª inserita e via
🇵🇦🇬🇪
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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03-03-2017, 08:48
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Speriamo che nessuno legga questo 3AD.....
Vengo dal pianeta Papalla HD. Non c'era il cavalletto centrale ( non era stato ancora inventato). Esiste solo il laterale. Vengo al dunque, moto ferma, bassa di statura, cavalletto aperto era un gioco montare e smontare. Ora cavallona con valige, cav centrale, come salgo ? La metto prima giù dal centrale poi rotazione dell'anca in alto ? Oppure salgo alla cow-boy ( da qui l'invenzione del mio laterale a papera ) e poi scavallettarla . E nel scendere : prima laterale, poi discesa alla cow-boy infine centrale ? Chiedersi lumi. Beh non pensate che nel frattempo non abbia corso ma stia meditando come fare......
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
Ultima modifica di Bradipo Moto Warano; 03-03-2017 a 08:58
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03-03-2017, 09:06
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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Guarda...fai come più ti fa sentire più sicuro.
Io personalmente non ci ho mai pensato troppo. Faccio come mi va. E sono "alto" 173cm con cavallo basso.
A moto carica in genere all'arrivo mi fermo, metto il laterale, scendo, isso sul centrale e poi tolgo il laterale.
Alla ripartenza, metto laterale, tolgo centrale, appoggio la moto sul laterale e salgo in sella. Qualora questo non fosse fattibile per instabilità del terrreno salgo sulla moto con centrale e la faccio scendere dal centrale con me sopra. Non è il massimo come procedura, anche come sollecitazioni alla moto, ma quando ce vò ce vò.
Sperimenta in sicurezza e capirai cosa è più idoneo a te.
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Peace & Ride!
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03-03-2017, 09:10
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#69
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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io le ho insegnato a coricarsi a terra e poi a rialzarsi, come i cavalli della pastrengo!
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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03-03-2017, 09:24
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#70
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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Rotfl.... + 10 caricat
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
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03-03-2017, 09:28
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: Mantova
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Doppio carpiato a salire e simulato svenimento a scendere?
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03-03-2017, 09:32
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Bradipo, uso solo il laterale.
Potrei anche utiizzare l'altro, ma lo trovo piu scomodo.
Col laterale, ci sono 2 modi:
1) scavalcare, e fa molto bene all'anca che migliora di giorno in giorno (consigliato il movimento sia da dx che da sx);
2) porsi di fronte al lato sx e alzare in avanti la gamba dx fino a superare la sella col piede (il più elegante e poco appariscente).
Invece, il centrale lo uso solo se sta ferma più di 3 o 4 giorni. Nel caso, piede sx sulla pedana sx, e superare con la gamba destra l'altezza sella.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 03-03-2017 a 09:47
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03-03-2017, 09:45
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Ma soprattutto scendere dal centrale, con borse, bauletto ed ammennicoli a pieno carico, stando già sopra.... può riservare brutte sorprese!
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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03-03-2017, 10:03
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...se sali togli il centrale e lasci il laterale, se scendi prima metti il laterale.... !! Giusto per non fare brutte figure.. !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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03-03-2017, 10:15
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#75
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Non è necessario salire come la Fracci.
Abbiamo le articolazioni del ginocchio che ci permettono di piegare la gamba prima di salire.
Il laterale è il cavalletto da utilizzare per salire/scendere.
Il centrale è il cavalletto da usare per lasciare la moto parcheggiata sgravando le sospensioni dal difficile compito di sopportare tutto il peso della moto. E' importantissimo usarlo per far durare a lungo le sospensioni e la gomma posteriore, che anche lei giova di tale posizione essendo staccata dal suolo.
Se poi si hanno i cerchi a raggi il beneficio che ne si ottiene è anche maggiore.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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