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03-05-2008, 21:59
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Domande K1200GT
Ciao,
sapete dirmi come si adoperà la presa di corrente? Non è una normale presa accendisigari (come era presente per esempio su Caponord e Varadero), esiste un adattatore?
Oggi all'uscita di una curva con un'andatura abbastanza sostenuta, quando sono andato a spalancare il gas ho avuto un bel "buco" che mi ha destabilizzato, è normale? La moto ha fatto il primo ed unico tagliando ai 1.000Km nel Marzo 2007: ci saranno da fare aggiornamenti software per ovviare a questo problema?
Grazie per le risposte
__________________
V-Strom ABS 10 Km 5.400
R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
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03-05-2008, 22:16
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2007
ubicazione: Magna Grecia
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Ciao,
sapete dirmi come si adoperà la presa di corrente? Non è una normale presa accendisigari (come era presente per esempio su Caponord e Varadero), esiste un adattatore?
Oggi all'uscita di una curva con un'andatura abbastanza sostenuta, quando sono andato a spalancare il gas ho avuto un bel "buco" che mi ha destabilizzato, è normale? La moto ha fatto il primo ed unico tagliando ai 1.000Km nel Marzo 2007: ci saranno da fare aggiornamenti software per ovviare a questo problema?
Grazie per le risposte
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Con la prima la seconda e anche la terza credo che sia normale visto che la tua moto e' dotata di un dispositivo (in quelle marce)tale da indurre una graduale apertura delle farfalle.Se cosi' non fosse avresti problemi di tenuta del posteriore...
L'adattatore per la presa da 12 v e' disponibile c/o Melchioni o similari
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r 1200 gs
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03-05-2008, 23:58
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Ciao,
sapete dirmi come si adoperà la presa di corrente? Non è una normale presa accendisigari (come era presente per esempio su Caponord e Varadero), esiste un adattatore?
Oggi all'uscita di una curva con un'andatura abbastanza sostenuta, quando sono andato a spalancare il gas ho avuto un bel "buco" che mi ha destabilizzato, è normale? La moto ha fatto il primo ed unico tagliando ai 1.000Km nel Marzo 2007: ci saranno da fare aggiornamenti software per ovviare a questo problema?
Grazie per le risposte
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controllo di trazione?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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04-05-2008, 09:18
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
controllo di trazione?
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La mia moto non ha l'ASC e neanche l'RDC purtroppo, sono le due uniche cose che le mancano.
Ciao
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V-Strom ABS 10 Km 5.400
R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
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04-05-2008, 09:40
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da ciccioraffo
Con la prima la seconda e anche la terza credo che sia normale visto che la tua moto e' dotata di un dispositivo (in quelle marce)tale da indurre una graduale apertura delle farfalle.Se cosi' non fosse avresti problemi di tenuta del posteriore...
L'adattatore per la presa da 12 v e' disponibile c/o Melchioni o similari
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Me lo ha fatto, anche se in maniera più lieve, in quarta marcia.
Ciao
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V-Strom ABS 10 Km 5.400
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05-05-2008, 09:50
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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L'adattatore puoi anche fartelo con pochi eros e un saldatore.
Basta che vai in un negozio di nautica/camper e compri la presa maschio piccola e la femmina volante.
Un pezzo di filo ed è fatto.
Per il buco non saprei, magarieri nella marcia sbagliata, magari un vuoto momentaneo.....
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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05-05-2008, 19:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Me lo ha fatto, anche se in maniera più lieve, in quarta marcia.
Ciao
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mai avuto questo problema.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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05-05-2008, 20:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Neanche io...
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K 1600 GT 2022+AKRA
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07-05-2008, 07:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Fai aggiornare la centralina...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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07-05-2008, 08:37
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Fai aggiornare la centralina...
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Penso anch'io sia un problema di software, l'unico tagliando questa moto l'ha fatto nel Marzo 2007 (quello dei 1.000 Km): penso che da quella data ad oggi siano uscite nuove versioni...
Ciao
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08-05-2008, 09:03
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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X CEMMONE:
Da quanto ne so...almeno 2...
Ma da Marzo 2007 ad oggi non ancora fai 10.000 km ?
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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08-05-2008, 09:08
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da mary
X CEMMONE:
Da quanto ne so...almeno 2...
Ma da Marzo 2007 ad oggi non ancora fai 10.000 km ?
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La moto l'ho acquistata usata il 29 Aprile scorso ed in una settimana ho percorso 1.000 Km: il vecchio proprietario, per fortuna mia, ci ha girato pochissimo, quando l'ho ritirata aveva 8.600 Km.
Ciao
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08-05-2008, 14:14
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Ho capito..., pensavo fossi tu il primo proprietario...
Fai fare l'aggiornamento, vedrai che migliora sicuramente.
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08-05-2008, 14:47
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Ho capito..., pensavo fossi tu il primo proprietario...
Fai fare l'aggiornamento, vedrai che migliora sicuramente.
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Ok grazie: il 23 Maggio ho l'appuntamento per il tagliando dei 10.000 Km (anche se sicuramente la porterò con circa 12.000 Km) poi ti farò sapere.
Ciao
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08-05-2008, 20:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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a proposito di buco di erogazione... forse se ne è già parlato ma non ho trovato,
la mia ha 24000km e è andata sempre bene ma da circa 2000 km spesso e a caldo (a freddo mi pare molto meno) quando apro il gas mediamente (1/4 circa) mi fa buco come se avessi le candele sporche... che ovviamente non ho... ho provato anche con un po di tirate per pulirle ma non è cambiato nulla, scarto l'ipotesi dell'aggiornamento del sw perchè sino a 2 mesi fa non lo faceva, deve essere cambiato qualcosa... (motorino apertura aria a freddo?? è capitato a qualcuno ?)
grasssieeee
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09-05-2008, 22:49
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
a proposito di buco di erogazione... forse se ne è già parlato ma non ho trovato,
la mia ha 24000km e è andata sempre bene ma da circa 2000 km spesso e a caldo (a freddo mi pare molto meno) quando apro il gas mediamente (1/4 circa) mi fa buco come se avessi le candele sporche... che ovviamente non ho... ho provato anche con un po di tirate per pulirle ma non è cambiato nulla, scarto l'ipotesi dell'aggiornamento del sw perchè sino a 2 mesi fa non lo faceva, deve essere cambiato qualcosa... (motorino apertura aria a freddo?? è capitato a qualcuno ?)
grasssieeee
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Col passare dei Km (in 9 giorni Km 1.400) oltre che innamorarmi sempre di più del K ho notato che la moto è parecchio scorbutica a girare al minimo dei giri costringendomi spesso a scalare di marcia: è normale? Lo fanno tutte le K1200GT?
Ciao
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09-05-2008, 22:53
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#17
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Felice di essere un Vectrix
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
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mai avuto problema del genere, prova come già ti hanno detto, a far aggiornare il software...
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Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
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