MotoGP test Sepang 6/7/8 Febbraio 2019 - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Bladerunner72 · 08-02-2019, 11:43

Crutchlow
Sono contento, soprattutto che sia finita, sono stati tre giorni molto faticosi per me. ma sono contento del mio passo, sono stato consistente anche con le gomme usate e questo è sempre molto importante. Ieri sono caduto perchè ero gasato dalla mia velocità e sentivo di poter fare un gran tempo. Non mi sento ancora al meglio ma ho potuto apprezzare il lavoro sulla moto, che è più neutra, meno faticosa e più facile da guidare

Bladerunner72 · 08-02-2019, 11:45

Alex Rins
Senza dubbio tre giorni molto positivi per noi, abbiamo provato tantissime cose, sarà un campionato fantastico perchè in molti andiamo forte e credo ci sarà molto equilibrio. Non sono impressionato dalle prestazioni delle Ducati di oggi, il giro secco non è così importante, vedremo in Qatar i veri valori in campo.

Bladerunner72 · 08-02-2019, 11:57

Gigi Dall'Igna
Molto contenti di questi test ma sappiamo bene che Marquez e Crutchlow non sono al meglio e Lorenzo è assente, quindi stiamo coi piedi per terra. Certo avere quattro moto davanti a tutti ci lascia soddisfatti, inutile negarlo. Abbiamo raccolto olti dati in questi giorni che analizzeremo con calma e ci saranno molto utili. Riguardo a Bagnaia, sono molto contento per il tempo ma anche per il fatto che finora non è mai caduto, non ha fatto il minimo errore, questo mi ha molto impressionato..

Bladerunner72 · 08-02-2019, 12:03

Vinales
Molto soddisfatto, stamattina non sono riuscito a fare il time attack che volevo ma sono stato comunque il più veloce dopo le Ducati che erano imprendibili. Nel pomeriggio ho provato la simulazione di gara, i tempi non erano male ma faceva davvero troppo caldo ed ero stanco, ho preferito fermarmi. Il miglioramento è grande soprattutto nell'elettronica, per il resto la direzione che abbiamo preso è quella giusta ma c'è ancora tanto da fare.

Bladerunner72 · 08-02-2019, 12:18

Rossi
Sono contento a metà, perchè diverse cose che abbiamo provato vanno bene mentre da altre ci aspettavamo qualcosa di più. C'è da dire che il nostro gap era davvero grande, e non era pensabile colmarlo tutto in una volta. Certo se la gara fosse domani non credo saremmo competitivi per la vittoria, per fortuna abbiamo ancora un pò di tempo anche se da qui al Qatar non ci saranno grandi novità. La prestazione delle Ducati è stata impressionante, però in Qatar ci saranno altre condizioni, pista diversa, altre temperature, quindi aspettiamo a vediamo.

ebano81 · 08-02-2019, 12:41

Speriamo che la competitività ducati e il nuovo approccio collaborativo fra dovi e petrux, abbinato alle difficoltà fisiche del duo Honda e al fatto che si scorneranno per forza, porti a un campionato avvincente ed equilibrato.

Con il bello di vedere in pista giovani come Morbidelli e Bagnaia.

Una grande stagione ci attende!

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eredi · 08-02-2019, 14:47

Grazie Blade !!!!

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Bladerunner72 · 08-02-2019, 18:59

Petrucci
Sono ovviamente contento del record, ma conta poco. E’ importante soprattutto per il morale, ti dà la convinzione di poter essere efficace: sono riuscito a essere veloce quando lo dovevo essere e questo è importante. Oltretutto non ho usato la nuova gomma soffice della Michelin, che dicono dare un vantaggio di tre decimi… Ma finisce qui: l’obiettivo è arrivare nei primi cinque.
Al di là della classifica, qui si è visto che le Yamaha vanno fortissimo, che Rins con la Suzuki è velocissimo. Poi ci sono le Honda, che qui sono indietro perché i piloti sono infortunati: insomma, ci sono almeno dieci piloti che possono lottare per il podio tutti i GP. Sono molto soddisfatto soprattutto di quanto fatto ieri: Dovizioso mi sta dando una bella mano, sto cercando di capire come fare a consumare meno le gomme. Non è facile, perché lui mi dice di frenare un pochino prima e di aspettare un attimo ad aprire il gas, ma l’istinto è di fare esattamente l’opposto. In Ducati stiamo dando tutti il massimo per avere una moto migliore di tutte le altre, poi noi piloti dovremo fare la differenza.
Commenti

