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02-07-2008, 20:03
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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Quale Sella Per Il Mio C...
..... CARI AMICI mi rivolgo a voi tutti per un mio piccolo dilemma:devo necessariamente sostituire le selle del mio GS 1200 non le sopporto più dopo 2 ore la mia ragazza si attacca all'interfono e non la smette più( con dovuta raggione).
..... quale mi consigliate di acquistare la sella dell ADV originale BMW, Tuaretech o Wunderlich...
...GRAZIE E BUONA SERATA
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02-07-2008, 21:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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butta l'interfono!!!
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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02-07-2008, 23:32
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#3
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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cambia ragazza
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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02-07-2008, 23:44
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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secondo me la migliore è la adv originale
altrimenti, ma non mi piace, la ergo della wudelich che è comodissima ma fa troppo poltrona frau
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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03-07-2008, 09:25
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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... per pepot:condivido, anche a me piace molto quella originale ADV ma non so se è realmente più comoda della std.
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03-07-2008, 09:37
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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per calcas e Sà vero dovrei gettare via entrambi!
....ma poi penso "e se ne trovo un'altra ancora più ca.. ca...i ?!"
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03-07-2008, 10:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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03-07-2008, 10:21
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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....quindi conclusione meglio cambiare sella.......NO?
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03-07-2008, 12:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Roma
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se il dolore che ha la tua ragazza è all'altezza dell'osso sacro..lascia stare le selle non dipende da loro.
Anche io pensavo fosse la sella..ho cambiato con quella dell'ADV ma non ho risolto..poi pensando al fatto che ho sempre avuto quel problema sul VFR..sul Transalp..sul vecchio R850GS...e anche su quest'ultima la risposta che mi sono dato è che il problema è il mio sedere e non le selle.
P.S. la sella ADV per il passeggero è meno imbottita della standard(è piu' bassa)
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03-07-2008, 12:12
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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...ciao fred94 entrambi abbiamo dolore alle natiche non all'osso sacro.
Cosa comporta che la sella dell'ADV è più bassa
P.S. ma sono entrambe più comode?
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03-07-2008, 12:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Roma
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dunque..per quanto riguarda quella del pilota l'imbuttitura è maggiore..mentre per il passeggero è un pochino meno imbottita.
Io l'ho rivenduta in quanto non mi trovavo bene, poiche' sono abituato quando mi fermo a mettere entrambi le piante dei piedi a terra..con quella dell'ADV rimanevo in punta di piedi...e magari dopo una mezza giornata nel traffico..le dita dei piedi per lo sforzo della mezza giornata mi tremavano...e quindi mi dava poca sicurezza.
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03-07-2008, 12:36
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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per fred94....scusami ma volevo sapere se ne vale la spesa come comodità? Per l'altezza penso di non avere problemi (1.86)
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03-07-2008, 12:55
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: GIUBIASCO
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metti una bistecca nelle mutande, lo facevano anche alcuni ciclisti e pare sopportassero meglio il sellino.
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R1200GS - 75'200km /\ R80GS - 64'200km /\ R1150GS ADV LE 25° - 27'500km
www.motoclubsporcelenti.ch
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03-07-2008, 13:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Io ho sostituito la sella originale con la wunderlich ergo. E' rigida e ad una pima impressione può sembrare scomoda, ma invece è molto confortevole.
Prima, con la sella originale, dopo 150 km mi dovevo fermare a sgranchire le chiappe che si addormentavano, ora ci posso stare seduto sopra anche 9 ore di fila e non sentirne il bisogno... La ricomprerei sicuramente.
__________________
BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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03-07-2008, 13:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio
Io ho sostituito la sella originale con la wunderlich ergo. E' rigida e ad una pima impressione può sembrare scomoda, ma invece è molto confortevole.
Prima, con la sella originale, dopo 150 km mi dovevo fermare a sgranchire le chiappe che si addormentavano, ora ci posso stare seduto sopra anche 9 ore di fila e non sentirne il bisogno... La ricomprerei sicuramente.
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Stessa scelta...Wund Ergo....stesse considerazioni, sia per passeggero che per pilota.
