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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-05-2017, 10:54
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#51
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Pagare di più per avere di meno.
Il futuro
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-05-2017, 10:55
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#52
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Ci metto una vite di blocco all'acceleratore e la porto al TÜV a reimmatricolare...
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-05-2017, 10:56
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#53
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Guest
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ma costa un bel po' di più. 9.225,00€.
fortuna che noi ITALIANI siamo ONESTI, mica come voi
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10-05-2017, 10:58
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#54
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Guest
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comunque non le piacciono le carenate ma a me il ktm RC 390 fa sbavare
a 5800 euri.
tra l'altro vista dal vivo ha dimensioni di una normale sportiva.
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10-05-2017, 10:59
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#55
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Guest
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anche perché, @peppone docet, se pochi cv meglio carenata.
era @peppone o @nicola66 a dirlo? mi pare @peppone...
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10-05-2017, 11:00
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#56
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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aprilia pegaso strada 650 di mio figlio. tra l'altro ho pure due selle , di cui una ribassata. Potenza a libretto 35 kw esatti non ottenuti per depotenziamento. Motore yamaha minarelli uguale a quello della tenere' 660 attuale, iniezione, acqua e tutto. Fa quasi 30 km/litro, e' rifinita da dio, fa quasi 190 senza kat. Con 1500 euro le trovi perfette, il motore dura per sempre....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-05-2017, 11:03
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#57
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Guest
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ma @aspes hai presente cos'è una moto bella? è una signora, mica vuole una pegaso 650 strada. magari in versione tamarra coi cerchi blu.
però se fosse crucca di origine potrebbe anche pensarci in effetti
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10-05-2017, 11:11
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Ci metto una vite di blocco all'acceleratore
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Tu scherzi, ma Husqvarna mette (metteva) un pezzo di tubo nel carburatore per non farlo aprire tutto ed immatricolare le moto depotenziate
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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10-05-2017, 11:57
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#59
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Non scherzo... Per la Monster vendono l'accélératore "limitato" come soluzione ai 35kw.
E in Francia era pratica comune per limitare a 100cv
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-05-2017, 12:28
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#60
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Aspes la Pegaso è "a seduta dritta" e non piace.
Però propongo
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-05-2017, 12:36
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: lago di como
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Ktm duke 390
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10-05-2017, 12:41
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#62
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Guest
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@redbrik ma sii sincero. la proponi, ma chi ci crede
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10-05-2017, 13:26
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Ma solo a me quando penso a RedBrik ed alla teutonica pulzella viene in mente Verdone con la tedesca in Bianco Rosso e Verdone?
Però non ha l'Afasud...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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10-05-2017, 13:37
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#64
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Guest
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MT 07 Abs, del 2017 tra 5.500 e 6.000 €.
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10-05-2017, 13:42
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#65
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Effettivamente l'abs sarebbe un'ottima idea...
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-05-2017, 13:56
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#66
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Non scherzo... Per la Monster vendono l'accélératore "limitato" come soluzione ai 35kw.
E in Francia era pratica comune per limitare a 100cv
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ho visto che non so dove reimmatricolavano la hayabusa a 25 kw (soglia precedente la 35 per le patenti e assicurazioni), mettendo una flangia ai corpi farfallati che lasciavano tanta luce libera come se avesse i carburatori del 14/12 dei ciclomotori anni 70....
naturalmente rimappando a bestia
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