Allora ecco una prima bozza. fatto in alluminio 6082 il tutto dovrebbe pesare circa 370gm ognuno, viteria inclusa.
ovviamente va ancora raffinato, non voglio usare uno spessore costrante e devo "annegare" la testa della vite piu grossa davanti. e devo snellire il supporto cilindrico.
una prima analisi mi conferma che i restringimenti di sezione vicino alle viti dovrebbero assorbire energia e snervare ma senza rompersi in caso di caduta da fermo. vorrei fare cosi per evitare di mettere troppo stress sul telaio.
una domanda per chi ha gia i paratelaio: dalla parte dove c'è i dadoni esterni il paratelaio appoggia sul dadone, ma da quell'altra (quella dei tubi del radiatore) entra nella sede della testa della vite o appoggia sul bordo esterno del telaio?
la finitura sarà anodizzazione nera dura, sono indeciso se far laserare il simbolo bmw e la scritta f800r o mettere solo il simbolo bmw ricavandolo in fresa (quindi verrebbe scavato un paio di mm)
idee? suggerimenti? insulti? nel caso posso mettere a disposizione la matematica.
edit: forse il pdf si vede meglio
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...07/VRI-004.PDF
paratelaio f800r autocostruito: misure.
Modalità lineare
