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Vecchio 03-05-2016, 11:33   #51
Karlo1200S
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Avendo avuto sia Q2 che M7RR concordo con quanto scritto sopra...

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Vecchio 03-05-2016, 13:04   #52
gonfia
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Ciao a tutti, ho notato che in questa stanza siete molto poco orientati verso le Michelin Power 3, che personalmente trovo ottime...
È soltanto una questione di gusti , un caso, o c'è un motivo particolare?
È solo una curiosità...
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Vecchio 04-05-2016, 20:02   #53
asalm
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Mah il motivo forse è, ma si parla di almeno 10 anni fa, che le gomme sportive Michelin male si adattavano agli asfalti nostrani , col caldo qui dalle mie parti tendevano a scivolare, ma ti parlo di gomme di vecchia generazione, sicuramente quelle di adesso non presentano questo problema, in più tutti parlano molto bene dei Pilot road 4, sembra un'eccellente gomma poco sport ma molto touring.


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Vecchio 12-05-2016, 12:06   #54
pierpa72
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alla fine ho proprio optato per le Michelin PR3
prima impressione molto buona
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Vecchio 12-05-2016, 15:06   #55
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Asalm.. racconta la tua esperienza con le PR4..
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Vecchio 12-05-2016, 22:48   #56
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Ma non so, non vorrei essere poco obiettivo... Comunque il discorso è questo:
Sabato scorso durante il Make Life a Ride Tour BMW qui a Genova, ho provato la R1200RS dotata appunto di pneumatici Michelin Pilot Road 4, pressioni normali confermata dal RDC però.... Non è che abbia avuto questa gran esperienza... Anzi... Mi sono cacato addosso... Prima all'uscita di una curva ho rischiato l'highside... Poi sono arrivato lungo prima di una curva complice bloccaggio dell'Abs sul posteriore e la gomma anteriore senza alcun grip... Insomma ... O sono le gomme o la moto aveva qualche problema... Ma grosso...confermato anche da Geminino77 che era a fare da apri/chiudi fila dell'evento, il quale aveva provato la moto al mattino e non ci si era trovato per niente, boh...





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Vecchio 13-05-2016, 08:58   #57
komi
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Qualcuno ha provato le roadsmart 3?

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Vecchio 13-05-2016, 10:35   #58
asalm
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Ce le ho su io ora, 1700 km di pura goduria in Sardegna, ma li l'asfalto è quasi sempre perfetto e con un grip eccezionale, penso che qualsiasi gomma moderna vada benone!
Vedremo la durata, per ora contentissimo.


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Vecchio 13-05-2016, 11:00   #59
gonfia
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A parte il grip che sarà sicuramente ottimo (soprattutto in Sardegna &#128521, com'è il comportamento nella discesa in piega? Sono veloci? Sono omogenee? Sono...?
Grz!
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Vecchio 13-05-2016, 11:20   #60
komi
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Sono indeciso tra le rs 3 e le z8 anche perchè non le ho mai avute nessuna delle due.
Finalmente ho finito le michelin pilot road...che cesso di gomma.
Secondo me qualsiasi gomma monto sarà sempre meglio

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Vecchio 13-05-2016, 12:26   #61
asalm
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Sono inaspettatamente molto maneggevoli, non sembra per niente una gomma pseudo turistica, l'anteriore non ha la tendenza a cadere all'interno ma è il binomio tra ant e post che è molto omogeneo, per una prova più completa bisogna aspettare un asfalto bello caldo, li siamo arrivati al massimo a 20 gradi di temp ambientale massima e non ci sono mai stati fenomeni di scivolamento o altro, in più sul bagnato torrenziale nessuna tendenza ad acquaplaning.
Vedremo la durata, il VFR dato il peso, se non tieni d'occhio le pressioni (sempre da libretto), le gomme le divora.


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Vecchio 13-05-2016, 12:43   #62
Cactus
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...1700 km di pura goduria in Sardegna ...
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Ma va là, non ci credo!

