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28-07-2017, 00:00
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Azz...Max, appena arriva la nebbia a Milano la tagli al laser!! 😄😄
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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28-07-2017, 00:03
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
io ho quelli originali, ma non hanno all'interno quei led gialli...
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Ho un altra coppia di faretti che montavo su un'altra moto e hanno i cree-led di colore giallo DA SPENTI , ma quando li accendi....mamma mia quanto sono bianchi!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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28-07-2017, 00:45
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da ZUZZU
Lavoro finito.....se piace piace, altrimenti piacenza.
[...]
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...ma non sono collocati troppo in alto?, sapevo che, per legge, andavano posizioni sotto al faro principale...
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
Ultima modifica di managdalum; 28-07-2017 a 00:57
Motivo: art. 4 regolamento
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28-07-2017, 08:20
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Sai che non so dirti........
Tanto mi sa che l livello legge non sarebbero a norma comunque.
Ho fatto varie prove di resa luminosa ed estetiche e a me piacciono li....scelta personale condivisibile o no.
Sono alienati al faro principale in orrizzontale e allineati ai faretti originali in verticale.
Essendo in alto non puoi avere la minma idea di che luce facciano...quando ho tempo vi posterò un video.
Il bello poi è che, gestiti dalla centralina hexezcan, non ho interruttori.
Di giorno fanno da drl (con intensità regolabile da 0 al 100%), hanno il lampeggio strobo e con le 4 frecce di emergenza si possono accendere in fase o controfase.
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28-07-2017, 09:34
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#405
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
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Ma gli indicatori di direzione, frontalmente sono visibili, se accesi?
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338 ABBA 960
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06-08-2017, 10:34
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#406
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Mar 2013
ubicazione: Grosseto
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@Max450. Ho preso anche io l'Hex EZCan ma ancora devo montarlo, stavo riflettendo sul tipo di faretto da abbinarci. Dai video che si trovano in rete, quando accendi l'indicatore di direzione automaticamente spegne il faretto dello stesso lato per poi riaccenderlo quando lo spegni ed è anche regolabile l'intensità usando il rotellone (anche se non so bene come interagisca e si integri quest'ultima funzione avendo anche il Navigator V).
@ZUZZU e @ruopo. Anche io sarei orientato a prendere i faretti Aurora; credo di aver capito che la Vs scelta sia ricaduta sul modello 3200 Lumens con apertura 20 gradi anziché 60, per dare maggior profondità penso. Potreste cortesemente aiutarmi nel capire meglio perché prendere un modello da 20 di apertura invece del 60? Grazie mille.
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R1200R MY'12 Smoke Grey
R1200GS LC MY'14 Alpine White
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06-08-2017, 11:07
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#407
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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il modello da 3200 Lumens con apertura 20 fa così tanta luce che oltre a vedere ad 1 Km di distanza, irradia luce anche in espansione davanti alla moto.
un mio amico anch'egli utente del forum,ha montato i 60° e un po si è pentito,avrebbe preferito più profondità.
mi dispiace di non aver potuto ancora fare delle foto in notturna,ma provvederò presto....
Quote:
Originariamente inviata da martes61
è anche regolabile l'intensità usando il rotellone (anche se non so bene come interagisca e si integri quest'ultima funzione avendo anche il Navigator V)..
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devi tenere premuto lateralmente per più di tre secondi il rotellone per entrare nella funzione dimmer.
Ultima modifica di ruopo; 06-08-2017 a 11:11
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06-08-2017, 14:18
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#408
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Mar 2013
ubicazione: Grosseto
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@ruopo. Grazie mille. Chiarissimo e scelta praticamente fatta!!!! Se riesci a postare foto o video... Grazie
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R1200R MY'12 Smoke Grey
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06-08-2017, 19:04
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Confermo il consiglio di Ruopo che ho seguito anch'io.
Prendi quelli da 20°....fanno una luce pazzesca, in lontananza ma anche sulla strada, sugli alberi .....ovunque.
Provo a fare un video anch'io X vedere la differenza di luce data dalla differente collocazione sulla moto.
PS: se fai 3 brevi lampeggi con l'abbagliante, se l'hai impostata, ti fa tre scariche strobo.
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07-08-2017, 13:14
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#410
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Mar 2013
ubicazione: Grosseto
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@ZUZZU. Grazie anche a te. Magari in fase di montaggio, se posso, ti/vi chiederò ulteriori "lumi", magari anche con msg privato.