Bladerunner72 · 08-02-2019, 19:01

I test di Sepang secondo Zam

https://www.moto.it/MotoGP/la-versio...test-2019.html

maybe · 08-02-2019, 19:34

Grazie Blade, leggere i tuoi resoconti è sempre emozionante.

Bedo69 · 08-02-2019, 20:49

Blade commenti pochi ma un dubbio ce l'ho.
Secondo te/voi chi si è nascosto di più e chi di meno?
Io penso che in Honda si siano limitati così come in Yamaha forse Ducati e Suzuki lo hanno fatto meno.
Comunque speriamo sia un campionato combattuto.

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area62 · 08-02-2019, 20:57

attendiamo " i test secondo Blade" ...

bigzana · 08-02-2019, 21:07

mah, sentita l'intervista a Vale su Sky, luci ed ombre....

Bladerunner72 · 08-02-2019, 21:34

Secondo me, Honda non giudicabile, ma visti i tempi di Crutchlow e l'impegno limitato di Marquez sicuramente c'è. Credo che chi ha progredito di più sia la Suzuki, hanno sfruttato al massimo i vantaggi regolamentari durante il 2018 per fare test e sviluppare il motore, ed ora sono arrivati. In Ducati sorprende la capacità di sperimentare, fare innovazione e tracciare la strada, ormai è la casa cui tutti guardano, anche la Honda. Poi d'accordo il giro secco conta relativamente, ma intanto la moto va fortissimo con quattro piloti diversi, anzi cinque mettendoci anche Rabat, e questi sono fatti. E poi l'organizzazione ed il metodo di lavoro, Ducati è sembrata una macchina da guerra, mi ha ipressionato.
Yamaha migliorata sicuramente, ma chissà se basterà. Vinales nei test spinge sempre molto forte, è stato così anche gli scorsi anni poi abbiamo visto come è andata a finire. Bisognerà vedere se e quando si sentiranno i vantaggi della rivoluzione che c'è stata in azienda.

comp61 · 08-02-2019, 21:50

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72

Yamaha migliorata sicuramente, ma chissà se basterà. Vinales nei test spinge sempre molto forte

Infatti mi ha dato molto l`impressione che cercasse assolutamente il tempo per andarsene da sepang tranquillo...

Bladerunner72 · 09-02-2019, 06:37

Rossi a SKY

https://www.facebook.com/SkySportMot...4689109117300/

Bladerunner72 · 09-02-2019, 19:14

Bagnaia

http://www.motorefashion.it/motogp-a...eam-ufficiali/

paolor_it · 09-02-2019, 22:56

Solo io penso che il vero potenziale (anche di sviluppo) di aprilia sia molto superiore ai risultati raccolti? Il settimo posto di AES mi sembra un indizio pesante, come alcune affinità concettuali con le honda e l'enorme bagaglio di competenze maturato nei massimi campionati velocità.
Iannone potrebbe essere l'uomo della svolta, ma rischia anche di risultare una zavorra (la debacle iniziale non aiuta a tenere alto lo spirito nel team).
Ho letto una frecciatina lanciata da zamagni a Meda, non ho molto seguito questi test, di che si tratta?

