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05-06-2019, 11:55
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da elivagar
ho trovato un video su Youtube in cui un possessore sostiene che usare il contrappeso originale sul lato sinistro della moto e un contrappeso più pesante sul lato destro (accelleratore) consenta di ridurre parecchio le vibrazioni.
qualcuno ha provato?
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Mi viene da fare una domanda:
. . . ma gli angeli sono MASCHI o FEMMINE ?
. . . e le zebre sono nere con le righe bianche o bianche con le righe nere ?
. . . tolto queste cazzate esposte per rendere il concetto . . . posso dirti che prima avevo un K1300R e vibrava decisamente di più
Detto questo io non trovo che l'XR abbia tutte queste vibrazioni
Del resto abbiamo un motore quadro con una quantità di cavalli considerevole e nato per prestazioni importanti
Ciao - Jean
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05-06-2019, 12:29
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#227
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Più uno ci pensa e più ci si amminchia con ste vibrazioni...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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05-06-2019, 14:24
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#228
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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Quote:
Originariamente inviata da elivagar
magic gel <>... usare una siringa collegata ad un lungo tubo che viene prima inserito fino in fondo e poi "sfilato" gradualmente premendola e rilasciando il liquido
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io avevo fatto così e le vibrazioni sono "sparite"
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=215
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di Smarf; 05-06-2019 a 14:27
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05-06-2019, 16:15
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#229
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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visto che me lo hanno chiesto:
il grosso per limitare le vibrazioni lo fanno i contrappesi; cambiarli con quelli della Evotech è un ottimo risultato.
Il magic gel l'ho messo con manubrio montato, girato a sinistra su
cavalletto laterale.
inserito tubo in rilsan (quelli per l'aria compressa) di circa 50-60 cm collegato a siringa che sfilavo un po' alla volta mentre premevo lo stantuffo.
Occhio che il manubrio ha un forellino in corrispondenza del blocchetto comandi luci.
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membro dei "Magnifici Pirla®"
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06-06-2019, 16:06
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#230
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2019
ubicazione: milano
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in realtà non è proprio cosi. o meglio, sicuramente questi aspetti hanno una parte di soggettività, ma anche di oggettività.
personalmente guido 4 cilindri da almeno 15 anni e ho guidato anche mono e bi (tdm 850). non ho mai riscontrato questo tipo di problematica in maniera cosi accentuata. vi confesso che la mano destra mi risulta intorpidita e formicolante. avevo letto queste opinioni e pensavo fossero esagerate. invece mi trovo, forse per mia maggiore sensibilità, ad avere il problema.
che non è proprio di poco conto....
tutto qui
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12-06-2019, 13:56
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#231
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Io personalmente mi trovo bene in quanto a vibrazioni sulla my2018, ma non sopporto invece i rumori di queste vibrazioni, su plastiche/cruscotto ecc... nel range 5000-6000 ci sono delle risonanze proprio fastidiose, mi piacerebbe sentire solo il sound del motore ad andatura normale, senza dover necessariamente spalancare il gas...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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30-08-2019, 19:39
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#232
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2017
ubicazione: Torino
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Ciao ragazzi mi aggancio al tread per sottoporvi un quesito. Sia io che mio fratello (entrambi s1000xr) abbiamo notato che il manubrio ha gioco, si muove avanti e indiretto sul silent block. In officina hanno detto che sono usurati ma sulla sua che ha 10k km mi sembra un po’ strano...
qualcuno ha notato la stessa cosa?
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31-10-2020, 08:51
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#233
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2020
ubicazione: Pozzuolo Martesana
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Buongiorno a tutti, riprendo la questione in quanto appena comprata my16 22k km, come faccio a capire se ha fatto il richiamo per le vibrazioni al manubrio? Spulciando in internet ho trovato foto eicma 2014 dove i silent block sono messi in po inclinati, sulla mia sono orizzontali, è quella la modifica? Cmq noto vibrazioni (non troppo) in decelerazione su manubrio e pedane, per il manubrio ho letto gel e stabilizzatori pesanti, per le pedane?
