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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-11-2018, 13:20
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Voci di corridoio. ...
Ho diverse conoscenze in ambito case auto e moto. ..e a volte mi arrivano info che vanno interpretate. ....so che qualcuno in Germania sta chiedendo ai maggiori fornitori in Europa e non solo di studiare e formulare offerta per motorini di avviamento che nel medesimo ingombro abbiano potenza 1,7 volte più grande e soprattutto ore di funzionamento senza revisioni quasi doppie... le deduzioni poi sono conseguenza.
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__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-11-2018, 13:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: TURIN
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Vuoi dire che la retromarcia per le moto sarà di serie per le versioni più pesanti?
io mi ricordo che il k1200lt ( la seconda serie) aveva quello della Piaggio
certo che il GS adventure con le borse piene e lo zainetto in versione turismo (non mi faccio mancare niente) parcheggiato con il muso in pendenza ne beneficierebbe!
R
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R 1200RT 2009 Ca(mo)milla K1100 lt 1992 una meraviglia!
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12-11-2018, 13:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Azz che messaggio in codice....roba da guerra fredda ...ciao...
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AGER
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12-11-2018, 13:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da touring
Vuoi dire che la retromarcia per le moto sarà di serie per le versioni più pesanti?
io mi ricordo che il k1200lt ( la seconda serie) aveva quello della Piaggio
certo che il GS adventure con le borse piene e lo zainetto in versione turismo (non mi faccio mancare niente) parcheggiato con il muso in pendenza ne beneficierebbe!
R
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Se la parcheggi in pendenza a muso in giù , la retromarcia ti servirà dopo aver chiesto aiuto per rialzarla...
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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12-11-2018, 13:46
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Avevo pensato a un banale start e stop ma in effetti mi han detto che si vuole fare un sistema tipo la honda gw. E con una chicca implementabile sul tft
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12-11-2018, 13:48
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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, ma sopratutto da quando si rompono?[/QUOTE]
Chi ha parlato di revisioni? Si è parlato di potenza. Poi qualunque componente meccanico ha a specifica una durata in ore prevista.
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12-11-2018, 13:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs
Azz che messaggio in codice...
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"La mucca non dà latte" ... ripeto "La mucca non dà latte" ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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12-11-2018, 13:54
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...contrordine....Giacomone bacia Maometto.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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12-11-2018, 13:55
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#9
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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avranno previsto un incremento di peso non indifferente dalla MY 2020, se pensano a inserire una retromarcia.
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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12-11-2018, 13:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
mi han detto che si vuole fare un sistema tipo la honda gw. E con una chicca implementabile sul tft
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Ma l'ingranaggio sul basamento?
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R1250RT - 92.000 km
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12-11-2018, 13:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: tra Veneto e Friuli
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Beh, sicuramente le moto diventano sempre più grandi e pesanti, quindi una retro elettrica sarebbe davvero utile.
Però sarebbe decisamente più utile per l'ambiente se qualcuno stesse pensando ad un sistema start/stop anche per le moto
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I bombi sono insetti molto attivi: si dedicano alla ricerca di cibo dall'alba al tramonto...
GS Adv
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12-11-2018, 13:58
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: rodano
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
"La mucca non dà latte" ... ripeto "La mucca non dà latte" ...
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Shhhhhh taci il nemico ti ascolta
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benelli LS 504 bmw 650GF R 1150 RT R 1200 RT
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12-11-2018, 14:00
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Ma i motorini previsti per la retromarcia possono ruotare nei due sensi invertendo la polarità di alimentazione o servono ingranaggi appositi?
Nel primo caso sarebbe una feature veramente economica per il produttore, tanto conveniente da diventare irrinunciabile come l'avviamento elettrico...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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12-11-2018, 14:20
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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credevo il discorso di aspes si limitasse allo start/stop
che tra l'altro mio fratello ieri mi raccontava ha smesso di funzionare sul nissan qashqai per bassa intensità della batteria (detto dal conce nissan)
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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12-11-2018, 14:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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sull’sh 125 del 2015 ho lo start e stop..
(mai usato.. lo disattivo col tastino)
credo abbiano già la tecnologia
che abbiano ragione i retromarcisti?
che poi basterebbe far moto più leggere in modo che anche i diversamente alti e forzuti o le mogli riescano a spostarle
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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12-11-2018, 14:45
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
Ma i motorini previsti per la retromarcia possono ruotare nei due sensi invertendo la polarità di alimentazione o servono ingranaggi appositi?
Nel primo caso sarebbe una feature veramente economica per il produttore, tanto conveniente da diventare irrinunciabile come l'avviamento elettrico...
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Se stiamo parlando di una retromarcia realizzata tramite il motorino di avviamento, teniamo presente che normalmente questo si innesta sul volano del motore ... quindi, cosi come e' ora, se lo si innesta e lo si fa girare al contrario per realizzare la retromarcia, si costringerebbe anche il motore a girare al contrario ...
Non mi pare una buona idea ...
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12-11-2018, 14:52
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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già, bisogna inventarsi come minimo una ruota libera diversa, magari che possa ingranare sul volano motore in un senso e sul piatto frizione nell'altro...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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12-11-2018, 14:52
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Il motore deve essere disinnestato dal volano o si devono fare ingranaggi appositi. Invertire la rotazione del motorino qualora il cinematismo lo richieda è una cosa facilissima .
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12-11-2018, 14:54
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#19
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da bipede2
Lo hai scritto tu revisioni, io ho solo chiesto lumi
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In effetti ho scritto senza revisioni perché una volta si revisionavano. Oggi diciamo vita utile. Tanto se ci molla si cambia.
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12-11-2018, 14:55
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da MUMU
avranno previsto un incremento di peso non indifferente dalla MY 2020, se pensano a inserire una retromarcia.
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Si vocifera di GS 1350, 145 CV, raffreddamento a idrogeno, strappa braccia, gambe e milza, probabili 340 kg a secco...
Ovviamente, la cosa che strapperà di più sarà il portafogli.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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12-11-2018, 14:56
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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E telecamerina sopra il fanale dietro così vai indietro guardando il tft. Alla fine sarebbe molto meno una froceria di altre. Certo...si saranno resi conto che l'utenza è un po' carente fisicamente. ..
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12-11-2018, 14:56
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#22
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Il motore deve essere disinnestato dal volano o si devono fare ingranaggi appositi.
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una dritta l'ho data su come si potrebbe fare, ma ne vengo da una rossa, fatemi un po' di scientific review
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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12-11-2018, 14:59
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#23
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Bombo
Però sarebbe decisamente più utile per l'ambiente se qualcuno stesse pensando ad un sistema start/stop anche per le moto
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Va configurato attentamente. ...mi immagino già le coricate al semaforo quando ti si spegne il motore se tutto non è perfetto
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12-11-2018, 15:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...si saranno resi conto che l'utenza è un po' carente fisicamente. ..
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Con un modesto sovrapprezzo di qualche decina di migliaia di Euro sarà disponibile anche un rimorchio con muletto per sollevare la moto in caso di sdraiamento.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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12-11-2018, 15:08
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Forse se cominciassero a far le moto a misura di uomo non servirebbe aggiungere robe. Ma finché vendono...io ormai se guardo la mia std 2005 a fianco una adv 2018 mi sembra snella e piccola. Non è la direzione giusta. Per darle in pasto a dei vecchi mezzi paralitici poi...
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