Bladerunner72 · 09-02-2019, 23:18

Non ho sentito il riferimento di Zamagni a Meda, per Aprilia dei segnali ci sono stati e forse aver deciso di abbandnare del tutto la SBK oer concentrare le risorse sulla MotoGP era un passo necessario. Più dell'ingaggio di Iannone penso una svolta possa essere l'arrivo di Massimo Rivola, che come detto viene da vent'anni di F1 ed è stato responsabile della Ferrari Driver Academy. A lui si deve l'arrivo di Leclerc in F1, tanto per dire. Lui si farà carico di tutto quello che è il discorso organizzativo e gestionale togliendo lavoro ad Albesiano che finora era l'unico responsabile di tutto. Albesiano potrà dedicarsi al lato tecnico che è del resto quello che gli compete. Io pur considerano iannone un pilota molto veloce ho dei dubbi che possa essere l'uomo giusto per Aprilia in questo momento. Io fossi stato Aprilia avrei cercato di avere un Pedrosa, un Dovizioso, o anche un Petrucci, Piloti altrettanto veloci ma più tecnici, più vogliosi di mettersi a testa bassa e lavorare allo sviluppo. L'approccio di Andea finora è stato traumatico, pochissimi giri in tutti e tre i test, con questi di Sepang che sarebbero stati crucali ed invece ha praticamente saltato per questa infezione che lo ha debilitato. E' stato lui stesso a dire a Smith di girare al suo posto ieri, ammettendo di non essere in grado di dare indicazioni utili. Ora mancano solo i test in Qatar, sarà una partenza problematica. o ho un gran timore che si possa ripetere il primo anno che fece in Suzuki, e per Aprilia sarebbe devastante, speriamo non sia così.

comp61 · 10-02-2019, 10:53

Non che voglia difendere iannone, ma praticamente ha ammesso i suoi limiti di collaudatore e ci può anche stare. Chi lo ha voluto in squadra penso che lo conosca meglio di tutti noi. Probabilmente è un pilota da manetta, ci ha basato la carriera ed è arrivato qui. Poteva sicuramente raccogliere di più.

Bladerunner72 · 10-02-2019, 12:49

Esatto, Iannone è un pilota da manetta, ma infatti io mi chiedevo se sia un pilota 'fa manetta' quello che serve in questo momento ad Aprilia, con una moto che da tre anni ancora non ha trovato la quadra. E' una cosa che già aveva provato a fare Ducati dopo l'era Stoner, ma alla fine la Ducati di oggi è stata fatta dal lavoro metodico di Dall'Igna e Dovizioso, non dall'estro di un pilota da manetta. Solo grazie ad un certo tipo di lavoro Ducati è oggi una moto vincente e guidabile da tutti, credo Aprilia avrebe dovuto seguire la stessa strada. Per me, sottolineo per me che sono nessuno, la moto è ancora troppo acerba per affidarsi alla scommessa di un pilota 'genio e sregolatezza'. Purtroppo la MotoGP di oggi non è più quella dell'era Stoner, oggi le pastoie tecniche limitano molto , la differenza si fa lavorando su dettagli che richiedono un lavoro 'di fino. Le difficoltà che incontra un colosso coe Yamaha la dicono lunga.

comp61 · 10-02-2019, 15:42

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72

con una moto che da tre anni ancora non ha trovato la quadra.

allora probabilmente lasciarsi sfuggire Pedrosa è stato un errore, ma sarebbe anche da capire quanti soldoni hanno messo a budget per la gippi...

Campa · 10-02-2019, 16:57

Qui dicono che i problemi fisici che hanno compromesso i test di Iannone siano dovuti al fatto che il pilota stesse assumendo antibiotici per un recente intervento di chirurgia estetica. Non ci voglio credere...

https://www.corsedimoto.com/in-pista...nnone-aprilia/

ebano81 · 10-02-2019, 17:04

Iannone è un pilota che poteva sfangarla con la manetta una decina di anni fa. Oramai ha poche chance. Per me fa un anno e poi lo silurano

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Bladerunner72 · 10-02-2019, 18:11

Si parlava di un problema ai denti, con questa infezione che lo ha costretto a due settimane di antibiotici. Bradley Smith ha nel contratto quattro o cinque gara da wild card ed in questi giorni si è deciso di iscriverlo anche alla prima gara in Qatar, forse per mettere le mani avanti.
Resto convinto che più di Iannone, la mossa della svolta possa essere proprio Rivola, che dopo aver gestito piloti in Ferrari di certo ha quel 'polso' che forse nè Brivio in Suzuki nè Albesiano in Aprilia hanno avuto