Prova a guardare AIRHAWK, in Italia da Twalcom
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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03-07-2008, 14:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
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Io ho comprato la Wund ergo ieri, stesso problema; solo guidatore, intanto
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03-07-2008, 14:30
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Ma di pche problema si tratta precisamente ??????
Io ti consiglio di modificare la sella che hai , magari inserendo un cuscino in gel sotto il rivestimento oppure facendo modificare l'imbottitura in modo da renderla + confortevole.
Sicuramente spendi meno ed alla fine hai un lavoro fatto su misura.
In alternativa c'e` : non usare l'interfono, oppure cambiare fidanzata.
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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03-07-2008, 14:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Prova a guardare AIRHAWK,
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Io ho i cuscini airhawk conducente e passeggero , zainetto ne è entusiasta e lo mette sempre , io ,invece, lo uso solo nei trasferimenti lunghi , nn so se possa essere un sostituto di una sella scomoda .
Per l'850 avevo preso la sella corbin , e mi ci trovavo benissimo , un abisso rispetto alla sella di serie ( a proposito oggi gli scatto le foto e domani la metto sul mercatino ).
Ora anche io ho il gs e nella prima uscita di 2 gg mi ha colpito il mal di chiappe che mi è venuto , penso che il problema sia dato dal fatto che essendo inferiore la superficie di appoggio , la pressione è maggiore .
Costa una bestemmia ( ps con il cambio $-E manco tanto , ma mi sa che poi una volta che arriva qui in diversi ci fanno sopra ricarichi )
http://www.corbin.com/bmw/r12gs.shtml
ma se è comoda come quella che avevo sull' 850 allora è una gran sella .......
Ora questo fine settimana provo a farmi un giro con solo airhawk e spero di nn aver male alle chiappe , altrimenti anche io dovrò cercare di provvedere in qlc modo , avevo addocchiato TT ma leggendo il grande pepot riconsidereò anche wunderlich ....
Cmq rode spendere tanti soldini e trovare una sella mediocre , pensavo di essere io delicato di culo , ma mi sembra di vedere che è un problema condiviso da altri ..... alla fine se si fanno lunghi tragitti la sella diventa una delle componenti + importanti della moto
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
Ultima modifica di bugiardo; 03-07-2008 a 15:07
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03-07-2008, 15:07
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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non guadare quella pilota è un mio prototipo
mentre quella passeggero l'ho fatta modificare da un tappezziere
su mie specifiche
imbottitura spugna ,materiale antiscivolo ....arrotondamento spigoli ai lati
costo 40€ circa
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KTM 890 Adventure - R1100S
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04-07-2008, 19:38
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
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...per intruso: AIRHAWK, è una bella idea ma si trova solo all'estero? Il prezzo?
Pure le corbin mi sembrano moltooo comode ma in quanto estetica lasciano un pò desiderare per lo schienale mi ha dato un'idea.
...motopoppi e per intruso: sono alla ricerca di un tappezziere non vi nego che mi era venuta la vostra satessa idea.
...oggi ho visto le wund però resto del parere che mi piacciono più quelle dell'ADV.
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04-07-2008, 21:24
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Roma
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secondo me non vale la pena prendere le selle ADV..ma ripeto è un mio parere, le ho avute e non le consiglio per quel problema.
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05-07-2008, 11:18
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Stessa scelta...Wund Ergo....stesse considerazioni, sia per passeggero che per pilota.
Prova a guardare AIRHAWK, in Italia da Twalcom
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Potresti mettere una foto della sella Wund?
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R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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05-07-2008, 16:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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eccola
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 05-07-2008 a 16:45
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05-07-2008, 17:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: san lazzaro di savena bologna
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anche a me le vibrazioni mi danno un fastidio bestia..un ora poi sono da buttare.ma mi hanno chiesto 400 eurini per modificarle l'originale con il gel.momentaneamente ho trovato una sella touratech su ebay...proviamo e vediamo se va meglio
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www.sterronauta.altervista.org
rt1200 x strada-drzs400 x i rally-At03 x amore
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05-07-2008, 17:38
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2007
ubicazione: TERNI
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..... VADO IN MOTO PER PASSIONE, NON PER DENARO .....
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