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06-07-2010, 17:32
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
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Sono entrambe bellissime...io non ce la facevo "finanziariamente", già il 650 è una bella mazzata di soldi per me e l'800 è specialistico per tanti aspetti tecnici. Sto facendo i primissimi kilometri col 650 e ha un sound unico senza avere l'Akrapovic e cmq mai e poi mai ci farei modifiche per taroccarla alla sorella maggiore. E' una ragazzata che facevamo con le Vespa PX su cui stava scritto 125 ma poi sotto avevamo tutti un Pinasco 175
Zigoooooooo
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06-07-2010, 17:39
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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Belinassu hai idea di quanto possa costare far verniciare i cerchi e i foderi della forcella di nero?
Immagino si debba usare qualche vernice speciale, è un lavoro che può fare qualunque carrozziere?
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Pierangelo - F650GS Twin
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06-07-2010, 17:49
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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mah....se dovessi cambiar i cerchi...
forse preferirei comprarne un altro paio (nuovi o usati) e farli verniciare...xò quelli originali li terrei originali e basta...
certo si spende il doppio e anche più...xò boh...forse farei così io...
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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06-07-2010, 19:52
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2007
ubicazione: Tobruk
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quando andavo ai raduni dei Kappisti con la deauville, cercavo di passare inossevato...
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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06-07-2010, 22:55
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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mmmh... bella, si, ma secondo me va fatta anche la forca
Ma se li fai a bomboletta non c'è il rischio che si rovinino?
Il lavoro sono sicuro che verrebbe bene, ma poi col tempo? quando la vernice inizia a venir via? troppo rischioso secondo me...
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Pierangelo - F650GS Twin
Ultima modifica di pierangelo75; 06-07-2010 a 22:58
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07-07-2010, 08:19
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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Re: Cambio loghi da 650 a 800 F GS.
Io una volta preparai la mia mountain bike e la portai dal carrozziere per farla verniciare a forno... il risultato esteticamente fu ottimo ma col tempo notai che la vernice non era resistente come l'originale e in alcuni punti veniva via... anche in seguito a urti o piccoli graffi.
All'epoca mi dissero che per evitare questi problemi avrei dovuto farla verniciare a fuoco.
Ora con i cerchi della moto non so, chiedevo apposta... pensi che la vernice della bomboletta resisterebbe a tutti gli urti delle pietruzze e alle abrasioni? E come li puliresti quando si sporcano?
Sent from my HTC Desire using Tapatalk
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Pierangelo - F650GS Twin
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07-07-2010, 09:49
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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li avevo fatti neri su un'altra moto e ricordo che ci avevo dato anche una mano di "trasparente" (che c'è sia opaco che lucido) e serve proprio per rendere più resistente il colore di fondo.
Comunque è un lavoraccio, con i cerchi a raggi poi non ne parliamo...
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07-07-2010, 10:22
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#83
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Guest
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l'argomento era il cambio adesivi,visto che si è esaurito si può chiudere ......
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29-08-2010, 23:36
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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loghi da 650 A 800
Per prima cosa chiedo scusa a Doic, per essermi permesso di riaprire un topic chiuso ma e' una brevissima parentesi, solo ed esclusivamente per mostrare agli amici che mi hanno inviato MP privati le foto dei loghi.
Mandero 2 foto una dx ed una sx (ancora imparo ad immetere le foto su una unica scheda ) comunque ci provo .
Un saluto
Uploaded with ImageShack.us a tutti e di nuovo le mie scuse
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29-08-2010, 23:39
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Uploaded with ImageShack.us
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30-08-2010, 18:47
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: catania
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F800GS ALPINE WHITE
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30-08-2010, 18:50
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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30-08-2010, 18:53
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#88
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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<Secondo me hai guadagnato in allungo!
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K1300s
S1000xr
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30-08-2010, 20:18
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#89
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Guest
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ho unito e riaperto la discussione..........se uno vuole metterci il suo di culo tra le pedate è giusto accontentarlo......
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31-08-2010, 15:18
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Ringrazio il bossssssss Doic.
Effetivamente sentivo qualcosa di diverso e forse a ragione Gioxx
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01-09-2010, 23:27
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#91
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Padova e Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da blackbart
ironico:
@nessy, si cosi' poi chiamava F800EGS ( Einstiegsmodell ) e F800GS (Glande Strasse)... sai che casino cosi'.
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Glande Strasse: cos'è, un modello con una strana sporgenza sotto alla sella?
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01-09-2010, 23:52
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#92
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Guest
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AHAAHAHAHA e' vero, Gelande strasse, perdono!
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02-09-2010, 06:29
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
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Boia che casino....
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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04-09-2010, 22:19
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da fra88mi
che senso ha trasformare una 650 in una 800?? me lo dovete spiegare....
quando passo dal conce per il tagliando gli chiedo se posso aprire i cilindri a 180°, cosi' diventa una vera bmw con il boxer...
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in effetti....però contenti loro....
__________________
...rombano le eliche e s'avvitano nell'aria come tutti i miei sogni...
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06-09-2010, 11:10
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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me l'ero persa.....
__________________
"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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17-11-2010, 19:14
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2009
ubicazione: Roma
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F798GS - Reloaded
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AZRHAN - @ Roma
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17-11-2010, 19:29
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Dove c'è sempre il sole...
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ommiooddio...
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Biemmevvù effeottocentogiesse darkmagnesium
.....=_,-\
.....O""O
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17-11-2010, 19:32
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2009
ubicazione: Roma
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Aò... a me il 650 non andava giù...
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AZRHAN - @ Roma
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17-11-2010, 20:46
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#99
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Dove c'è sempre il sole...
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e vabbè ma era meglio che levavi tutto secondo me...
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Biemmevvù effeottocentogiesse darkmagnesium
.....=_,-\
.....O""O
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17-11-2010, 21:01
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da fra88mi
a me han detto che con i loghi nuovi va piu forte e non tira piu a destra...
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da quando in qua un frontemarcia tira a destra?
in effetti non ho capito la mossa di bmw di non mettere sulla moto l'effettiva cilindrata, i cv servono per pagare il bollo e basta
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
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