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Vecchio 28-04-2016, 18:54   #51
zioMauri
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Ho dovuto anche inserire io la chiavetta per dynamic pro con il cavo che era introvabile.
Ciao Valemix perdona il disturbo ma la chiavetta per la Dinamic Pro viene fornita con l'acquisto della moto? Perché io l'ho presa usata, aveva 3800 chilometri e non ho visto nessuna chiavetta.....

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Vecchio 28-04-2016, 19:24   #52
giansir85
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Si..e poi la fai montare al tagliando dei 1000


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Vecchio 28-04-2016, 19:26   #53
Valemix
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Ciao zioMauri,
si, io la moto l'ho comprata nuova e la chiavetta me l'hanno data a parte, insieme alle chiavi di scorta e al libretto dei tagliandi. Ma tu non riesci a impostare la mappa dynamic pro?
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Vecchio 28-04-2016, 19:31   #54
Bebo76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Probabilmente l'hanno già montata al tagliando dei 1000. Come dice Valemix se hai la mappa pro non c'è problema. Se invece non è così vai dove l'hai presa e chiedi lumi.
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Vecchio 28-04-2016, 20:51   #55
zioMauri
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Ciao zioMauri,
si, io la moto l'ho comprata nuova e la chiavetta me l'hanno data a parte, insieme alle chiavi di scorta e al libretto dei tagliandi. Ma tu non riesci a impostare la mappa dynamic pro?
Sono appena andato a vedere e riesco a impostare la Dynamic Pro, finora ho usato la Dynamic e la Road....grazie mille per la risposta!

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Vecchio 28-04-2016, 20:52   #56
zioMauri
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Probabilmente l'hanno già montata al tagliando dei 1000. Come dice Valemix se hai la mappa pro non c'è problema. Se invece non è così vai dove l'hai presa e chiedi lumi.
Hai ragione Bebo, sono andato a vedere e riesco ad impostare la Dynamic Pro, finora ho usato la Dynamic e la Road....grazie mille per la risposta!

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Vecchio 28-04-2016, 21:13   #57
Galaphile
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Allora hai già la chiavetta inserita nel connettore. Io la pro non l'ho mai usata..
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Vecchio 28-04-2016, 22:26   #58
Valemix
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finora ho usato la Dynamic e la Road
Attenzione ad usare la mappa dynamic pro, hai letto sul manuale? La moto si impenna, abs e asc sono quasi esclusi
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Vecchio 15-12-2016, 11:39   #59
Marco2014
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Ciao Valemix,
curiosità, dato che la ritirerò a febbraio, in sesta a 9.000 giri (limite per il rodaggio a quanto ho letto), che velocità raggiunge la XR?
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Vecchio 15-12-2016, 13:03   #60
Galaphile
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Fai conto che a 6000 sei già velocità massima autostradale.
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Vecchio 15-12-2016, 14:07   #61
darkdevil
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9000 giri circa 210 km/h io di top speed sono arrivato a 257 km/h
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Vecchio 15-12-2016, 14:18   #62
Marco2014
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Caspita!
Con il GS in sesta andavo a 90 km/h durante il rodaggio
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Vecchio 15-12-2016, 14:34   #63
darkdevil
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ahahahaahah non ci credo. Forse in folle andavi a 90
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Vecchio 15-12-2016, 14:47   #64
Marco2014
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Vabbè, GS del 2009!
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Vecchio 15-12-2016, 19:33   #65
devid72
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Difficile fare il rodaggio con una moto che tira sempre... cmq se non ricordo male sei sui 200 km/h

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Vecchio 17-12-2016, 16:37   #66
Valemix
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in sesta a 9.000 giri (limite per il rodaggio a quanto ho letto), che velocità raggiunge la XR?
Scusa Marco ma ho letto solo ora
Confermo 200km/h a 9.000 giri
La moto fino al 1° tagliando (1.000km) comunque è limitata, oltre quella soglia è impossibile andare
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Vecchio 18-12-2016, 17:38   #67
darkdevil
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il mio top speed era riferito quando dopo il tagliando dei 1000
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Vecchio 18-12-2016, 18:23   #68
Marco2014
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Goduria! 😄😄😄😄😄
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Vecchio 14-01-2017, 17:46   #69
Manera
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ma che moto avete guidato prima? io oggi ho messo anche la chiavetta e mi si è aggiunta dynamic prò, però scendendo da un bicilindrico ducati 1200, sta moto fino a 7000 mi pare abbia poco carattere . la sento un po' fiacca a salire fino a 7000, non mi emoziona a senzazione, certamente di 4 cilindri sono a digiuno da un bel pezzo.

Ultima modifica di Manera; 14-01-2017 a 19:01
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Vecchio 15-01-2017, 18:23   #70
darkdevil
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Se parliamo di motore credo che nella sua categoria di appartenenza non ci sia nessuna che abbia un motore potente come quello della xr. Quindi mi pare ovvio anche dal fatto che sia un 4 cilindri che ti sembra fiacco, ma come perfomance motoristiche sia la nuova che vecchia multi come confronto mi sembrano 2 bici, poi come uno la guida o come uno si ci trova questo secondo me è soggettivo, con la vecchia multi con un giro di 50 km devo dire che non è stato negativo la nuova come posizione non mi piace già da fermo non c'è stato feeling mai guidata, gs grandissima moto nel complesso ma per me anonima forse a me piacciono moto più cattive.
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Vecchio 11-04-2017, 07:55   #71
Aldo56
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Ciao a tutti. Domanda.....il led di cambio marcia viene alzato..... di giri a fine rodaggio o lo lasciano come da impostazione di fabbrica? Ora 7000 se non sbaglio.
Grazie X le risposte e consigli
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Vecchio 11-04-2017, 08:00   #72
bagna
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lo puoi impostare come vuoi, se leggi nel libretto di uso ci sono le istruzioni per modificare a tuo piacimento l'accensione del led
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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Vecchio 11-04-2017, 08:20   #73
LungoXR
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L'avatar di LungoXR
 
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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no @aldo56, in officina dopo il rodaggio non modificano la spia, le impostazioni del cruscotto rimangono uguali... io personalmente l'ho spostato a 9000, non tanto perchè cambio a quel regime, ma perchè a 7000 e' praticamente sempre acceso.. e oltre ad essere un pochino fastidioso agli occhi, mi crea una sorta di ansia vedermi una spia che mi si accende, proprio quando il motore entra nel piu' bello..
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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Vecchio 11-04-2017, 15:14   #74
toki68
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Registrato dal: 10 Apr 2014
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Tra l'altro si può modificare anche l'intensità del led bianco, più o meno intenso.
__________________
R1200GS Adventure 2010
Yamaha FZ1 2012
S1000XR White 2015
R1200GS Rallye 2018
toki68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2017, 19:09   #75
Valemix
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Non l'intensità, ma la frequenza del lampeggio del led
Si può mettere anche fisso
__________________
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