Quote:
Originariamente inviata da biboy
no
- la "rapina" se te la prendono mentre cammini non vale...
- il furto nel box non vale...
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Giusto per aggironare la situazione anche se è passato molto tempo....
A settembre Genertel mi ha dato i soldini: 17.100 euro quindi nessun problema che la moto fosse nel garage condominale...
A giugno cmq aveo preso un Multistrada S 2017 nuovo, a questo punto almeno ho cambiato e provato un altra , cosi tra BMW e Ducati ho preso le 2 marche che non avrei mai pensato di prendere
A questo punto Vi faccio la mia comparativa non richiesta
MULTISTRADA VS S1000XR
Motore 8 - 9,5
Accelerazione 9 - 10
Ripresa 8 - 9
Frenata 9 - 8,5
Cambio 7 - 8,5
Sospensioni 8 - 9
Manovrabilità 8 - 7
Comfort marcia 8,5 - 7,5
Finiture 8 - 8
Tecnologia 9 - 8
Fari 10 - 8
Dotazioni 7 - 8
Cosa manca al Multistrada considerata la fascia di moto e la situazione attuale
- Regolazione automatica fari
- Sensore pressione penumatici
- ammortizzatore di sterzo
- cavalletto centrale non di serie
- manopole riscaldate
Le ultime due figlie delle leggi del mercato sapendo che tanto la gente le cose....le compra...così come fa la BMW
La maggior differenza tra le due moto è nel motore.... in 5 e 6 la differenza è sensibile....e salendo con le marce sempre maggiore....e nel telaio... la S1000Xr mi dava una sensaizone maggiore di sicurezza, precisione e stabilità....
Ad agosto ho fatto 2800km tra italia a balcani fino in albania con un consumo medio di 5,2 lt/100km ...valori che la XR mi ha fatto solo 1 volta arrivando a 5,6 andando però fisso a 90kmh...ma per il resto consumo 1,5 - 2 lt in meno ogni 100 km.