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Vecchio 30-03-2017, 20:47   #26
JEAN_BUITRE
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Gio ..... potrei dimostrare (dati su carta) quello che hai detto tu (e io ribadisco) ..... prove alla mano.
In officina mi costa niente mettere la moto sui rulli e stampare le curve di potenza, rapporto stechiometrico, compressione cilindri ecc. ecc. ecc.
Ciao - Jean

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Vecchio 30-03-2017, 20:53   #27
Gioxx
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Non dubito voglio solo dire che io problemi non ne ho avuti.
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Vecchio 30-03-2017, 21:03   #28
JEAN_BUITRE
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Ci credo, confermo e sottoscrivo !!!!
.... nemmeno io ..... mai avuto problemi ne io ne i clienti a cui ho fatto tali modifiche.

:-)
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Vecchio 30-03-2017, 21:20   #29
Gioxx
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Ops avevo capito male...😁
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Vecchio 30-03-2017, 23:48   #30
Luponero
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Ogni moto a cui ho cambiato anche il solo scarico ha sempre peggiorato l'erogazione.
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Vecchio 31-03-2017, 13:28   #31
bagna
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esatto concordo con luponero !
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Curve tornanti e lasagne !!!
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Vecchio 31-03-2017, 14:08   #32
docinsane
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Scusate ma mi sono un po' perso! Se io scatalizzo la moto, poi devo comprare una centralina aggiuntiva oppure posso rimappare la centralina originale? ( ammesso che sia possibile). Io ci sto pensando seriamente
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Vecchio 31-03-2017, 17:52   #33
Luponero
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Aggiuntiva!
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Vecchio 31-03-2017, 18:25   #34
darkdevil
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per jan_buitre e gioxx che io sappia è la regola che se scatalizzi devi mappare o montare una centralina aggiuntiva, perchè senza catalizzatore la miscela aria benzia diventa magra con conseguenze non proprio eleganti, poi con le proprie moto uno ci fa quel che ci vuole se a voi va bene così.
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Vecchio 31-03-2017, 20:14   #35
JEAN_BUITRE
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Hai fatto mai prove al banco sui rulli ?
Questo velocità anche per le varie impressioni su perdite di potenza .... aumento di potenza .... ecc.
Ne ho già parlato nei post precedenti.
Ribadisco, rispetto la tua idea, ma abbiamo idee divergenti.

Saluti - Jean
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Vecchio 31-03-2017, 21:11   #36
Gioxx
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Dark non dubito ma io ho fatto 130.000 km con un k1200s e 140.000 con un 1300 entrambe scatalizzate...sempre andate da dio.
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Vecchio 31-03-2017, 22:45   #37
docinsane
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@Luponero. Power Commander o Rapid Bike?
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Vecchio 01-04-2017, 09:28   #38
Luponero
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Io ho usato la power commander.
Per quanto riguarda le prestazioni, ho sempre messo al banco le moto scatalizzate e senza rimappa è stato sempre un disastro, soprattutto per la coppia persa.
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Vecchio 05-04-2017, 21:32   #39
JEAN_BUITRE
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Quote:
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Ciao scusa il disturbo, SC ti ha garantito la consegna tra 1 settimana???
Io ho ordinato lo scarico basso full carbon dai primi di Marzo e mi hanno dato una consegna in 10 gg, chiamati oggi mi dicono che forse, e dico forse arriva settimana prossima. Alla mia richiesta di spiegazioni sul ritardo della consegna mi hanno chiaramente detto che se voglio è così, altrimenti di mandare una mail per la risoluzione dell'ordine(pagato con carta di credito in anticipo) il tutto detto in maniera molto sgarbata e fredda.
Ciao, arrivato lo scarico ?
Com'è ?

A me è arrivata la mail oggi che è partito per la consegna dal corriere oggi.

Ciao - Jean
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Vecchio 06-04-2017, 07:09   #40
toki68
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Ciao JB lo scarico miracolosamente è arrivato ieri e subito montato, esteticamente mi piace(se riesco posto foto) per il resto non sono ancora andato a fare un giro, spero in questo week-end di fare qualche km.

Ciao Flavio
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Vecchio 06-04-2017, 08:32   #41
JEAN_BUITRE
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Come romba ?
E' finito bene ?
. . . anche le parti terminali e il paracalore.

Ciao e grazie - Jean

Ultima modifica di pacpeter; 06-04-2017 a 09:18 Motivo: no quote integrale, no quote msg subito precedente
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Vecchio 06-04-2017, 11:20   #42
l'androide
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Io comunque voto il cobra corto. Ci sto facendo un pensierino pure io anche se penso di tenere l'akrapovic

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Vecchio 06-04-2017, 12:53   #43
Marco2014
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Non male questo montaggio inclinato
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Marco2014 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2017, 13:24   #44
toki68
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Premetto che ho cambiato il terminale quasi esclusivamente per una questione di estetica, quello originale ormai non lo sopportavo più, ho preso quello tutto carbonio ed è rifinito bene, il rumore è quasi invariato anche perché lo scarico originale secondo me ha un bel sound e prima di sera vedo di postare qualche foto.
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Vecchio 06-04-2017, 14:59   #45
JEAN_BUITRE
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Grazie toki, vedremo quando arriva la moto e il terminale.
Per il resto . . . certo che è una questione estetica . . . . cos'altro . . . . .

Ciao e grazie - Jean
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Vecchio 06-04-2017, 16:42   #46
docinsane
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Attendo le foto! Passaggio alto o basso?
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Vecchio 06-04-2017, 17:06   #47
JEAN_BUITRE
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Passaggio basso . . . . altrimenti non potrei montare le valigie laterali :-(

Jean
JEAN_BUITRE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2017, 17:07   #48
l'androide
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Molto molto bello così alto l'akrapovic. Che modifica bisognerebbe farle per averlo così?


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Vecchio 06-04-2017, 17:16   #49
docinsane
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Io attendo che Sc omologhi lo scarico per le normative euro 4 e prenderò lo slip-on con annesse staffe e pedane. Le borse non mi interessano, per me l'XR è una sportiva con manubrio e sospensioni alte.
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Vecchio 06-04-2017, 17:28   #50
docinsane
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Non male questo montaggio inclinato
Marco, ma è un Akra montato su una Xr? Se si, dove hai trovato la foto?
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