Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 18-01-2024, 08:41   #1
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito Manutenzione straordinaria RT 1200 del 2006

Buon giorno
Martedì ho deciso ( visto il clima ) di iniziare una manutenzione , diciamo straordinaria.

Ecco alcune foto















Il disco frizione dopo quasi 70.000 km ha uno spessore di 4,9 mm quindi sostituzione

Il motorino di avviamento , con spazzole perfette , pulizia totale , e lucidatura rotore !

Man mano che eseguo i lavori , posterò altre foto .

Pubblicità

__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2024, 08:48   #2
Karlo1200S
Più scemo
 
L'avatar di Karlo1200S
 
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
predefinito

complimenti...resto sempre ammirato, quando uno ha la competenza per fare lavori simili da solo...
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Karlo1200S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2024, 09:44   #3
mascalzone_latino69
Mukkista doc
 
L'avatar di mascalzone_latino69
 
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da DettoriGiampaolo Visualizza il messaggio
Buon giorno
Martedì ho deciso ( visto il clima ) di iniziare una manutenzione , diciamo straordinaria.
..
Il disco frizione dopo quasi 70.000 km ha uno spessore di 4,9 mm quindi sostituzione
Ciao Giampaolo, scusa la domanda ma il minimo del disco frizione non è di 4.5mm?
Poi non so se cambia da modello a modello.. ma non credo...
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2024, 10:56   #4
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Ciao , si si , potevo lasciarla , ma dato che ho aperto in due la moto, la sostituisco e metto una F1488kw Newfren Bmw R Rt 2005-2009 così provo come va !!
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2024, 12:16   #5
mascalzone_latino69
Mukkista doc
 
L'avatar di mascalzone_latino69
 
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
predefinito

ok, allora è un tuo scrupolo o voglia di testare novità...

Anch'io alla mia l'ho sostituita a 70k km, ma io avevo avuto un problema sul paraolio dell'albero motore che perdeva,la frizione non slittava ma per non riaprirla una seconda volta l'ho cambiata addirittura.

lo spessore da nuova mi sembra fosse di 5mm e quindi dopo 70k km, se l'hai trovata a 4.9mm come trovai la mia, era uguale di spessore, vuol dire che si può arrivare a CIRCA 300k km senza sostituirla a questo punto.

CMQ BEL LAVORETTO !!!
..e la soddisfazione poi quando la rimonti e la usi, sarà impagabile!
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2024, 12:24   #6
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Si è vero , fare dei lavori sulla moto mi rilassa
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2024, 11:08   #7
lombriconepax
Mukkista doc
 
L'avatar di lombriconepax
 
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
predefinito

Azz.....giusto giusto controllo livello olio e pressione gomme...

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
__________________
HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
lombriconepax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2024, 11:21   #8
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Così dato che ci sono..... cambio le candele , pulisco il filtro aria K&N, cambio olio e filtro , cambio olio della coppia conica e del cambio ,registro le valvole , un controllino alla sincronizzazione , lucido i collettori di scarico , controllo cuscinetti ruota anteriore , sostituzione olio freni e frizione .... e chissà cos'altro
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2024, 12:39   #9
nic65
Mukkista doc
 
L'avatar di nic65
 
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
predefinito

bello,ottimo lavoro.....anch'io spesso comincio con la curiosita' di vedere 2 cazzate e finisco cosi'
nic65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2024, 21:39   #10
Omega_Lex
Mukkista doc
 
L'avatar di Omega_Lex
 
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
predefinito

bravissimo!
__________________
R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Omega_Lex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2024, 09:04   #11
Buda
Mukkista doc
 
L'avatar di Buda
 
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
predefinito

Giampaolo sempre al

Grande esperienza e competenze!

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk
__________________
K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
Buda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2024, 09:15   #12
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Diciamo che il lavoro più difficile è stato togliere il telaietto posteriore ..da solo ma con l'aiuto di due carrucole si può fare .
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2024, 13:24   #13
pinux
Pivello Mukkista
 
L'avatar di pinux
 
Registrato dal: 07 Dec 2018
ubicazione: giù....al nord!
predefinito

Bravo!! anzi..... no.... aspetto che venga rimontata prima di farti i complimenti
__________________
ex: Aprilia Pegaso 650, Suzuki GS750L, Suzuki SV650, BMW F800GS
attuale : BMW R 1200 GS del 2009
pinux non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2024, 14:09   #14
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

ma si si è solo una moto smontata....niente di più facile , ne ho fatto di più complesse .

ho digitato su google .- Dettori Giampaolo Aprilia...ecco cosa ha trovato..

https://www.google.com/search?client...o+aprilia#ip=1
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2024, 17:54   #15
hornet
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da DettoriGiampaolo Visualizza il messaggio
Diciamo che il lavoro più difficile è stato togliere il telaietto posteriore ..da solo ma con l'aiuto di due carrucole si può fare .
Ti sei un poco complicato la vita eliminando la ruota posteriore.
La parte posteriore della moto è agevole da togliere perchè rimane in piedi da sola su ruota posteriore e cavalletto centrale. La si sposta come una vera carriola.
La parte anteriore invece và puntellata sotto al motore con spessori tipo cassetta della frutta sottosopra per chi non possiede dei piccoli alzamoto a pantografo.
Comunque ottimo lavoro e ovviamente saprai di dover sostituire precauzionalmente i paraoli che si affacciano alla frizione.

