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21-01-2009, 15:45
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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nono a me le carote piace mangiarle.. non averle sotto il culo....
già detto....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
GS1250 R
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21-01-2009, 15:46
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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e pensi abbiano - elettronica
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
GS1250 R
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21-01-2009, 16:03
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
non è una sensazione, effettivamente allunga, senza abs basta modulare la forza per frenare meglio!
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ahahahah
ecco perchè hai tutti quei pallini rossi
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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21-01-2009, 16:10
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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piri ma xchè lo struzzo ? come avatar ?
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21-01-2009, 16:17
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#30
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare. ... Kevin Schwantz ol mito...
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Rexi non schezare con i freni. Piripicchio ha ragione è come dice lui, e .... anche io.
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21-01-2009, 16:35
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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bhe... voi comprate le moto senza io for ever abs ...... secondo me rischiate più voi comunque la terra come si di ce è tonda..... hihihi...
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GS1250 R
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21-01-2009, 16:41
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
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io pure non voglio l'abs ... la frenata la gestisco io ... in 150mila km fatti fino ad ora di pinzate ne ho fatte parecchie (vivo a roma e nel traffico vi lascio immaginare) e non sono mai andato lungo.
ho sempre pensato che se pinzo, in teoria, è perchè un'auto mi taglia la strada. bhè, preferisco pinzare e andare per terra che impattare seduto sulla moto l'auto (non è detto che ho spazio a sufficenza per fermarmi anche con l'ABS).
sono contrario al conc ... il privato è difficile che ti tiri giù i Km, il conc è quasi la normalità.
un 2006 con 30.000Km credo che sia la scelta perfetta ... come detto prima un 10.000Km lo eviterei se fuori garanzia. le magagne di fabbrica a me sono cominciate ad uscire dopo i 15.000Km
__________________
BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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21-01-2009, 16:46
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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gia parlato e riparlato..
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21-01-2009, 16:46
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#34
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
senza abs basta modulare la forza per frenare meglio!
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Dimmi che stai scherzando, non posso credere ad un'affermazione del genere
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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21-01-2009, 16:55
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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e allor....a secondo me non l'anno mai provato !
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GS1250 R
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21-01-2009, 17:11
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
gia parlato e riparlato..
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vero .................. e andiamo OT di brutto
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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21-01-2009, 17:24
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
Grazie a tutti!
Anche a me piacerebbe prenderla in conce ma mi costa mediamente 1500 euro in più di questa che ho trovato..
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attento a prenderla in concessionaria
alcune concessionarie sono come delle Beauty Farm
non faccio certo di tutte l'erbe un fascio, ma a me è capitato di dare in permuta moto con 60.000 Km. che magicamente erano ringiovanite ed erano in vendita a Km. 29.000.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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21-01-2009, 17:27
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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se si scopre una cosa del genere c'è l'arresto !
basta attaccare la moto a 'apparecchio bmw e ti dice la sua vita.....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
GS1250 R
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21-01-2009, 17:42
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
se si scopre una cosa del genere c'è l'arresto !
basta attaccare la moto a 'apparecchio bmw e ti dice la sua vita.....
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non c'è dubbio............
ma se lo fanno è perchè l'elettronica e le varie memorie, con i dovuti accorgimenti si possono taroccare a piacimento.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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21-01-2009, 17:43
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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bastardi !!!!!!!!!!!!
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
GS1250 R
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21-01-2009, 18:39
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: nel mondo
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Anche io sto guardando per una gs usata ma il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato di prendere una 2007 almeno.. Le prime dice hanno avuto problemi di cambio e cardano e da quello che leggo è vero..
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Moto=LibertÃ*
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21-01-2009, 21:25
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#42
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
e allor....a secondo me non l'anno mai provato !
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sulla GS1200 avevo l'ABS!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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22-01-2009, 07:18
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
se si scopre una cosa del genere c'è l'arresto !
basta attaccare la moto a 'apparecchio bmw e ti dice la sua vita.....
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ammesso che lo vogliano fare!
a me per un auto mi dissero che c'era una specie di lobbi dei conce,che in pratica non potevano sputtanarsi!
per questo dei km ce' da fidarsi piu' del privato,ovviamente aiutandosi sempre con la frequenza dei tagliandi.
l'ideale sarebbe trovare uno come è capitato a me,che vende la moto con ancora 3 mesi di garanzia della casa e 27000 km
aspettate,aspettate....tanti dicaono che con l'arrivo della bella stagione aumentano i prezzi..ma con l'andamento del mercato,come puoi aumentarli?è piu' facile che un privato che vuole liberarsi del ferro,decida di scendere,per non rischiare di tenerla a vita...
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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22-01-2009, 10:26
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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se si garda no itagliandi e le date ........è difficile...
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
GS1250 R
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07-02-2009, 21:45
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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L'ho portata a casa.
Purtroppo diluviava e non son nemmeno riuscito a provarla ma è tutta tagliandata BMW con timbri,fatture,ecc...la moto è perfetta sembra nuova (azz vorrei vedere 11000km e 3 anni scarsi!)
Sono proprio felice.
Solo prima sono riuscito a farci qualche metro,è davvero una bici!
L'unica cosa che mi lascia perplesso è che a seconda di come lascio la frizione o doso il gas fà un certo clonk clonk al cardano,a basse velocita.
E' solo un brutto rumore perchè per il resto non strappa e và liscia.
Il K12000R quel rumore non lo fà ma mi è stato detto che sul boxer è una cosa comune,quasi una caratterisitica.
Se me lo confermate mi fate domire tranquillo...all'inizio ho sudato freddo
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07-02-2009, 22:09
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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non so quanto lo faccia... nello specifico ma direi dormi bene !!!!
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
GS1250 R
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07-02-2009, 22:21
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
non so quanto lo faccia... nello specifico ma direi dormi bene !!!!
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ti ringrazio a quanto letto in qualche ricerca sul forum ad alcuni lo fà ad altri no...la cosa come suono devo dire che non è preoccupante,cioè capisco che una trasmissione cardanica sia abituata a questi rumoretti,più che altro finchè rimane "un rumore" m'interessa fino ad un certo punto,la ruota gira bene,non balla,in marcia è fluida...spero di non sognarmelo stà notte ....e spero di leggere domani risposte rincuoranti
Grazie a tutti voi che avete fatto entrare me e mio padre (il nick è il suo) nel mondo bmw-motorrad con K1200R e R1200GS
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07-02-2009, 22:25
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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dai dai .... grazie a voi !!!!!!!!!!!!
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GS1250 R
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08-02-2009, 09:26
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#49
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
Sperei di no ...sinceramente non sò...io man mano che leggevo mi annotavo i difetti.
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a quante pagine sei arrivato?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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23-10-2017, 12:58
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Oct 2017
ubicazione: Castelli Romani
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Ciao a tutti,
rispolvero questo post. Come dicevo nel post del benvenuto oggi pomeriggio vado a vedere un bmw gs 1200 usato da un privato.
La moto è del 2006 con 56000 km e tagliandata regolarmente.
Oltre alle solite cose da controllare in una moto usata, mi consigliate di effettuare qualche prova in particolare? Su cosa bisogna prestare particolare attenzione?
Grazie mille per i vostri consigli.
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