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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-12-2019, 18:23   #26
er-minio
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Si.
L'HP2 Sport ha le valvole radiali, non so se furono mantenute pure su i bialbero "normali"?

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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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Vecchio 02-12-2019, 18:23   #27
er-minio
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Si.
L'HP2 Sport ha le valvole radiali, non so se furono mantenute pure su i bialbero "normali"?
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Vecchio 02-12-2019, 18:34   #28
carlo46
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non sono esperto di BMW, ma credo che questo prototipo sia antecedente di un po' alle HP2 Sport. E non credo abbia le valvole radiali
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Vecchio 02-12-2019, 19:01   #29
er-minio
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Di parecchio precedente.
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Vecchio 02-12-2019, 19:14   #30
Zel
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mi scuso per l'evidente oscurità della frase "fra quelle effettivamente mandate in produzione", intendevo dire tra i non (soltanto) prototipi.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 02-12-2019, 19:30   #31
PMiz
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Allora dovevano chiamarla BV512 ...
Vero ... non era un boxer ...

Diciamo che il motore prendeva ispirazione dal motore 12 cilindri utilizzato fino alle Ferrari F1 degli anni '70 (la serie 312T: https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_312T).
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 02-12-2019 a 19:34
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Vecchio 02-12-2019, 20:18   #32
aspes
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Si.
L'HP2 Sport ha le valvole radiali,
peraltro adottate su innumerevoli motori, dalla honda xl 600 a certe mv agusta fino al rotax 5 valvole della aprilia pegaso di un tempo. Una complicazione vantaggiosa solo a livello teorico visto che in pratica non la usa piu' nessuno. E che comporta usure anomale delle guide valvola se si usano camme troncoconiche. Piu' finemente si sono usati bilanceri di rimando per angolare il moto, ma son complicazioni inutili.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 02-12-2019, 20:25   #33
yuza
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Mea culpa, pensavo porsche fosse un flat six (o V 180 gradi)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 03-12-2019, 10:07   #34
er-minio
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
peraltro adottate su innumerevoli motori
Ovvio.
Diciamo che anche DOHC non era esattamente l'ultimo grido in fatto di meccanica

Comunque, per la cronaca, fa 9000/9500 giri e ci arriva senza smontarsi.
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Vecchio 03-12-2019, 10:23   #35
aspes
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ma infatti la hp2 sport ha il contralbero e comunque e' una progettazione moderna. Una moto di grande fascino anche se priva di ragioni apparenti per esistere..
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Vecchio 03-12-2019, 10:26   #36
er-minio
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anche se priva di ragioni apparenti per esistere
Concordo al 500%.
Però é quello che la rende interessante
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