P.S. la vite del contralbero và comprata nuova perchè quando viene stretta si snerva e non si riutilizza più......una 10ina di euro in BMW e passa la paura.
hornet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2024, 18:23   #16
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Gran bel lavoro, complimenti.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2024, 11:47   #17
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Ciao Hornet

Purtroppo il lavoro lo sto facendo da solo, l'altezza del ponte è di 75 cm quindi ,impossibile sollevare per una sola persona il telaio posteriore con la ruota, e poggiarlo sul pavimento .

Anche perchè il tutto pesa 65 kg ( lo ho pesato ) e senza la ruota , lo ho alleggerito di 11 kg, ma è sempre pesante e sopratutto scomodo .

Quindi con due pulegge , ho dimezzato il peso , e in pochi minuti lo ho depositato sul pavimento.



la lista degli anelli di tenuta la ho già fatta, settimana prossima vado a ritirarli e rimonto il tutto .

ANELLO DI TENUTA............1111 8551 418 ...... 65X83X8 mm albero motore
-------------------------------1111 7685 005 .......20x37x6 mm motore lato frizione
-------------------------------2312 7705 085 .......17X28X7 mm cambio
-------------------------------2312 7705 086 .......20x32x8 mm tenuta albero primario .
-------------------------------2312 7705 087 .......25X40X7 mm cambio
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT

Ultima modifica di DettoriGiampaolo; 21-03-2024 a 18:42
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2024, 16:28   #18
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

.....proseguono i lavori.

Montaggio anelli di tenuta e disco frizione con centratore disco





montaggio cambio e motorino avviamento...



dinamometrica digitale....
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT

Ultima modifica di DettoriGiampaolo; 24-01-2024 a 16:52
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2024, 16:55   #19
Bugio
Mukkista doc
 
L'avatar di Bugio
 
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
predefinito

Cambia la moto ma tu non cambi mai
Ciao Giampaolo !

Inviato dal mio Pixel 7 utilizzando Tapatalk
__________________
Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
Bugio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2024, 16:57   #20
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Ciao Bugio ....è più forte di me....
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2024, 20:21   #21
hornet
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
predefinito

@DettoriGiampaolo forse non mi hai capito.
L' altezza del tuo sollevatore giallo è regolabile e lo puoi mandare al minimo (come quando fai salire e scendere la moto).
La parte posteriore, come ti dicevo, rimane tranquillamente in equilibrio da sola sul pavimento perchè appoggia su tre punti: le due gambe del cavalletto e la ruota posteriore. L' altra metà moto cioè tutto l' anteriore compreso di motore e cambio rimangono sul sollevatore che comodamente rialzerai alla altezza desifìderata per lavorare agevolmente.
Soprattutto nel rimotaggio ti troveresti meglio in questa configurazione.
hornet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-2024, 19:35   #22
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Oggi pomeriggio ( ho finito da poco ) ho montato il tutto , compreso l'impianto elettrico.

Ho ordinato l'olio ed il filtro olio , olio cambio + coppia conica , ed olio freno e frizione Sintoflon . così settimana prossima ,faccio la sostituzione totale .

Per ultimo , lascio il collettore di scarico da lucidare a specchio.
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-2024, 23:18   #23
Zaga78
Mukkista doc
 
L'avatar di Zaga78
 
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
predefinito

Mi accodo a quelli che ti hanno già fatto i complimenti.... bravo
__________________
My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
Zaga78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-2024, 08:27   #24
magnogaudio
Mukkista doc
 
L'avatar di magnogaudio
 
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
predefinito

Bel lavoro, complimenti
E intanto che ci sei aggiungerei anche la pulizia dei corpi farfallati


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
__________________
oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
magnogaudio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-2024, 08:36   #25
DettoriGiampaolo
Mukkista in erba
 
L'avatar di DettoriGiampaolo
 
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
predefinito

Naturalmente !!!!!! Al 100 %
__________________
Vespa50 Laverda750 SFC Honda750 four Benelli250c Benelli504 Aprilia Caponord ETV1000 BMW R1200RT
DettoriGiampaolo non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:48.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati