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Vecchio 02-09-2011, 10:45   #51
leo973
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Nov 2010
ubicazione: Monselice (PD)
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Quote:
Originariamente inviata da b.beef Visualizza il messaggio
Oggi ho montato....
stessa cosa a me... grano più piccolo.
In più assieme alle viti c'era anche un piccolo tamponcini di gomma adesivo, che non ho capito dove intendessero che l'attaccassi.

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F800 GS e qualche altra jappo in passato...

Ultima modifica di mattia; 02-09-2011 a 15:33 Motivo: Quoting!
leo973 non è in linea  
Vecchio 02-09-2011, 15:32   #52
franzli
Mukkista
 
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Leo riesci a postare una foto? Grazie!
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R1250 GS Adventure
franzli non è in linea  
Vecchio 02-09-2011, 15:49   #53
nirvananik
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
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Originariamente inviata da Burìk Visualizza il messaggio
Ciao nirvananik, ....
Grazie mille Burìk, mi sa che prenderò anche io quello, mi piaceva molto il Touratech ma è troppo caro, questo mi sembra a un prezzo accettabile !!
grazie

Ultima modifica di mattia; 02-09-2011 a 15:52 Motivo: Quoting!
nirvananik non è in linea  
Vecchio 08-09-2011, 22:12   #54
pavi.
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jul 2011
ubicazione: Treviso
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Vorrei comprare il wu adventure (per estetica/protezione mi sembra il migliore)... qualcuno può aiutarmi con delle foto e delle misure?? io monto il paracoppa PICCOLO in alluminio della turatech, sporge di più dell'originale, non so se ci sta il paramotore della wu!!! con qualche dettaglio e misura potrei capirlo!! chi mi può aiutare?? o qualcuno ha già provato questo mix??
pavi. non è in linea  
Vecchio 26-09-2011, 10:54   #55
Ylario
Mukkista doc
 
L'avatar di Ylario
 
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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Guardate questo thread di un altro forum, tocca dare ragione alle teorie del buon Remo in merito a quale sia l'unico paramotore che in caso di caduta non crea danni ai carter motore....e in questo caso non si tratta del Givi ma dell'originale BMW....

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=728463
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
Ylario non è in linea  
Vecchio 26-09-2011, 13:44   #56
ADB
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Aug 2011
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Purtroppo il tutto dipende da molti fattori, la velocita', angolo di impatto, asperita' e ostacoli sul terreno e per ultima e non ultima la sfiga!
Non penso che ci sia un paratelaio o paramotore laterale in grado di difenderci da una brutta caduta in prossimita' di scalini o sassi sporgenti, i danni sarebbero comunque molto gravi.
ADB non è in linea  
Vecchio 27-09-2011, 00:29   #57
Bebeto
Mukkista doc
 
L'avatar di Bebeto
 
Registrato dal: 04 Mar 2009
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Originariamente inviata da Ylario Visualizza il messaggio
tocca dare ragione alle teorie del buon Remo....
ma avevi anche dei dubbi ?!?

va là che Remo la sa lunga.... con tutte le botte x terra che ha preso
Bebeto non è in linea  
Vecchio 27-09-2011, 08:58   #58
Ylario
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 Jun 2010
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Quote:
Originariamente inviata da Bebeto Visualizza il messaggio
....con tutte le botte x terra che ha preso
Vero!...dovrebbero ingaggiarlo come collaudatore!
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
Ylario non è in linea  
Vecchio 07-10-2011, 13:17   #59
ADB
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ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
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Arrivato oggi il paramotore della SW Motech, veramente tosto oltre che peso, mi consigliate di utilizzare il serrafiletti (tipo Loctite) o non ce n'e' bisogno?
Leggevo le istruzioni, consigliano di montare una parte per volta onde evitare che il motore caschi per terra...

P.S.
dato che devo verniciarlo di grigio, ovvero il colore del telaio della triple Black, online si trovano i numeri dei colori originali?
ADB non è in linea  
Vecchio 07-10-2011, 15:22   #60
Ylario
Mukkista doc
 
L'avatar di Ylario
 
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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se hai intenzione di fare off non preoccuparti troppo di verniciarlo.....se è come il mio ci penseranno le pietre a riportarlo al colore dell'acciaio!!!
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
Ylario non è in linea  
Vecchio 07-10-2011, 18:02   #61
ADB
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Registrato dal: 06 Aug 2011
ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
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Niente off se non qualche sporadica strada bianca nel caso mi prendesse la voglia...
ADB non è in linea  
Vecchio 07-10-2011, 18:33   #62
gasgas78
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L'avatar di gasgas78
 
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io ho montato quello della Sw-motech..
gasgas78 non è in linea  
Vecchio 08-10-2011, 16:21   #63
ADB
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Registrato dal: 06 Aug 2011
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Oggi ho passato la carta abrasiva sul paramotore per poi passare una mano di "fondo", devo dire che le saldature anche se fatte bene non sono il massimo da vedere sotto il profilo estetico, il colore nero copriva le magagne tipo i punti lasciati dalla saldatrice quindi orrendi da vedere, con una passata di Dremel ho risolto pero' dai tedeschi della SW Motech mi aspettavo di meglio...
La mano di fondo e' un grigio chiaro per cui cio' che prima era nascosto adesso e' in bella vista, considerato poi che deve restare grigio scuro ho preferito metterci mano.
Conclusione della storia e' un prodotto solido ma in giro si trova di meglio, pagandolo di piu' ovvio, ricordo poi che gli attacchi sono gli stessi dell'originale BMW e forse per il fuoristrada conviene il Touratech dato che non si fissa sul carter motore.

