GS STD rally ? Pentito.

[paolo68]

L'unica cosa che non preferisco della rallye è il rosso che c'è nell'adesivo sul serbatoio che la colora un po' troppo... basta rimuoverlo e la moto acquista un tocco di eleganza per il resto la trovo molto molto bella.


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[Pierfcin]

Paolo68 credo abbia ragione... :-)

[Pierfcin]

In merito invece all'idea di #ignoravo, non so, decidete voi...

[Pierfcin]

Sarà ma a me è proprio il telaio colorato che non mi piace!

[luca.gi]

Originariamente inviata da Pierfcin

Paolo68 credo abbia ragione... :-)

[...]

Secondo me, così, gli porti via metà della bellezza della colorazione Rallye!!!

[Slim_]

Se la si cambia in questi modi più "eleganti" ....per riportarla "nella norma" dei mototuristi (non so come definire chi fuori asfalto proprio non ci va, non gli interessa ecc)....come la riconosci al volo che è una rallye??
La RALLYE va bene così.

[luca.gi]

Originariamente inviata da Slim_

....come la riconosci al volo che è una rallye??

dal telaio blu!!!

[paolo68]

Bravo Pierficin, la gs della prima immagine mi piace molto credo che la personalizzerò così.

[Slim_]

@Paolo, penso di sapere perché la vorresti bianco-azzurra....😉

[caPoteAM]

per quanto mi riguarda la Rally così è troppo chiassosa e si corre il rischio di stancarsi presto, la exclusive ha un colore che per me sulla moto proprio non c'entra nulla, sarà pre questo che ho preso una standard anche se la rally modificata come sopra non è proprio male.

[paolo68]

Slim, effettivamente in parte ci hai azzeccato.... la fede nei colori non si discute...,
ma oltre al fatto che l'azzurro è tra i miei colori preferiti in bmw il bianco - azzurro
è sinonimo di sportività come per le hp. La gs in bianco azzurro la trovo più
sportiva, personalmente per me il rosso è di troppo.
De gustibus....

[Ignoravo]

Continuo a preferire la bianca con telaio nero (che purtroppo non è presente nel restyling).

[Pierfcin]

Anche io continuo a preferire la mia!

[xpdev]

In effetti Pierfcin.....

La tua è notevole.....

[Pierfcin]

Ti ringrazio, sono quasi al termine del mio progetto (sono in attesa di alcuni accessori), non appena è terminato, posterò le foto. :-)

[Bradipo Moto Warano]

Chi acquista o acquisterà la Rally se proviene da una STD o ADV resterà un pó così. Rally la vedo come una variante con delle doti fuoristradistiche migliori ma su strada le perde a discapito delle sue sorelle. E qui che l'utente già GSsino traballa.

Altro target di utenti sono coloro che la vedono come alternativa alla KTM e si vedrà

[TheD]

In realtà la Exclusive non avrebbe i cerchi a raggi neri, vero problema di questo allestimento.

Per averli o devi comprarli dal concessionario al prezzo che tutti conosciamo, e allora sei fuori, o passi sulla Rallye e la alleggerisci cromaticamente.

Volevo ricordare a tutti che una rallye con sosp normali, kit passeggero e gomme stradali è una normale GS a tutti gli effetti.

Io l'ho presa anche con doppia sella per i viaggi e la uso con la quella Rallye, facendo 100% di uso stradale, ora toglierò anche il maniglione posteriore.

[GIGID]

Beh ....TB 2016 ....che mette tutti d'accordo 😂. Io ho fatto così. Provata la Rally, vista la Exclusive, pensato alla bianca normale ....comprato un usato full con 2800 km.
Ora ho una moto completa di tutto e ho risparmiato qualcosa rispetto alla 2017
Anche perché l'Euro3 mi era piaciuta di più come erogazione.


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[Meatloaf69]

Usato full con 2800km? Ne ha fatta di strada il vecchio propietario...

[TheD]

Ragazzi non mi parlate di erogazione e sound, vi prego.

La mia 2014 era un primo semestre con volano ancora alleggerito. Era cattiva da pazzi.

Questa devo ancora capirla bene, ma mentre la 2014 andava più che bene anche in Road, la nuova mi sa che vuole il Dyna per esprimersi.