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Vecchio 08-04-2019, 11:25   #76
Charly
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aspes la mia è del 2005 e ha circa 90.000 km fatti tutti dal sottoscritto.

Problemi tanti e sempre risolti in garage con l'aiuto del forum, soprattutto di Luigi e Ezio51 :

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=371919

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=472150

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=468704

senza dimenticare i cuscinetti del cambio circa 20.000 Km fa...







In sintesi va ma viaggio con astuccio pieno di chiavi e pezzi di ricambio. Mi ci sono affezionato, ma non è che sia sta gran moto, merita un fiammifero nel serbatoio...

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Vecchio 07-05-2019, 00:05   #77
Lucasubmw
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km 131.000
il cardano fa rumore muovendola a motore spendo
coppia conica da sostituire

Entro la fine della settimana vado a farmi fare un preventivo per la moto nuova, l’ho appena configurata sul sito, vogliono 1 rene
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Vecchio 07-05-2019, 00:30   #78
er-minio
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Io nuova tessera: slittata la frizione (di brutto) l'altro ieri dopo averla lavata.
L'ha fatto una volta sola, poi ok.

In settimana riprovo in autostrada.

Non mi preoccupa la riparazione quanto l'onta di aver fatto fuori una frizione in così poco tempo.
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Vecchio 07-05-2019, 08:53   #79
Soyuz
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Luca

Rompere una coppia conica in 131000km è molto strano.
Avrai rotto il cuscinetto della corona (se inizia a strusciare lo senti bene) ma la spesa è minima.
Per rompere una corona normalmente ne occorre di strada....io l'ho sostituita a 350000km e gli mancavano un dente e mezzo da almeno 150000km (un rullo del cuscinetto pignone c'era finito in mezzo ) altrimenti sarebbe durata di più

Er-minio

Attuatore ?? se non è imbrattata forse si salva

Io due settimane fa ho rotto il parastrappi del cardano (il secondo) all'inizio pensavo alla frizione ...mi rompeva i cojoni la mia ha 276000km ed ha un attacco ancora preciso, non ho bisogno di ritardare la riapertura del gas, considerando che non faccio un metro di dritto e martello il cambio come un forsennato, sarebbe già un bel viaggiare ...ma non mi accontento mai .

Durante la settimana di fermo mio cugggino mi ha prestato la sua Hp2e....due mezze giornate ed un intera, 1200km in giro per il centro Italia a martello.... una bestia !!!
Non pensavo....
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Vecchio 07-05-2019, 09:57   #80
er-minio
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Er-minio

Attuatore ?? se non è imbrattata forse si salva
Non lo so, adesso devo fare un po' di controlli.
L'altro giorno l'ho solo riportata in garage al volo, avevo poco tempo.


Calcola che Alberto ha cambiato tutto ai tempi del guado, quando l'hai vista a Perugia. Quindi il tutto è relativamente nuovo (dovrebbe avere 50mila km).


Dentro Londra (l'ho usata tantissimo in città) la frizione la massacri perchè gli inglesi non si muovono e quindi stai sempre a trascinare la seconda (la prima è troppo corta).
Più che altro mi rode per una questione di "onore" perchè sulla R1150R tirammo via la frizione a 95mila km (avevamo aperto il cambio e già che ci stavamo...) ed era praticamente nuova.


Ora indago.
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Vecchio 07-05-2019, 10:37   #81
Charly
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
Più che altro mi rode per una questione di "onore" perchè sulla R1150R tirammo via la frizione a 95mila km (avevamo aperto il cambio e già che ci stavamo...) ed era praticamente nuova.


Ora indago.
Stai diventando un vecchietto, trascini e bruci la frizione
Alla prossima!!!!!
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Vecchio 07-05-2019, 15:20   #82
carlo46
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RS 1200, 4850km mai fatto niente e nessun problema.
Racer 700km, idem.
Buono no?
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Vecchio 07-05-2019, 16:22   #83
er-minio
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Direi di si.
Aver dovuto fare qualche intervento sotto i 5mila km, mi sarei preoccupato

Quote:
trascini e bruci la frizione
Il mio babbo mi ha levato la parola calcola.
Mi manca poco tempo per fare i 100mila con questa.
Ma devo ammettere che la R1150R in confronto ha richiesto praticamente quasi zero manutenzione straordinaria.
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Vecchio 07-05-2019, 16:24   #84
roberto40
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Ma con 700 km, hai dovuto fare benzina?
Magari andando pianino, ottimizzando nelle discese, non tirando le marce basse...
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Vecchio 07-05-2019, 17:11   #85
Soyuz
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eccccerto la R1150R respirava aria de Roma, mica fumo de Londra
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Vecchio 07-05-2019, 17:22   #86
er-minio
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Te ce scherzi... con il meteo (umido, sale, cazzi vari) che c'è qui...
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Vecchio 07-05-2019, 21:19   #87
Lucasubmw
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Soyuz,
è il responso del meccanico, cigola forte, mi sento di credere a quello che dice.
Prima di smontarla mi aveva detto che sembrava il cuscinetto dell’albero ma poi appunto ha sentenziato diversamente.

Non credo che la riparerò, anche se credimi, fosse per me ci girerei ancora tanto.
I Bitubo hanno su 5.000 km ed ero stracontento, mi era cresciuta la voglia di usarla, che già ne avevo molta.

