Prova Ducati SS, Monster S, Multistrada Enduro.

[dcsr75]

le ducati costano troppo
le ktm costano troppo
le bmw costano troppo

detto questo mi sembra una discussione priva di capo e coda.

ad ogni modo mi metto comodo

[Hedonism]

Originariamente inviata da elpassone

Son prodotti effimeri e stagionali che non interessano al cliente che punta al prodotto affidabile e di qualitá che dura nel tempo.

quindi mi stai dicendo che i gli utenti di questo forum, che guidano BMW sono in generale immuni a o acquisti compulsivi?

si.. si.. certo...

aspetta che scrivo tutto sulla mia macchina invisibile

tic tic tac tac tic tic tac din
tac tac tic tic tac din
din

[pacpeter]

Che palle...........

Di nuovo questi discorsi inutili e ripetitivi all'infinito sulla tenuta a 10 anni e miliardi di km?
Ma neanche all'asilo insistono sempre a ridire le stesse cose.
Ogni volta che si parla di una moto arriva sempre il solito a ripetere la stessa solfa.
Ma non é noioso far così sempre?
Infine: non va bene rivolgersi ad un forumista accusandolo di avere soldi all'estero. Non sono fatti nostri le situazioni finanziarie degli altri. Non sono ammissibili illazioni in tal senso.
Meglio prendere la moto, qualsiasi essa sia, andare a fare un giro e non scrivere qui

[paradisosal]

Originariamente inviata da peppone

Dimmi Caro... scordati che io mi infili in una discussione Ducati -Ktm... ho già dato vedetevela tra di voi..

Ti voglio bene ☺

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[Someone]

Originariamente inviata da pacpeter

Ma non é noioso far così sempre?

Abbastanza...quasi quasi lo metto tra gli ignorati, così evito di farmi peggiorare l'idea che ho del forum, chè di bambini piccini ne ho già intorno abbastanza nella vita vera

[Giova_94]

Provata venerdì, per me non ha nulla da invidiare al GS ADV! Forse il sellino del passeggero più largo.
Per il resto gran moto

[dab68]

Originariamente inviata da matteo10

Sul fatto che la Multi Enduro sia una gran moto mi trovi d'accordo, che costi meno del GS è però un pelo fantasioso...

10 giorni fa incontro un amico che aveva appena ritirato la nuova GS Rally.
L'ha pagata poco più di 29000 euro ed era strafelice...
Aveva montato tutti gli optional...
L'ho provata... la stessa sensazione della gs 2013 che tenni per 2 mesi

E pensare che mi sentivo io coglione ad aver pagato 22 mila euro per la multi enduro... dopo aver riprovato quel ferro di gs mi è tornata una nuova eccitazione sopra la Ducati. Neanche regalata la prenderei...
La mia prima multi dopo 30000 km ha visto solo benzina, neanche l'olio per I rabbocchi.

[matteo10]

Originariamente inviata da dab68

10 giorni fa incontro un amico che aveva appena ritirato la nuova GS Rally.
L'ha pagata poco più di 29000 euro ed era strafelice...

Se era strafelice siamo ovviamente tutti contenti per lui.
Ma se l'ha pagata 29.000€ l'hanno inculato.

Con tutti i pacchetti e tutti gli optional costa di listino 22.300€.
Ok che mancano le borse ma è anche un prezzo ancora da scontare.

Prova a richiederglielo.

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da elpassone

Parli delle donnine o delle moto?

Capottato!!!!!!! Di una cosa siamo sicuri,le moto non sai nemmeno come sono fatte.(Gli scuter, puo' darsi) Ti auguro,di capire qualcosa in piu' di donnine,perche' senno'............................................ ..............

[Luponero]

Alla Multistrada enduro hanno trovato più cavalli dei "pochi" rilevati nel 2015 alla DVT.
144,37 alla ruota per la enduro e 133 per la DVT 2015.
Saranno cambiate le cose anche per la dvt?

