cruise control su gs 1200 è possibile?

[highline76]

Originariamente inviata da Sgomma

Sul GS forse non lo mettono per non ledere l'immagine di moto enduristica

e quale sarebbe la moto enduristica ...? Il GS ????

[breve]

il cruise control nel suo complesso.

[steu369]

mah..personalmente ho usato per circa 3 anni sulla 1200lt e attualmente ce l'ho sulla macchina.
gamba e mano ringraziano.
comunque il fatto è che sei portato ad avvicinarti troppo a chi precede prima di intervenire.
pericoloso no,ma rilassa forse un pò troppo la guida.
quando il polso o la gamba duole o è indolenzita meglio fermarsi.

[gldani]

Sulla Goldwing, come su altre moto, il cruise control è eccezionale.

E ho pure il Thottle Rocker da tre anni, così comodo che diventa un tutt'uno con mano nuda o con guanto invernale, il polso ringrazia e l'avambraccio riposa come se fosse sempre appoggiato.

[mammuth55]

www.brakeawayproducts.com l ho visto montato su 1 gs non so pero' se e' 1 adattamento

[bobo1978]

Io per il Moro ho appena comprato il Kaoko cruise control.
Visto su touratech mi ha incuriosito,ho visitato il sito,li ho contattati e dopo avergli inviato foto e specifiche hanno trovato quello compatibile con la mia moto.altrimenti me l'avrebbero fatto su misura.!
Sono dei grandi.contattati sempre via mail in inglese.ora è in giacenza in Sud Africa in attesa di essere spedito.

[F.F.]

L'induritore della manopola del gas della tt, che poi è il kaoko, è l'unica soluzione per staccare completamente la mano, e così riposarla, del gs.

Fatti oggi 880km ed usato per svariate volte, favoloso, anche se non è un cruise elettronico, in salita la moto rallenta e in discesa accelera, però fa ergegiamente il suo sporco lavoro!

[freedreamer11]

Che senso ha dire: inutile? Pericoloso? Etc etc.. se non lo vuoi non lo usi, se uno lo vuole lo deve poter usare, punto! Sia sulla Harley che sul goldwing (dove non funziona benissimo come sulla Hd) l'ho trovato super utilissimo (ti stanchi moooolto meno nei viaggi autostradali)! Basta frenare, tirare la frizione o ruotare la manopola del gas e si disattiva in un amen... mah, veramente non capisco come si possa dire meno che bene del suo utilizzo (ma forse gli stessi dicono che anche l'ABS è inutile....).

[PALLA62]

Ho il GS, ho il throttle, ho fatto 50k km in 2 anni e lo trovo comodissimo!

Roadster, Non farti fuorviare da chi ne parla male ma non l'ha mai provato!
Circa la sicurezza sono tutte balle! Utilizzare il throttle non vuol dire andare senza mani (come faccio io ), la comodità sta nel fatto che non è necessario stringere la manopola del gas (la qual cosa è stancante) e quindi se è necessario ridurre o mollare repentinamente il gas lo si può fare tranquillamente! A meno che tu non lo stringa al punto di non riuscire a ruotarlo!!

..... Poi uso esclusivo in autostrada!


E se esistesse il tempomat per il Gs lo monterei.



Ah! Anche se ho il throttle faccio tranquillamente off !
Fagot mi ha anche omaggiato della pins degli Ager

[Spagno]

Originariamente inviata da roadster50

durante le ultime tirate in autostrada mi è capitato spesso di avere male al polso dx,mi chiedevo come mai la bmw non avesse ancora pensato ad un cruise control tipo quello montato sul k 1300-1600. sarebbe un opzional per me ,molto utile.

Eccolo http://www.magmamotoaccessori.com/pr...llo--2009.aspx
C'è anche un buono di 100 euro mi sembra se acquisti qualcosa..

[okpj]

magari potessi avere il tempomat sul gs

l'ho provato sulla k1600 e l'ho trovato molto comodo!

ho il throttle rocker, comodo si ma mica è la stessa cosa... però meglio che niente!

[Enzino62]

Ma'..spiegatemi la differenza sulla sicurezza e l'attenzione di un cruise fatto bene in macchina o con la moto!!!!!non capisco perche'in auto si e in moto no.
Io sulla mia RT ho il cruise control,se lo metti e hai un pericolo se freni,decelleri,tiri la frizione si disinserisce,percio'pericolo pari allo zero e sulle lunghe percorrenze i polsi ringraziano invece sugli autovelox ringrazia il portafogli.
Il trottle è solo questioni di farci la mano,in autostrada lo usavo mettendo il palmo su'in citta' lo mettevo sotto e lo toglievo perche'pericoloso.
Non montate le cagate meccaniche quelle a ghiere,quelle si che sono pericolose.