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Vecchio 13-05-2016, 13:37   #63
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Abbiamo avuto anche un gran Cicerone... Grazie Cactus... Tornerei anche oggi stesso 😭😭😭


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Vecchio 13-05-2016, 14:58   #64
ste.2000
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Asalm, a mio avviso tu non puoi dare un giudizio oggettivo sulla bontà delle dunlop, hai montato contemporaneamente anche le sospensioni nuove.
Anch'io l'anno scorso, quando ho montato gomme e sospensioni nuove, mi sono sperticato in elogi a quelle merde di z8 monomescola.. ma il mio giudizio era falsato dalla incredibile sensazione di stabilità e maneggevolezza, data però dalle sospensioni aftermarket..
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Vecchio 13-05-2016, 17:37   #65
albatros900
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Ciao ragazzi, ho appena ordinato le Metzeler Roadtec 01 per la mia R1200R 2011. Provengo dalle M7RR di cui non posso che dire un gran bene e che mi hanno accompagnato per 11.000km in scioltezza e con enorme sensazione di sicurezza. Ero orientato su un prodotto più touring e che soprattutto garantisse migliori prestazioni sul bagnato e dato che le Z8 (buone) le avevo già avute ho deciso di provare la loro evoluzione.
Vi chiedo una curiosità dato che le Roadtec 01 vengono prodotte in due versioni cioè quelle normali e quelle rinforzate per le moto più pesanti (HWM): è tecnicamente plausibile che il configuratore del sito Metzeler mi consigli le normali all'anteriore e le HWM al posteriore?

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Vecchio 16-05-2016, 11:38   #66
joker
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Io con le PR4 godo!
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Vecchio 16-05-2016, 21:25   #67
gonfia
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Si albatros900, anche per l'RT stessa cosa...
Il posteriore normale evidentemente lo prescrivono per moto più leggere.
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Vecchio 17-05-2016, 23:54   #68
giorgiobubu
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MontateBridgestone T 30evo,purtroppo solo 350 km di pedemontana; prima impressione molto buona,guida rotonda,ben raccordato ant. con post, silenziose,mi sembrano esenti da effetto autoraddrizzante anche se entri ancora un po' pinzato,se vuoi"spigolare"devi un po' forzare sul manubrio,in caso di frenata violenta non scompongono l'assetto.Il feeling con l'ant.mi par buono.sicure su curve medio lente quando prendi il gas in mano.Spero che sia cosi' x tutto l'arco di utilizzo.Doppio lamps
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Vecchio 18-05-2016, 14:08   #69
Ing_Peppe
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Quote:
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Io con le PR4 godo!
Anche io, tanto. In precedenza ho avuto z6 e diablo, ma le PR4 sono di gran lunga superiori per maneggevolezza e prontezza di risposta
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Vecchio 18-05-2016, 15:55   #70
Rock 'n' Roll
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Io pure!
sono al secondo treno di PR4 e godo!!
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Vecchio 19-05-2016, 09:12   #71
ste.2000
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Io non le ho mai provate.. ma tutti quelli che conosco che le montano abitualmente ne sono entusiasti.. E sono tutti motociclisti di una certa esperienza..
Anche Riccardo Piergentili in questa prova ne parla bene:

http://www.inmoto.it/video/test/the-...bmw_r_1200_rs/

Mi fido ciecamente anche del parere di Asalm.. ne deduco che probabilmente quella RS in prova aveva dei problemi di ciclistica..
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Ultima modifica di ste.2000; 19-05-2016 a 09:16
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Vecchio 22-05-2016, 13:50   #72
komi
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Messo roadsmart 3 su r1150r.
Per adesso ho fatto solo 200 km e la prima impressione avuta è che sembra di guidare una moto che pesa 100 kg di meno.
Svelte il giusto nel scendere in piega e danno tanta sicurezza


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Vecchio 26-05-2016, 18:57   #73
House-Gregory
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Provato per bene sulla Sila, le M7RR montate sulla CR del mio compagno di merende, che dire, veramente ottime.
Stessa mia moto...quindi posso essere stavolta attendibilissimo nel mio giudizio.
Perfettamente "rotonde"...ergo, non forzi per fare nulla, svelte il giusto, tanto grip...tanto feeling e trasmettono molta sicurezza.
Voto 9,5....non 10 solo perchè, sono convinto che avranno vita breve.
Brava Metzler!!
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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Vecchio 26-05-2016, 20:35   #74
ghima
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Però dovrebbero avere un profilo tondo che privilegia più la stabilità che la maneggevolezza
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 26-05-2016, 21:46   #75
Karlo1200S
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Provato per bene sulla Sila, le M7RR montate sulla CR del mio compagno di merende, che dire, veramente ottime.
Stessa mia moto...quindi posso essere stavolta attendibilissimo nel mio giudizio.
Perfettamente "rotonde"...ergo, non forzi per fare nulla, svelte il giusto, tanto grip...tanto feeling e trasmettono molta sicurezza.
Voto 9,5....non 10 solo perchè, sono convinto che avranno vita breve.
Brava Metzler!!
Concordo con te, ottime gomme, ormai le ho finite dopo 5.000 km... ma forse troppo rotonde e poco maneggevoli, torno alle più svelte dunlop... e visto che tra un pò c'è la gita al Mugello proverò le d211 gp racer M
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