Il fatto è che poco tempo fa aveva incominciato ad autodistruggersi la macchina, l’ho riparata sempre con vari bagni di sangue andando contro alla famiglia.
Spingono di cambiare anche la moto con l’aggiunta che non si sentono tranquilli se continuo a usarla.

Ancora non è detta l’ultima parola comunque.

Ermì,
hai tutto il mio sostegno spirituale
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Vecchio 07-05-2019, 23:27   #88
Soyuz
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Ah mi dispiace Luca...a vederla è semplicemente perfetta
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Vecchio 08-05-2019, 00:54   #89
er-minio
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Luca: cigola che?
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Vecchio 08-05-2019, 01:18   #90
Romanetto
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Mi dispiace Luca in bocca al lupo
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Vecchio 08-05-2019, 08:35   #91
Lucasubmw
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Grazie ragazzi, meglio lei che io

Er-minio,
il cardano cigola, è aumentato via via, alla fine è riuscito ad aumentare il rumore anche nei 40 km per arrivare dal meccanico.
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Vecchio 08-05-2019, 08:46   #92
roberto40
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Un cardano usato non costa uno sproposito e la sostituzione non è difficilissima. Anche se devi venderla o lasciarla al conce, ti conviene sistemarla a mio avviso.
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Vecchio 08-05-2019, 19:10   #93
Lucasubmw
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Roberto,
se dovessi tenerla lo metterei nuovo per l'affidabilità.
Sarebbe un enorme dispiacere se dovessi avere problemi in vacanza e avendo una moto sola lo stesso se non potessi partire per un viaggio.
Già ora che forse starò senza moto per più di un mese, anche se non ho giri programmati lontano da casa, mi girano molto le scatole.

Faccio fare il preventivo per la moto nuova con la mia indietro rotta, che è lì ferma smontata. Ho già chiesto, non me la ripara per farmela usare nell'attesa.
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Vecchio 08-05-2019, 19:31   #94
er-minio
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Io ho cambiato il cardano, dopo l'estate passata.
Qui, tra cardano nuovo, soffietto, monobraccio nuovo e manodopera il tutto è costato 700 di cui 550 di cardano e 100 di monobraccio.

Capisco il discorso su cambio moto per maggiore affidabilità.
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Vecchio 08-05-2019, 21:44   #95
Lucasubmw
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Er-minio,
a me hanno fatto tutto altro preventivo come prezzo.
Mi girano un pò le balle ma mi faccio comunque dire quanto devo mettere per la moto nuova.

Ho configurato 2 volte l'adv sul sito poi ho smesso che mi prende male
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Vecchio 08-05-2019, 23:52   #96
er-minio
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Azz.

Scusa, però specifico perchè ho scritto male:

Cardano nuovo originale bmw
Soffietto idem + minuzie varie

Monobraccio comprato usato su motorworks dal mecca (avevo scritto “nuovo” distrattamente)

Mecca non ufficiale (che comunque carica 80 sterle l’ora se non erro).

Cardani usati qui non si trovavano a meno di 300. Tra 300 e 550 stavo più tranquillo comprandolo nuovo, senza manco pensarci.
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Vecchio 11-05-2019, 21:08   #97
Lucasubmw
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Non avevo visto questa tua risposta, comunque ho già fatto, ordinata stamattina 1250 adv
Ho visto la mia coppia conica e aveva i dentini mangiati, praticamente, non so come spiegarlo bene, come se avesse tirato dentro un filo di ferro che aveva intaccato gli incastri.
Ho ripreso telepass, antipioggia, documenti e consegnato le valigie ma non l’ho scrutata più di tanto.
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Vecchio 12-05-2019, 07:15   #98
mingo
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adv triple black dei agosto 2012, 143.000 km fatti a oggi.
a 40.000 sostituito sospensione anteriore in garanzia, poco dopo sensore abs ossidato sostituito in garanzia, 60.000km revisionato sospensione posteriore, a 110.000 revisionato sospensione anteriore e posteriore, sostituito cardano(rottura del perno crociera lato cambio), piccola trasudazione olio cambio lato motore, paraolio sostituito e già che c'ero ho fatto la frizione anche se non ne aveva bisogno, tagliando dei 140.000 sostituito manopole riscaldate ...........va ancora come un violino, la terrò con me fino alla morte, tanto non vale più di 6000 euro al mercato attuale e mi sono affezionato....al mio portafogli.
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Vecchio 13-05-2019, 14:44   #99
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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... ordinata stamattina 1250 adv...
Successo anche a me di dover cambiare coppia conica...balenata l'idea di cambiar moto...ma con 300€ e una coppia conica di una 2011 (quelle con lo sfiato...così gli ho fatto un upgrade) incidentata ho risolto il problema...e con i soldini rimasti in tasca ci giro per almeno altri 5 anni...

D'altronde 300€ son il costo di un kit catena/pignone/corona...solo che io l'ho fatto a 150.000km contro i 30.000 circa di una moto senza cardano.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST

Ultima modifica di 63roger63; 13-05-2019 a 14:48
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Vecchio 13-05-2019, 15:46   #100
er-minio
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Quote:
comunque ho già fatto, ordinata stamattina 1250 adv
Hai fatto bene.
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