P.S. (Piccolo OT)
Mi e' arrivato anche il portapacchi X e su questo non posso dire nulla se non che e' perfetto, in alluminio e rifinito alla perfezione!
ADB non è in linea  
Vecchio 13-10-2011, 13:05   #64
MATABELE
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Sulla mia ho montato il Touratech,leggendo quà e là pensavo fosse più complicato,me la sono cavata abbastanza velocemente.
Unico appunto il grano superiore del fissaggio interruttore è decisamente corto
per il lavoro che deve fare, sostituito con uno "tagliato" a misura.
Spero di non verificare mai l'effettiva protezione che dà.
__________________
KRAMER ER410 '81
R80 G/S '84 "Old Lady"
F800GS Trophy '11 "SVAVA" Valchiria Norrena
MATABELE non è in linea  
Vecchio 13-10-2011, 16:10   #65
yugs
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Unico appunto il grano superiore del fissaggio interruttore è decisamente corto per il lavoro che deve fare, sostituito con uno "tagliato" a misura.
Io il grano lo ho avvitato a misura e bloccato con frena filetti e non ho mai avuto problemi. La tua soluzione è ancora più sicura ma spero che lo hai comunque fissato con il frena filetti....
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F800GS Triple Black
yugs non è in linea  
Vecchio 13-10-2011, 18:04   #66
utente cancellato_
Guest
 
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Io ho messo il GiVi, montato da solo in 20 minuti.
Dopo qualche settimana sono scivolato sulla ghiaina.
Nessun danno.
Col pennarello nero ho rimediato ai minimi graffi.
**p
 
Vecchio 28-10-2011, 15:05   #67
Gianni1951
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Anch'io ho provato a montare il GiVi stamattina. Non sono nemmeno arrivato alla fine del montaggio e l'ho smontato. Non mi piace. Troppo vistoso. Devo comunque dire che è fatto bene e sicuramente protegge. Reimballato e depositato in garage.
Gianni1951 non è in linea  
Vecchio 28-10-2011, 17:58   #68
ADB
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Qualcuno che ha il SW Motech mi conferma che si puo' mettere con il paramotore originale BMW?
Mi e' venuto questo dubbio attroce...
ADB non è in linea  
Vecchio 28-10-2011, 21:36   #69
nassfeld281271
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L'avatar di nassfeld281271
 
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ubicazione: chi sui monti, chi al mare, chi in m..a de...
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@ adb:

ciao, io ho la f650gs ed il paramotore (per intenderci penso che tu intenda quello sotto) è quello piccolo in plastica (ovviamente originale BMW).
L'sw-motech calza a pennello ed è facilissimo da montare.

Ciao ciao!
__________________
Now on R1250RS '22
nassfeld281271 non è in linea  
Vecchio 28-10-2011, 21:41   #70
nirvananik
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Credo che dovrebbe andare bene, guarda il mio post N° 45 alla pagina precedente, ho postato una foto con il paramototre in alluminio e il SW-Motech.
Anche io volevo prenderlo, mi sai dire quanto pesa più o meno??

Grazie
nirvananik non è in linea  
Vecchio 29-10-2011, 01:11   #71
ADB
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@nassfeld281271

No, intendo quello optional in alluminio.

@nirvananik

Si e' lui, solo che dalla foto sembra che il paramotore sia stato modificato, pero' a rigor di logica dovrebbe essere compatibile con il paratelaio originale BMW e considerando che anche il SW Motech utilizza gli stessi attacchi sia sul telaio che sul carter non ci dovrebbero essere problemi.
Il peso preciso non lo so', domani te lo dico, pero' e' acciaio bello spesso per cui pesa parecchio.
ADB non è in linea  
Vecchio 29-10-2011, 16:27   #72
nirvananik
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
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Se quando lo metti posti un paio di foto ci fai un piacere !!!!!!!
nirvananik non è in linea  
Vecchio 29-10-2011, 18:43   #73
ADB
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Aug 2011
ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
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La moto e' arrivata ieri dal conce per cui prima di giovedi o venerdi non me la consegnano, se tutto procede per il meglio sabato posto le foto.
Per il peso purtroppo non ho una bilancia a casa che mi porta il peso, quella da cucina arriva a 1.5 kg, quella pesapersone non mi rileva il peso perche' ha i sensori che rilevano il corpo umano, quindi con il paramotore laterale non funziona... secondo me siamo tra i 5 e gli 8 kg.
ADB non è in linea  
Vecchio 29-10-2011, 20:12   #74
MATABELE
Pivello Mukkista
 
L'avatar di MATABELE
 
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ubicazione: RIVERGARO VAL TREBBIA PIACENZA
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Quando devo pesare il cane prima salgo sulla bilancia con, poi senza.
Differenza = peso del cane.
Oppure c'è qualcoca che mi sfugge....
__________________
KRAMER ER410 '81
R80 G/S '84 "Old Lady"
F800GS Trophy '11 "SVAVA" Valchiria Norrena
MATABELE non è in linea  
Vecchio 29-10-2011, 20:56   #75
ADB
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ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
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Quindi il peso del SW Motech completo dovrebbe essere circa 4.8 kg.
ADB non è in linea  
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