Comunque se volete un GS con cruise control aspettate il nuovo Trumph explorer ha sia il cruise che le selle riscaldate,che male cè ad essere enduristi con il vizietto del turismo?

Enzo

[Boxer Born]

Si, tutto giusto ma per quanto riguarda il tempo-mat non mi fiderei troppo dell'elettronica che a volte, si guasta....

[Enzino62]

allora non fidarti nemmeno quando scendi le scale di casa tua,magari gli hanno messo poco cemento dentro,oppure occhio al cellulare nel taschino..puo'esplodere la batteria,stai attento al gatto nero che ti attraversa la strada....
Che te ne frega tanto l'anno prossimo arriva la fine del mondo.....
Tutte paranoie dette da chi non cè l'ha!!!!

[F.F.]

Le ghiere meccaniche non sono assolutamente pericolose in quanto le stringi e le puoi bloccare con l'acceleratore che si muove sempre, solo ha più resistenza, così mollandolo rimane li.

Se non si ha il cruise elettronico l'unica soluzione è questa per riposare braccio dx, però attenzione che il cruise mantiene una velocità prestabilita, la ghiera mantiene solo la posizione dell'acceleratore, non la velocità.

[okpj]

quoto enzino, anzi in macchina forse è pure più facile distrarsi...

e le motivazioni sul non mettere il cruise nel gs perchè è enduro, TUTTI PRECONCETTI.
le enduro vere hanno motori 1200, abs, traction control, manopole riscaldate?
le enduro vere pesano 300 kg?
no.
e dato che la gs è una enduro turistica, quindi una moto da turismo con un'impostazione da enduro, e dato che è una bmw e costa pure cara, per me dovrebbe avere pure il cruise control...

... e pure delle marce più lunghe, che con sta storia dell'enduro ci han sciroppato una 5a e 6a praticamente uguali (una delle 3 cose che cambierei assolutamente nel gs, insieme a cruise control e un motore con meno cv e più coppia)

[giuno]

http://www.mccruise.com/BMW-Motorcyc...e-Control.html
Possibile che nessuno abbia mai visitato questo sito? (Prezzi a parte!)

[comeilvento]

buona sera a tutti
ho una gs adv 2012 e sarei interessato ad acquistare un cruise control ma tutte le foto finora viste di queste rotelline mi sembrano poco profonde per compensare il divario che c'è tra la fine del paramani e dove dovrebbe girare la rotellina , qualcuno di voi sa quale potrei montare ? per favore in tal caso vorrei sapere marca e negozio possibilmente on line grazie mille

[OverTorque]

Ciao.
Il primo accessorio che ho messo sul GS è stato questo:

http://www.magmamotoaccessori.com/pr...R-1200-ST.aspx

Per montarlo si sostituiscono i contrappesi di fabbrica con due forniti nella confezione, su uno dei quali c'è calettata la ghiera zigrinata che è in pratica una frizione che indurisce l'acceleratore se ruotata nel senso del moto del veicolo.
Serve la brugola con inserto torx 55.
Un appunto: i contrappesi originali sono molto più pesanti di quelli in alluminio forniti nel kit; da dopo la sostituzione le vibrazioni ad alta frequenza sulle manopole sono lievemente aumentate.

[Davide Barrera]

É meglio il touratech o il wunderlich?

[cerbiatto]

Io lo avevo nella 1200 LT e era una figata! Mi piacerebbe averlo anche nel GS.

[Dive68]

L'ho usato ieri in autostrada ti metti a 130 e puoi rilassare la mano dx,come tocchi freni o frizione o chiudi il gas si disattiva......troppo comodo

[sillavino]

Cruise sul GS: in autostrada non si puó farne a meno ( dopo averlo avuto...)!!!

[StefanoN]

Anche io non pensavo, ma in effetti dopo averlo provato lo trovi una grande comodità. Sopratutto perché in autostrada puoi togliere la mano destra e, se vieni già da un po' di strada normale, e' notevole rilassare mano, braccio e spalla destri che sono stati in tensione per lungo tempo....

[MaxDecimo]

Ciao a tutti, sapete se, provvedendo autonomamente al montaggio dei componenti, è poi possibile abilitare la funzione nella centralina con il GS911?