[euronove]

Più che altro la Multi Enduro sancisce che il 19'' è perfetto per queste moto per girare su strada. Tanto è vero che la Multi più piccola, che tutto si chiama tranne che enduro, nasce col 19''.
E anche la nuova Versys 300, nasce col 19''.
E la Nine-T? Nei test dicono che la versione Scrambler sia più appagante su asfalto.
Vabbè, mi sono spiegato...

Comunque il primo a dirlo fu Stefano Cordara tanti anni fa, in una era al di fuori di ogni sospetto.

[henry]

discussione inutile, sempre e stesse cose, tanto nessuno (o pochissimi) biemmevuisti o ducatisti cambiera' mai moto, legati al marchio per vita. BMW e Ducati son belle e care, compratevi quella che vi piace e usatela.
Comunque ancora oggi le jap sono molto piu' affidabili, a parita' di prestazioni.

[gianmichele]

Mah
Ho sempre avuto Bmw
tutti i tipi di Gs
una Rt
Poi un giorno ho fatto l'errore di salire e guardare da vicino una Mts
Beh io non so come andassero i modelli prima ma credetemi l'ultima versione è meravigliosa
La componentistica è meravigliosa
Guardatela bene in ogni singolo dettaglio è una gran moto costruita eggreggiamente
L'ultimo Gs costruito con tanta cura è stato il 1150
Tutta la serie 1200 è un gran bluff venduto bene
I Gs non valgono i soldi richiesti sopratutto se si fa il confronto con mezzi quali Ducati
Mio modestissimo parere chiaramente

[dab68]

Originariamente inviata da matteo10

Se era strafelice siamo ovviamente tutti contenti per lui.
Ma se l'ha pagata 29.000€ l'hanno inculato.

Con tutti i pacchetti e tutti gli optional costa di listino 22.300€.
Ok che mancano le borse ma è anche un prezzo ancora da scontare.

Prova a richiederglielo.

No no, 29000 (Ventinovemilaeuro!!!) meno 17000 euro della sua ex 30th anniversario adv. con soli 5000km
C'ha messo tutto il tris di borse (obbligatorie per i GS - altrimenti non è GS) costa la bellezza di 2500€??? O forse 2700...?
Si, lui era contento... lo giuro

Io ho fatto finta di nulla.

[dab68]

Originariamente inviata da henry

discussione inutile, sempre e stesse cose, tanto nessuno (o pochissimi) biemmevuisti o ducatisti cambiera' mai moto, legati al marchio per vita.

Mai legato a nessun marchio.
L'unico virus durato circa 5 anni é stato BMW. Totalmente curato nel 2016 dopo un bidone gs lc durato 2 mesi

[Lak970]

Sempre comprato dopo averle provate, mai legato a nessun marchio ma alle varie 🐒 scimmie......mi chiedo, ma i vari proprietari di gs, sono mai saliti su una multi?


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[7373MASSIMO]

Ho un Adventure 2008,
vorrei cambiarla e per puro caso ho avuto modo di provare un Multistrada 950.
L' impressione percepita nei pochissimi Km percorsi è stata di una buonissima moto che vendono ad un prezzo estremamente accattivante.
Quando arriverà l' effettiva esigenza di sostituire l' attuale moto sinceramente avrò qualche problema a decidere tra la Multi 950 e Gs Lc.
Buona Domenica

[gianmichele]

Hai provato la 950
Se provi la 1200 .....
I dubbi spariscono
E per favore non dite che ad ogni angolo c'è una mts

[RESCUE]

Non ho trovato nulla di meglio, magari a qualcuno interessa.
Richiamo USA
richiamo multistrada