Ah..., ovvio che foto e/o video sono la nostra droga...!!!
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R1200R MY'12 Smoke Grey
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10-08-2017, 18:50
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#411
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2009
ubicazione: Isola d' Elba
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..a proposito della Hexezcan. .....mi spiegate come funziona?? Io non ho faretti supplementari originali. ....posso montare l' interruttore originale e comandare l 'accensione da li? Con dei faretti aftermarket.
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10-08-2017, 19:42
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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no, l'interruttore originale è un pulsante che manda impulso alla centralina ed accende i fari
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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11-08-2017, 10:41
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#413
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Allora.
La centralina Hexezcan si collega in serie all'impianto can bus della moto.....centralina sotto la sella posteriore.
In parole povere e non tecniche, fa passare i segnali vitali della moto senza interferenze (il can bus è un sistema seriale), analizza quelli a noi utili provenienti da alcuni interruttori (frecce, quattro frecce, clacson, lampeggio abbagliante, abbagliante fisso, rotellone navi, sensore luminosità moto) e gli utilizza a nostro piacimento su apposite uscite ad elevato amperaggio.
Quindi non devi installare nessun interruttore, non devi tagliare o modificare nulla dell'impianto elettrico originale.
Tempo fa avevo aperto un 3D apposito.....se il grande capo vuole potrebbe spostare tutto lì perché ormai mi sa che questo è un sotto 3D di vita propria.
Ciao
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11-08-2017, 11:30
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#414
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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ma perché spendere soldi per una centralina quando si può usare un semplice relè collegato con la presa navi per mettere tutto sottochiave
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11-08-2017, 11:32
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Infatti...😊
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-08-2017, 11:33
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#416
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
ma perché spendere soldi per una centralina quando si può usare un semplice relè collegato con la presa navi per mettere tutto sottochiave
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....perchè non avete capito cosa fà la centralina !!!!!...............
http://hexezcan.com/
se con questo caldo non avete voglia di leggere, guardate quantomeno i video esplicativi....
Ultima modifica di ruopo; 11-08-2017 a 11:38
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11-08-2017, 11:38
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Ma proprio un ca@@o.....
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11-08-2017, 12:21
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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avete ragione non mi va di leggere un ca..o e purtroppo non posso guardare i video perché dall'ufficio ho la funziona inabilitata.
Detto questo vedo che fa un sacco di belle cose, peccato che per il codice italiano su strada non si possono usare i faretti aggiuntivi, sono legali solo in fuoristrada, per cui tutte quelle belle cose che fa sono inutili o quantomeno non utilizzabili
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11-08-2017, 12:45
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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ecco, esatto!!!
"tutte quelle belle cose che fa sono inutili o quantomeno non utilizzabili"
tantoquanto dei faretti che funzionano con
"un semplice relè collegato con la presa navi per mettere tutto sottochiave"
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11-08-2017, 12:53
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Esatto.....................
Comunque io avevo fatto una semplice domanda a cui si poteva pure non rispondere, non c'era bisogno di sentirsi piccati...............
mica vi ho detto che quei faretti fanno cagare
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11-08-2017, 13:03
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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anziche' cercare di capire e fare una discussione su dettagli tecnici,argomentare su come funzionano le nostre moto, e cosa si può fare con l'elettronica ad esse applicata, l'importante diventa solo sminuire e buttare palate di m@rda su quello che fanno gli altri, poi quando non si ci arriva più con la ragione esce sempre che sono vietati o che non sono omologati e blablabla......
Ultima modifica di ruopo; 11-08-2017 a 13:16
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11-08-2017, 13:22
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
ma perché spendere soldi per una centralina quando si può usare un semplice relè collegato con la presa navi per mettere tutto sottochiave
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mi quoto da solo, questa era la mia domanda, non mi sembrava di aver buttato palate di M..... come dici
voi andate a rileggervi le vostre risposte poi è tutto una conseguenza.
Comunque buon divertimento e discorso chiuso
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11-08-2017, 13:24
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
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11-08-2017, 13:34
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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insomma, sto in ufficio, si schiatta di caldo, ho dormito solo 2 ore, fra poco do una capocciata sulla scrivania
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11-08-2017, 14:01
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#425
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma no dai....sta per arrivare il fresco 😉😊
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