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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-10-2010, 10:11
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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sono curioso, quando avro' di nuovo il braccio agibile,valutero' seriamente se ne vale la pena, anche perche' le mie per ora non sono usurate
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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13-10-2010, 11:12
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
quindi va fissato immagino in cima e in fondo in qualche maniera.
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Forse questo filmato può chiarire la procedure meglio di quanto possa farlo io a parole.
Ti assicuro che è di una banalità estrema, e il risultato è stabilissimo.
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Più bici che moto ormai.
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13-10-2010, 11:13
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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In via Cavallotti, a Genova, c'e' Hobby Sport, dove un gentilissimo addetto, che si occupa tra l'altro di queste modifiche alle racchette, mi ha applicato il rivestimento alle manopole e si e' anche divertito per la novita'...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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13-10-2010, 11:59
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#54
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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grazie, stasera guardo, in ufficio youtube e' filtrato.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-10-2010, 12:30
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
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consideratela cosa fatta
p.s. il video postato è un'eccellente spiegazione grazie
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
Ultima modifica di axjani; 13-10-2010 a 12:33
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13-10-2010, 18:26
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: CERNOBBIO
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Ieri ho comprato il nastro della bici nero con il gel. Ho fatto una prova sulla manopola della bici ma il risultato non mi fa imparrize.
Avete qualche foto con il risultato finito?
Grazie
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13-10-2010, 19:42
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Secondo me il nastro adatto e' quello per le racchette da tennis.....quello della bici, mi sa ha un uso diverso, infatti la pressione delle mani sulla bici da corsa e' diversa da quella su una racchetta o un manubrio della moto....
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13-10-2010, 20:37
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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Oggi pomeriggio appena sono uscito dall'ufficio sono andato a comprare questo nastro...
spero di poter fare questo lavoro domani pomeriggio sul tardi...
vedremo!!
vi farò sapere!! 
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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13-10-2010, 20:43
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#59
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Forse questo filmato può chiarire la procedure meglio di quanto possa farlo io a parole.
Ti assicuro che è di una banalità estrema, e il risultato è stabilissimo. |
ho visto il filmato, quindi una volta srotolato da una estremita'e' dotato di una banda adesiva e poi nella confezione c'e' anche l'adesivo finale per chiudere il lavoro?
ah...e bisogna comprarne due confezioni immagino
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Ultima modifica di aspes; 13-10-2010 a 20:48
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13-10-2010, 20:49
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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si...solitamente c'è una specie di nastro adesivo che ti serve per finire il lavoro...
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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13-10-2010, 21:13
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
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Fino agli 80 di fissava il grip alla parte bassa del manico della racchetta anche con un chiodino. Sconsiglio di farlo con la manopola della moto. Comunque i trucchi sono due: sovrapporre sempre una parte quando si gira e in maniera costante; tirare il grip mentre lo si arrotola senza esagerare.
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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13-10-2010, 21:30
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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oggi sono andato da decathlon a San Benedetto del tronto per prendere il nastro: ho beccato la festa del santo patrono!
No dico, decathlon a momenti tiene aperto anche a Natale ed io vado a beccare l'unico giorno dell'anno in cui stanno chiusi.
Se mi cade l'uccello mi rimbalza nel c...
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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13-10-2010, 22:02
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2009
ubicazione: cosenza
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Anche io ho adottato i nastri per racchette da tennis da oltre un anno. Non ho mai pensato alla sostituzione delle manopole della mia adv (riscladate) poichè a mio parere la gomma che le ricopre è di qualità scarsa posto che lasciava sulle mie mani residui neri e mi ha rovinato un paio di guanti leggeri estivi. Poi l'avere manopole più corpose mi dà una sensazione migliore di grip, e il colore, azzardato, non poteva che essere il bianco su adv '07 alpinweiss
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13-10-2010, 22:04
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Veramente io sulle mie non ho avuto bisogno di nessun collante ne chiodino, stanno su da sole !
Sono della Gammasports.com
http://www.gammasports.com/gamma.cfm?product=75
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Ultima modifica di Alvit; 13-10-2010 a 22:07
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13-10-2010, 23:11
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Appena si consumano quelle da tennis, voglio provare quelle da bici...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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13-10-2010, 23:35
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
ho visto il filmato, quindi una volta srotolato da una estremita'e' dotato di una banda adesiva
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A volte sì, a volte no... anche senza banda adesiva si tiene lo stesso, semplicemente grazie alla pressione del nastro stesso sulla manopola.
Il nastrino finale "per chiudere" invece è indispensabile, ed è incluso.
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Più bici che moto ormai.
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13-10-2010, 23:36
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Veramente io sulle mie non ho avuto bisogno di nessun collante ne chiodino, stanno su da sole !
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Esatto... è difficle da spiegare per iscritto, ma l'adesivo iniziale non è assolutamente necessario.
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Più bici che moto ormai.
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14-10-2010, 09:36
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#68
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e comunque devo comprarne due confezioni visto che quello che basta per una racchetta non so se basta per due manopole e counque il nastrino per chiudere finale sara' uno solo per confezione?
a voler far la punta ai chiodi bisognerebbe capire a livello di materiale e spessore se quello da bici e quello da tennis sono molto diversi e quale ha caratteristiche migliori (grip ,sudorazione, durata,confort...) e qui andiamo sulla sperimentazione spinta!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-10-2010, 10:02
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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io penso che con una confezione dovresti riuscire a fare entrambe le manopole...ad esempio quella che ho preso io ha 3 rotoli di questo nastro...non saranno lunghi un metro a testa...però credo che bastino comunque! e per ogni rotolo di questi, c'è un nastro adesivo per chiudere il tutto...
comunque ovviamente tutto dipende da quale compri...
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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14-10-2010, 10:04
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#70
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Una confezione mi è stata sufficiente per le due manopole e ne è avanzato pure.
Il nastrino per chiudere è lungo a sufficienza.
Il chiodino... Zio can...
Aspes... Puzzi di ingegnere lontano un miglio...
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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14-10-2010, 10:28
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Abbiamo creato un mostro.
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Più bici che moto ormai.
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14-10-2010, 11:05
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Romagna
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Domando: e in caso di pioggia come si comportano? Si inzuppa il nastro o rimane bello teso?
__________________
>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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14-10-2010, 11:07
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#73
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Aspes... Puzzi di ingegnere lontano un miglio...
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si, lo so, ma ti assicuro che ce ne sono di ben piu' menosi di me, ora stavo cazzeggiando..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-10-2010, 13:57
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da letterale
Domando: e in caso di pioggia come si comportano? Si inzuppa il nastro o rimane bello teso?
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Direi che sono impermeabboli .
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https://www.facebook.com/zio.titta
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14-10-2010, 14:02
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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Quote:
Originariamente inviata da letterale
Domando: e in caso di pioggia come si comportano? Si inzuppa il nastro o rimane bello teso?
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avete presente lo stress che subiscono questi nastri durante una partita di tennis? andate sereni che usura e pioggia da uso motocislistico (il cui massimo sforzo è girare l'accelleratore) gli fanno una pippa
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