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Vecchio 30-01-2018, 21:08   #1726
ilprofessore
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Comunque non credo ci sia la fila di gente desiderosa di spendere da 28000 a 37000 euro, penso che 200 pezzi all'anno siano piu' che sufficienti.
Passata la sfuriata del primo anno, questi saranno i numeri giusti di vendita (e sono pure tante).

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Vecchio 30-01-2018, 21:10   #1727
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Per un valido motivo niente da dire.....
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Vecchio 30-01-2018, 21:11   #1728
salvoilsiculo
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Professore occhio che stasera c'è Pepot pronto ad appoggiare con entusiasmo tutte le affermazioni di buon senso come la tua....io dopo di lui mi....accodo!
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Vecchio 30-01-2018, 21:13   #1729
albio59
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Comunque non credo ci sia la fila di gente desiderosa di spendere da 28000 a 37000 euro, penso che 200 pezzi all'anno siano piu' che sufficienti.
Passata la sfuriata del primo anno, questi saranno i numeri giusti di vendita (e sono pure tante).
Indubbiamente 200 moto non sono poche ma come avrai visto nella tabella che ho postato un paio di giorni fa ci sono in Italia oltre 2.600 Goldwing 1.800 circolanti praticamente 13 anni di vendite.....al netto di quelle d'importazione ma anche di quelle vendute ,incidentate / demolite o radiate.
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Vecchio 30-01-2018, 21:16   #1730
pepot
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oggi sono entrato in una concessionaria Honda per vederla e mi hanno detto che si vende solamente in Concessionarie Honda GoldWing Point! questa non la sapevo!
Se ho ben inteso la moto verrà presentata ufficialmente ad aprile
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Vecchio 30-01-2018, 21:20   #1731
pepot
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Comunque non credo ci sia la fila di gente desiderosa di spendere da 28000 a 37000 euro, penso che 200 pezzi all'anno siano piu' che sufficienti.
Passata la sfuriata del primo anno, questi saranno i numeri giusti di vendita (e sono pure tante).
La bagger viene su strada al netto dello sconto 25.000
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Vecchio 30-01-2018, 21:21   #1732
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Per un valido motivo niente da dire.....
Sei la saggezza fatta persona
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Vecchio 31-01-2018, 07:15   #1733
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Comunque non credo ci sia la fila di gente desiderosa di spendere da 28000 a 37000 euro, penso che 200 pezzi all'anno siano piu' che sufficienti.
Passata la sfuriata del primo anno, questi saranno i numeri giusti di vendita (e sono pure tante).
Concordo se considerate che nel 2017 in Italia sono state vendute 223 K tra GT e GTL considerando che mediamente per un GT Full occorrono alleno 28000 euro e per un GTL 30/32 siamo nella media
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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Vecchio 31-01-2018, 07:53   #1734
pepot
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Quindi in italia ci sono ogni anno almeno 400-500 persone che spendono oltre 25 mila euro per una moto sopra i 350 kg e non abbiamo considerato chi acquista le hd da 30 mila e passa e chi acquista le iper sportive speciali sulla stessa cifra..
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Vecchio 31-01-2018, 14:41   #1735
jocanguro
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ok..
bene...

meglio cosi..
anzi ce ne fossero di più di appassionati che spendono tanto (o poco)
più siamo , meglio è ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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Vecchio 31-01-2018, 16:51   #1736
pepot
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come la preparano
https://www.youtube.com/watch?v=NvrsKQWdSjU
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Vecchio 31-01-2018, 16:56   #1737
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qui si vede la bagger anche rossa
https://www.youtube.com/watch?v=nwYIrY4RRS4
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Vecchio 31-01-2018, 18:52   #1738
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tra gli accessori previsti sul sito honda disponibili per la gold appare questo interessante elemento che aumenterebbe la capacità di ulteriori 13.2 galloni ovvero 50 litri
http://shop.powersports.honda.com/p/...tion-kit?pp=24
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Vecchio 31-01-2018, 19:02   #1739
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Secondo me è il top case che può essere montato su Goldwing infatti in fase di ordine richiede il kit per il colore
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Vecchio 31-01-2018, 19:06   #1740
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si hai ragione
ho visto adesso bene. è il kit che permette il montaggio del bauletto che a sua volta costa 899 dollari
quindi per montare il bauletto sulla bagger devi spendere 899 più 855 di pezzi
qui ci sono tutti gli accessori
http://shop.powersports.honda.com/c/...sb=recommended
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Vecchio 31-01-2018, 19:09   #1741
albio59
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Arrivi a 30.000 che non te ne accorgi neppure.....
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Vecchio 31-01-2018, 19:13   #1742
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vabbè ma chi prende la bagger non prende certo il bauletto neanche dopo.
che senso avrebbe?
ci mette quella bella piastra posteriore su cui lega un bel rollo da 40 a 60 litri quando occorre ......
io almeno farei così
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Vecchio 31-01-2018, 19:17   #1743
albio59
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Condivido non avrebbe senso.....allora tanto vale prendere la Tour
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Vecchio 31-01-2018, 19:22   #1744
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infatti......... l'altra cosa da mettere subito sulla baggar oltre alla piastra sono le casse posteriori che prevedono per l'appunto le due casse (per 99 dollari) ed il kit specifico di montaggio (per 229 dollari)
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Vecchio 31-01-2018, 19:30   #1745
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Vai che poi ti spari la musica a tutto volume poi con un millino schienalino pilota/passeggero e fendinebbia ma cavolo è optional il centrale????'
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Vecchio 31-01-2018, 19:32   #1746
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ebbene si..........
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Vecchio 31-01-2018, 19:51   #1747
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Caspita Pepot e meno che ero stato io quello inizialmente giudicato un pò "invasato" dalla nuova GW.
L'elenco degli accessori ufficiali Honda "powerparts" con i relativi prezzi è stato pubblicato.....tante ma tante pagine fa...ma se volete ricominciamo tutto dall'inizio....tanto dobbiamo riempire i prossimi 3-4 mesi che ci separano ancora dalla possibilità o forse o di poterle provare per poi decidere se acquistarle
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Vecchio 31-01-2018, 20:29   #1748
pepot
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Sempre meglio tornare ciclicamente sulle cose per assimilarle meglio
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Vecchio 31-01-2018, 20:37   #1749
salvoilsiculo
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Come ho avuto modo di dire in un paio di occasioni..ironicamente e seriamente: repetita juvant!
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Vecchio 31-01-2018, 20:43   #1750
bigzana
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Condivido non avrebbe senso.....allora tanto vale prendere la Tour
Mah, personalmente avrebbe il senso di avere la moto con telaio brunito e finiture nere, che mi piace ben di più che la tour con tutte le parti cromate lucide.
Dopodiché, anch'io la terrei con schienalino passeggero e portapacchi, e rollo all'occorrenza.
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