Adv 2010 un po' "fiacchetta"

[Unverwüstlich]

Prova a fare un reset alla centralina

[fredgs]

magna non trovo il tasto canc, mi dici dov'e' per favore?

[GUL1959]

a parte il tiro ai bassi.......il bialbero sopra i 5500..DORME rispetto alla 2008

[DAKAR-BAUS]

mi sa' anche a me...

[Gab87]

Io ho un GS STD 2010, non ho mai provato altri GS
Magari è solo un'idea. Il 2010 avendo più tiro ai bassi sente meno la differenza sopra i 6.000 giri. Invece i modelli più vecchi avendo meno tiro ai bassi quando superi i 6.000 ti da l'impressione che vada di più.
Questa è solo la mia idea, perchè non ho mai provato GS prima del 2010

[fredgs]

la sensazione invece e' che la mia abbia meno tiro proprio ai bassi rispetto alla 2007 , sto aspettando un amico che mi faccia provare la sua per capire se la mia e' solo un impressione

[gianluigi34]

Se passi da Testaccio ti faccio provare la mia, anche se non si è proprio slegata, visti i pochi km percorsi (almeno così mi ha detto l'officina BMW Anastasio II).

Però ti posso assicurare che la corposità dell'erogazione ai bassi, sul bialbero è una vera goduria.

Può essere che la differenza di peso tra la '07 STD e la '11 ADV ti faccia avvertire meno brillantezza per quest'ultima? Boh, mi sembra strano....

[bimboo]

Si notano questo tipo di differenze anche se scendi da una stnd del 2009 e salti su una adv dello stesso anno.
Vuoi le masse vuoi le differenti misure delle geometrie dei telai, ma si ha la netta sensazione che la cicciona sia un chiodo rispetto alla standard.

La porti dal conce per i cerchi storti? Ma non ti hanno detto che e' una caratteristica peculiare del modello adventure??


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[the]

Sarà che a me piace andare "di bolina" tra i 4 e i 6 mila giri sfruttando al massimo il tiro del boxer ma questa differenza, scendendo da un std 2007 e passando ad un ADV 2010, proprio non l'ho sentita...anzi!

[cillenio]

io mi ripeto...... secondo me è la classica sensazione del passaggio da STD ad ADV..... comunque se vuoi posso farti provare anche la mia ADV 2009 se ti sembra fiacchetta anche la mia, prima ti meno per l'offesa arrecatami poi però risali sulla tua più tranquillo!!!

[cillenio]

Originariamente inviata da bimboo

Si notano questo tipo di differenze anche se scendi da una stnd del 2009 e salti su una adv dello stesso anno.
Vuoi le masse vuoi le differenti misure delle geometrie dei telai, ma si ha la netta sensazione che la cicciona sia un chiodo rispetto alla standard.

La porti dal conce per i cerchi storti? Ma non ti hanno detto che e' una caratteristica peculiare del modello adventure??
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quoto in pieno è esattamente quello che ho provato io!!!

[fredgs]

grazie a tutti per i pareri e per le offerte di provare le proprie moto, per togliermi ogni dubbio e sentire un vs parere forse dovrei incontrarmi con qualcuno di voi e scambiarci le moto , stamattina l'ho portata in bmw e vedremo cosa mi dicono, comunque mi controllano la sincronizzazione motore ed il gioco valvole magari diventa un po' piu' performante ammesso che non sia solamente una mia impressione, una volta ritirata vi sapro' dire. @ cillenio in campana che ora frequento il campo di volo di anguillara e potrei bombardarti con i palloncini d'acqua :-)

[cillenio]

Originariamente inviata da fredgs

grazie a tutti per i pareri e per le offerte di provare le proprie moto, per togliermi ogni dubbio e sentire un vs parere forse dovrei incontrarmi con qualcuno di voi e scambiarci le moto , stamattina l'ho portata in bmw e vedremo cosa mi dicono, comunque mi controllano la sincronizzazione motore ed il gioco valvole magari diventa un po' piu' performante ammesso che non sia solamente una mia impressione, una volta ritirata vi sapro' dire. @ cillenio in campana che ora frequento il campo di volo di anguillara e potrei bombardarti con i palloncini d'acqua :-)

non ti temo....!!!! posso sempre rispondere con missili terra aria.... ovvero i pannolini usati da mio figlio!!!!

[fredgs]

cosi' non vale, le armi batteriologiche non sono piu ammesse MI ARRENDO!!!

[sibilo]

W il bialbero....una goduria!!!!!!!

[fredgs]

allora, ritirata la muccona (tagliando € 420 ndr + ..cci loro) la moto e' un orologio ed e' totalmente cambiata confermando tutti i vostri commenti, ora in prima la ruota ant si alza di nuovo, anche i cerchi, ricentrati in garanzia non provocano la benche' minima vibrazione l'ho portata brevemente fino a 180 kmh e va dritta che e' una bellezza, finalmente mi e' tornato il sooriso stampato sui denti quando la guido. grazie ancora a tutti per i commenti