Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-08-2015, 14:16   #76
Brontosauro
Mukkista doc
 
L'avatar di Brontosauro
 
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
predefinito

Il fascino della r80g/s PD non si discute il massimo sarebbe soldi permettendo avere la nuova e la vecchia allora si

Pubblicità

__________________
XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
Brontosauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 14:19   #77
ghima
Mukkista doc
 
L'avatar di ghima
 
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
Bmw r 1150 gs - 2002 http://www.subito.it/vi/129657162.htm

E questo pure da Padova zio Can
mmmmmm....quel contachilometri...lo zero non è allineato molto molto strano..
inizia a muoversi solo verso i 92.000 km...
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 14:47   #78
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

La verità è che le moto nuove vanno meglio, e quelle vecchie pure.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 14:49   #79
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ghima Visualizza il messaggio
mmmmmm....quel contachilometri...lo zero non è allineato molto molto strano..
inizia a muoversi solo verso i 92.000 km...
In effetti bello non è. Bisognerebbe fare qualche verifica in BMW.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 14:55   #80
chribu
Mukkista doc
 
L'avatar di chribu
 
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Hai visto le mie moto in firma? Ecco allora capirai senza problemi cosa intendo. Il marketing non c'entra, una moto creata dopo ha dei pregi oggettivi. Se vuoi quella più vecchia devi sapere che vuoi proprio quella, ma mi sembrava anche abbastanza difficile da fraintendere, no?


Sent from my iPhone 

Ni!
Dipende dai parametri di giudizio. Prendiamo l'affidabilità ad esempio: con i due 1200 sono rimasto, in entrambi i casi, a piedi dopo pochi mesi... con il 1150, in 76.000 km, no (SGRRRRAAATTTT)
__________________
Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
chribu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 15:13   #81
rsonsini
Papà* doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
predefinito

Io però non sto parlando di affidabilità.
Per me, il mio adv va da dio, ma da qui a sostenere che sia più efficace di un adv 1200 ce ne passa.


Sent from my iPhone 
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 15:33   #82
chribu
Mukkista doc
 
L'avatar di chribu
 
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Io però non sto parlando di affidabilità.
Per me, il mio adv va da dio, ma da qui a sostenere che sia più efficace di un adv 1200 ce ne passa.


Sent from my iPhone 
Il mio 1150ADV è più efficace del mio ex 1200ADV: non si ferma, vibra meno e va di più a bassi giri quindi, per me, è più efficace.
__________________
Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
chribu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 15:51   #83
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Un 1150 che vibra meno di un 1200 (munito di contralbero equilibratore) mi pare un po' forte.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 15:57   #84
PMiz
Mukkista doc
 
L'avatar di PMiz
 
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
predefinito

Io continuo a rimanere meravigliato del valore che in Italia viene riconosciuto al GS1150, per non parlare della serie speciale "25°" per la quale vengono richieste cifre ridicolmente elevate (IMHO) ...

Se si da' una occhiata ai prezzi dei GS1150 ADV usati nei paesi nordici, si vede che hanno quotazioni piu' normali: http://www.autoscout24.it/Moto/ListG...982&doorto=NaN

Sbagliamo noi o loro?

__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
PMiz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 15:57   #85
chribu
Mukkista doc
 
L'avatar di chribu
 
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Un 1150 che vibra meno di un 1200 (munito di contralbero equilibratore) mi pare un po' forte.
Perchè il manubrio di un 1200 "addormenta" le mani dopo un pò e quello di un 1150 no?
__________________
Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
chribu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 15:58   #86
chribu
Mukkista doc
 
L'avatar di chribu
 
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da PMiz Visualizza il messaggio
Io continuo a rimanere meravigliato del valore che in Italia viene riconosciuto al GS1150, per non parlare della serie speciale "25°" per la quale vengono richieste cifre ridicolmente elevate (IMHO) ...

Se si da' una occhiata ai prezzi dei GS1150 usati nei paesi nordici, si vede che hanno quotazioni piu' normali: http://www.autoscout24.it/Moto/ListG...982&doorto=NaN

Sbagliamo noi o loro?

Non sbaglia nessuno.. il prezzo dell'usato viene determinato inequivocabilmente dall'universale rapporto domanda/offerta..
__________________
Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
chribu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 16:00   #87
PMiz
Mukkista doc
 
L'avatar di PMiz
 
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
predefinito

Allora credo che sbagliamo noi a chiedere ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
PMiz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 16:04   #88
chribu
Mukkista doc
 
L'avatar di chribu
 
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da PMiz Visualizza il messaggio
Allora credo che sbagliamo noi a chiedere ...
anche li non sbaglia nessuno.... si vede che le moto più recenti, seppur teoricamente migliori, tutto sommato non sono così soddisfacenti.. (vedi anche k1200gt)
__________________
Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
chribu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 16:40   #89
FATSGABRY
Mukkista doc
 
L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
predefinito

Non é che quando esce il modello nuovo di colpo la vecchia non va più..ma ovvio viene affinato il mezzo per la dinamica per cui é stato concepito..sono fascinose quella serie.
Quelle dopo un po meno..mi risultano come le sportive jap che bisogna avere sempre la novità..brutta spirale
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 16:49   #90
rsonsini
Papà* doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da chribu Visualizza il messaggio
Il mio 1150ADV è più efficace del mio ex 1200ADV: non si ferma, vibra meno e va di più a bassi giri quindi, per me, è più efficace.