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01-06-2022, 22:38
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#234
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 May 2022
ubicazione: novi ligure
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ciao smarf, capisco che è passata una vita ma io vorrei fare oggi lo stesso lavoro che hai fatto tu qualche anno fa con il magic gel usando però il gel gum solo che non capisco come hai fatto a passare il rilsan..hai tolto il blocchetto filettato da dentro il manubrio? perchè a me il rilsan non passa
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ex r850r..r1150RS..Honda NC750..F900xr 2020
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01-06-2022, 23:18
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#235
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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Quote:
Originariamente inviata da biarob16
il rilsan non passa
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il rilsan esiste di diversi diametri; non ricordo quello che ho usato (probabilmente 6 o 8 mm) ma chiaramente passava nel foro filettato.
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Ultima modifica di Smarf; 01-06-2022 a 23:25
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02-06-2022, 09:16
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#236
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Io sulla R ho riempito di magic gel. Migliorate le vibrazioni sugli specchietti , ora sono usabili anche sui 120/140 km/h
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02-06-2022, 11:22
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#237
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 May 2022
ubicazione: novi ligure
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grazie smarf, eh si esistono rilsan di diversi dimetri e li avrei anche a disposizione ma ho provato ad infilare dalla parte della frizione una piccola sonda e sembra arrivare fino ad un certo punto, circa 10 cm e poi si blocca. ecco perche chiedevo se avevi tolto i blocchetti filettati, devo provare dall'altra parte. @Mazzone, hai ragione perchè anche nei miei a 130 ci vedo tutto, horror compresi, tranne i veicoli dietro��
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ex r850r..r1150RS..Honda NC750..F900xr 2020
Ultima modifica di biarob16; 02-06-2022 a 12:30
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02-06-2022, 11:24
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#238
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 May 2022
ubicazione: novi ligure
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se entrambi siete riusciti senza problemi ..allora sbaglierò qualcosa io ...
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ex r850r..r1150RS..Honda NC750..F900xr 2020
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28-06-2022, 22:44
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#239
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2020
ubicazione: Lonato del Garda
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Ciao a tutti, purtroppo il problema vibrazioni non sono ancora riuscito a risolverlo. Ho provato diverse coppie di serraggio dei bulloni dello sterzo... qualche miglioramento con 20NM di serraggio intorno ai 5800-5900 giri riesco quasi a riconoscere le auto negli specchietti. Provato il traversino della Wunderlich... moooolto peggio. Tolto subito.
Oggi mi sono arrivati i contrappesi della Evotech e domani li provo andando al lavoro.
Se vi interessa i contrappesi Evotech pesano 332 grammi, quelli originali 233. I pezzi grossi dei due componenti pesano praticamente uguali 188 e 185 grammi. Speriamo che qualcosa facciano... adesso dopo 35 km la mano destra è tutto un formicolio.
Comunque anche se vibra... che goduriaaaaaaaaaa!!!
Buona giornata.
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29-06-2022, 07:43
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#240
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2020
ubicazione: Lonato del Garda
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Buongiorno, come promesso ho provato i contrappesi Evotech. Fino a 6000 giri VEDO GLI SPECCHIETTI... vibrazioni veramente minime. Dopo i 6200 circa ricominciano le vibrazioni e negli specchietti non si riconoscono più i veicoli che seguono. I 4 bulloni del manubrio sono stati tirati a 20NM... prima a pacco quelli anteriori e poi quelli posteriori come raccomandato dal mio meccanico. Molto soddisfatto. Volevo provare anche la soluzione con il gel ma credo mi fermerò qui. Per me problema vibrazioni risolto. spero di essere stato utile a qualcuno. Ciao a tutti. Sammy
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29-06-2022, 09:18
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#241
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Ovviamente al contrario di quello che quasi tutti dicono più i contrappesi sono PESANTI meno vibra il manubrio. Vedrò anche io prima o poi di aggiungerli al gel (che già ha fatto qualcosa)
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29-06-2022, 09:46
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Ottimo, appena supererò i 100.000 km (credo a fine agosto) comuncerò a pensarci e prendere in considerazione.
Per il momente a me va bene così.
Grazie dei preziosi consigli - Jean
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29-06-2022, 18:33
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#243
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Quote:
Originariamente inviata da Sammimo
Oggi mi sono arrivati i contrappesi della Evotech e domani li provo andando al lavoro.
Se vi interessa i contrappesi Evotech pesano 332 grammi, quelli originali 233. I pezzi grossi dei due componenti pesano praticamente uguali 188 e 185 grammi.
Buona giornata.
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Mi daresti un link ? Ne trovo di diverso tipo in rete ma quasi tutti più LEGGERI e a me non servono....Grazie !
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30-06-2022, 09:19
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#244
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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In teoria il sito della Evotech per l'XR indica solo questi..
https://www.evotech-rc.it/prodotto/2...0xr#ad-image-0
non credo che ne esistano di altri modelli.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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30-06-2022, 10:26
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#245
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Ma questo è un sito "farlocco" o valido ???? Quei contrappesi mi sembrano molto leggeri.
Il vero evotech performance (che è quello famoso )mi pare un altro...
https://evotech-performance.com/coll...k-2013-to-2016
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30-06-2022, 10:46
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#246
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Azzzz... hai ragione, non me ne ero accorto...
allora mi scuso.. il link del sito "ufficiale" indica questi come quelli adatti all XR,
https://www.evotech-rc.it/prodotto/2...0xr#ad-image-0
indica chiaramente un peso ben superiore.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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30-06-2022, 13:36
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#247
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Infatti dovrebbero essere quelli "buoni". Io ho una R, per quello indicavo il "mio" link. Unica rottura di scatole è che sono in UK, si rischiano tempi lunghi, spese di dogana e via dicendo...uffff...più i costi che il prezzo della merce....
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19-07-2022, 15:36
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#248
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Alla fine li ho fatti arrivare, giusto per informazione. Quelli nel link, dalla UK quindi.
Pagate 45,33 £ con trasporto via posta aerea ordinaria.
Arrivate in 12 giorni, con aggiunta della dogana di circa 16 euro di tasse&dazi.
Diciamo un 60 euro in tutto.
Pesano 220 grammi l'uno, contro i circa 200 di quelli che avevo su (escluse le viti che restano le stesse) Pensavo fossero più leggeri gli originali di serie a leggere i vari forum, forse la R 2014 li aveva più pesanti o forse qualche precedente proprietario della moto li aveva già sostituiti per lo stesso fine.
Vedremo se le vibrazioni scendono di qualcosa ancora, come detto già con il "gel" magico inserito erano diminuite nei regimi di utilizzo stradali, quelli dove gli specchietti servono.
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27-08-2022, 16:14
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#249
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
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Mazzone allora.... ste vibrazioni sono diminuite con i contrappesi più pesanti?
__________________
...a zonzo su S1000XR (2016)
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27-08-2022, 16:40
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#250
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Mahhhhhhh......... francamente cambia poco, del resto la differenza di peso è minima se leggi sopra (forse le XR li hanno più leggeri da quello che vedo qui rispetto alla R o sulla mia già li avevano cambiati), diciamo che fino ai 150 ora vedo cosa ho dietro e lo distinguo bene. Ho poi fatto una "scoperta" che da idiota non avevo mai considerato : basta aggiungere se si vuole provare dei pesini come quelli per bilanciare le ruote. Pochi euro e si aumenta di 20-30 grammi in un attimo. Se volete provare è semplicissimo....sistema rozzo ma efficace !
__________________
FANKULO BMW
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