[Luca01]

ho provato sia la Supersport s che il Monster 1200 s .. il test del Monster è stato troppo breve per poter esprimere un giudizio ponderato su una moto che per essere apprezzata deve essere guidata come richiede un mezzo da oltre 150 cavalli con le dotazioni elettroniche adeguate . Il primo impatto è la sostanziale differenza rispetto alla mio k1200 r per quanto concerne assetto di guida e la " leggerezza" ... non ci sono abituato. io abbatto la moto ... se lo fai con il Monster ti sembra di cadere .
la Supersport l'ho provata più a lungo, circa 1 ora su strada Aurelia da Genova a Recco mi ha colpito la fluidità dell'erogazione ai bassi regimi e la capacità di tirare fuori uncarattere molto sportivo a partire dai 4000/5000 giri. avevo impostato l'assetto sportivo e mi è sembrata molto precisa anche se la leggerezza rispetto alla mia mi portava a cercare di abbatterla nell'impostazione delle curve quando in realtà prendeva la corda anche senza grossi sforzi.
pure qua la leggerezza del mezzo mi provocava qualche problema abituato ad una guida più fisica.
la SS è poi molto bella nella sua livrea sportiva, ho provato la rossa, ma mi pare abbatanza comoda come una sport touring e non troppo caricata sui polsi. Ai semafori vedevo che la gente si fermava a guardarla e qualcuno mi chiedeva info

tra le due dovessi scegliere anche rinunciando a 40 cavalli prenderei la SS per quanto ho potuto provare , ma sono certo che cambierei opinione se avessi modo di provare il monster in modo adeguato. unico difetto della SS immediatamente percepibile è che riscalda molto la gamba a sinistra.

[Flying*D]

Originariamente inviata da elpassone

Non devi farti un idea , guarda l'usato o i forum e se mi tovi una multistrada con 200.000 km ti offro il caffé. Di jap o bmw con lo stesso chilometraggio ed oltre c'é pieno.

E' perche' le bmw non sono piu' assegni circolari come una volta e allora se le stoppano...

["Paolone"]

Originariamente inviata da Luponero

Non capisco cosa ancora ci spinga a comprare e pagare tanti soldi per una BMW quando il mercato offre oggettivamente di meglio e a prezzi inferiori.
Lo dico da possessore di BMW con un po' di amaro in bocca (per i prezzi e la qualità generale).

Che il mercato possa offrire di meglio o di diverso (in positivo) può essere e il corso Ducati ad esempio lo dimostra. Sui prezzi inferiori non sono in assoluto convinto.
Come sorrido quanto leggendo questo thread sento denigrare la longevità/affidabilità di una Multistrada Vs. una GS.
La mia esperienza recente dell'ultimo decennio tra le moto possedute mette assolutamente in ultimo posto come affidabilità e assistenza BMW. Non faccio testo io chiaramente, ma la recente storia dei nuovi modelli BMW come affidabilità parla chiaro rispetto ad una ventina di anni fa.
Sentire poi che Ducati insegue BMW ... mah ... diciamo che con la Multistrada è Ducati ad aver aperto un nuovo filone poi inseguito da altri ... BMW XR su tutte, brutta copia estetica di una Multistrada con nr. vendite credo poco paragonabili.
Condivido chi sostiene che la RT è rimasta nel suo settore una moto senza rivali dirette e assolutamente originale, ancora una vera BMW per "spirito", perdendo purtroppo anch'essa l'indiscussa affidabilità di un tempo.

[CISAIOLO]

Quotone !!!

[Alfredone]

Provato la SS in un paio di occasioni questa settimana. La seconda volta per un oretta su per le colline. A mio parere è una moto favolosa!
Contro:
specchietti vibrano a certi regimi
scalda un po la coscia dx da fermo
tempo un mese e la patente è andata!
Pro:
spettacolare! leggerissima, motore fantastico, rapportatura di 1° e 2° favolosa, dqs fantastico, perfetta per qualche gg/settimana al lavoro e giretto la domenica mattina nel we con amici.

Mi sa che questa scimmia non si può abbattere!!