Questa però è efficienza non efficacia. Poi ti ripeto anche a me piace come va e sono soddisfatto, ma bisogna essere realistici e ammettere che un bialbero a parità di capacità è più semplice da condurre, magari anche più veloce.

A proposito fatsgabry nessuno ti ha fatto presente che la sesta marcia dell'adv non è overdrive ma è "corta", come quella degli adv successivi.


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 16:51   #91
FATSGABRY
Mukkista doc
 
L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Questa però è efficienza non efficacia. Poi ti ripeto anche a me piace come va e sono soddisfatto, ma bisogna essere realistici e ammettere che un bialbero a parità di capacità è più semplice da condurre, magari anche più veloce.

A proposito fatsgabry nessuno ti ha fatto presente che la sesta marcia dell'adv non è overdrive ma è "corta", come quella degli adv successivi.


Sent from my iPhone using Tapatalk
E questo cosa comporta?che ha tanti giri tipo una 600 sportiva?mamma che schifo
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 16:52   #92
rsonsini
Papà* doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
predefinito

Si si, gira a 13000 giri


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:03   #93
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Lightbulb

Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
ma mi sembrava anche abbastanza difficile da fraintendere, no?
Datti una calmatina che ti fa male al cuore

P.S. la storia delle moto in firma mi ricorda qualcuno che grugnava "medaglia! medaglia!!

__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:06   #94
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da chribu Visualizza il messaggio
Perchè il manubrio di un 1200 "addormenta" le mani dopo un pò e quello di un 1150 no?
Quoto e sottolineo.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:07   #95
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

La adv 1150 ha la prima corta non la sesta corta...


Mannaggia le firme...
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:12   #96
rsonsini
Papà* doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
Datti una calmatina che ti fa male al cuore

P.S. la storia delle moto in firma mi ricorda qualcuno che grugnava "medaglia! medaglia!!


Calmatina data, ma non capisco perché ti sia sembrato un commento caldo il mio.
Era una domanda lecita la mia e il riferimento alle moto in firma, tutta roba abbastanza popolare, era solo per farti presente che di certo non seguo l'ultima moda per ascoltare il marketing. Mi avevi citato per questo, no?
Si vede proprio che a scrivere senza vedere l'interlocutore si perde abbastanza del messaggio.


Sent from my iPhone 
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:13   #97
rsonsini
Papà* doc
 
L'avatar di rsonsini
 
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
predefinito Ha ancora senso il 1150 Gs?

Quote:
Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
La adv 1150 ha la prima corta non la sesta corta...


Mannaggia le firme...

Ahahhah, l'adv non ha la sesta di overdrive! È ciò che ho scritto subito dopo.

P.s.: mi pare che ci fosse anche l'opzione di una prima più corta però.

Sent from my iPhone 
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:20   #98
FATSGABRY
Mukkista doc
 
L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
predefinito

Ma abbassa molto i giri la sesta dello standard rispetto la adv?
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:21   #99
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

No sulla ADV, la prima era corta su tutte, con quel peso con partenza in salita ripida, avevano giustamente pensato che una prima corta servisse, invece visto che parliamo di moto possedute, la prima volta che con la mia compagna sono tornato su un luogo in altura dove la ripartenza era con pendenza sempre digerita da tutte le altre mie moto possedute e non in firma, la R1200GS mi si spense costringendo a far scendere la mia compagna per poter fare quella salita.

Ora che fosse meglio la r1200, convengo per il posizionamento della batteria che non mi costringe ad alzare il serbatoio ed altre piccole cose simili, ma per il resto credo che un passo indietro si sia fatto sull'affidabilità e la versatilità totale che dovrebbe garantire un mezzo nuovo.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-2015, 17:25   #100
Pier_il_polso
Mukkista doc
 
L'avatar di Pier_il_polso
 
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da chribu Visualizza il messaggio
Ni!

Dipende dai parametri di giudizio. Prendiamo l'affidabilità ad esempio: con i due 1200 sono rimasto, in entrambi i casi, a piedi dopo pochi mesi... con il 1150, in 76.000 km, no (SGRRRRAAATTTT)

Non è mai un caso isolato a fare statistica: io ho il 1200 del 2007, di km ne ho fatti 180 mila e non sono ancora rimasto a piedi.
Chi ha ragione tu o io ?
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:59.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati