Aprilia........ (mercato 2016)

[nicola66]

ci sta se poi la mette in pista insieme alle sue simili.
se la rsv2 prima e la 4 poi non avessero fatto la sbk non staremmo neanche parlandone.

[michele2980]

Io sono classe 80 e a me mg evoca niente . Troppa acqua sotto i ponti... troppo legata nel mio immaginario a quella architettura stramba (infatti triumph e mv non mi fanno lo stesso effetto) , è la moto dello zio sessantenne con panza e baffi . La rsv4 con l'aquila sul serbatoio sarebbe stato un abominio per me , invece l'aver vissuto l'epoca d'oro nei gp con reggiani biaggi valentino ecc tutti apriliati fa si che aprilia abbia tutto un altro apeel decisamente ressing ! Insomma bisogna anche vedere quelli che si ricordano le gloriose mg se sono gli stessi a cui un manager punta come potenziali clienti.

Ps ce da dire però che anche bmw quando faceva solo boxer e soiolette mi faceva lo stesso effetto e infatti l'unica bmw che ho comprato era una giapponesata cinese ma ora l'ho rivalutata.

[aspes]

bmw e' dal 2004 che si sta ricostruendo una immagine moderna. Sono 12 anni. Ci vuole tempo, costanza, e investimenti. In piu' bmw gode comunque di una immagine derivante pure dalle auto sportive.Ma aprilia a livello sportivo di certo non partiva e non parte da meno. Quindi condivido michele 2980
Ma se per es. ducati oggi ha una rete di assistenza tale che non mi pare ci siano grosse lamentele, aprilia no.

[aspes]

aggiungo. Un marchio come Beta, un microbo al confronto, in diversi anni di politica tecnico/commerciale intelligente, si e' creata uno spazio e una stima in ambito corse enduro che e' notevolissimo. Bisogna avere idee chiare, costanza e investimenti.

[RedBrik]

Quoto Michele.

Nel mio immaginario da ragazzo la MG è la California, bellissima per passeggiare, o dei ravatti arrugginiti che non vanno avanti. Aprilia è la moto che dovevi avere per limonare duro tutte le fighe della scuola.

Infatti io avevo una cagiva...

Aggiungo che bmw mi fa lo stesso effetto. E ogni volta che vedo una sportiva bmw rimango un attimo interdetto

[michele2980]

Cagiva anche io Red 😢 con foto della mia mano destra nel portafoglio ma felice😁

[RedBrik]

eh ma tu probabilmente avevi la Mito. Con quella si limonava comunque relativamente duro. Non come con la chesterfield, ma comunque qualcosa.

Io avevo la planet

Ma ero felicissimo.

[63roger63]

Originariamente inviata da als

...

Ciao Ale...buon anno a te e signora...

[63roger63]

Visto che la possiedi da un poinino......mi potresti elencare pregi e difetti di cotal destriero?
Mi sto sempre più arrapando per la gialla e nera.

Originariamente inviata da aspes

...Un marchio come Beta....

la Beta ha qualcosa di "miracoloso",
forse per certi aspetti rispecchia la vera essenza dell'imprenditoria italiana fatta con pochi mezzi

ai tempi d'oro del cross/regolarità aveva tantissimi concorrenti.... tutti defunti, mentre lei oggi progetta pure motori
che non è poco con tutte le normative attuali


e sa vendere moto.....

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da nicola66

BMW riesce a spacciare per BMW roba fatta in cina e sui cui ha zero precedenti storici. E la gente è felice di comprarla.

Ho visitato lo stabilimento di Berlino e si fanno tutto in casa.
Acquistano solo gli stampati (alberi motore e cammes) e fusioni.
Lavorano tutto dentro anche i telai e stanno raddoppiando la superficie costruendo nuovi capannoni riportando all'interno lavorazioni che prima facevao all'esterno.
Se ti riferisci allo scooter può essere non lo conosco e non so come sia.
Il 310 è fatto in India e non ne hanno mai fatto mistero.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da yuza

Sul fatto che motoguzzi sia apprezzata all'estero, può sembrare strano ma è vero. Un po' come Alfa, in UK e USA ne vanno pazzi.

Può darsi ma non per l' Arna o l' Alfasud.

[nicola66]

Originariamente inviata da 63roger63

Mi sto sempre più arrapando per la gialla e nera.
http://ridermagazine.com/wp-content/...lly-beauty.jpg

alla vista ha delle proporzioni sballate; è lunghissima, bassa e dritta. Lo scarico così orizzontale poi è completamente fuori tema.
Bastava montare quello della stelvio che avevano in casa.

[michele2980]

Originariamente inviata da RedBrik

eh ma tu probabilmente avevi la Mito.

Si esatto 😉

Comunque proprio per il fatto che per riabilitare un brand ci vuole tempo forse non ha tutti i torti mr Piaggio a sbattersene.soprattutto del mercato italiano.

Chi va in moto oggi ?

Gente che ha tra i 45 e 50 anni in media.


Per quanto ci andranno ancora ?

Una ventina d'anni.

Basta questo tempo a riabilitare il riabilitabile e convincerli a comprare qualcosa che non sia un gs?

Bo..... magari a fronte di un bello sbattimento e investimento rimangono 5 anni buoni.

Giovani?

A parte rari casi se ne sbattono di avere la moto, al massimo si accontentano di viverla da spettatori, come tutto, come il calcio, quindi ricambio prossimo allo zero.

Quindi?

Andiamo avanti a fare i motorini usa e getta per i postini .

e tieni in piedi due stabilimenti di moto?
tieni in piedi un team da MotoGp?

una visione imprenditoriale abbastanza bizzarra


chiudi, e tanti pensieri in meno.....

[aspes]

Originariamente inviata da nicola66

alla vista ha delle proporzioni sballate; è lunghissima, bassa e dritta. Lo scarico così orizzontale poi è completamente fuori tema.
Bastava montare quello della stelvio che avevano in casa.

e' brutto ma l'unico modo per far le valigie uguali e' tenerlo basso. Vedasi anche kawasaki versys 1000

[giessehpn]

Quella Aprilia l'ho provata e secondo me è molto piacevole da guidare. Di prenderla non se ne parla nemmeno. Inguardabile.

[michele2980]

Originariamente inviata da sartandrea

e tieni in piedi due stabilimenti di moto?
tieni in piedi un team da MotoGp?

una visione imprenditoriale abbastanza bizzarra


chiudi, e tanti pensieri in meno.....

Ci sono sempre state le due scuole di pensiero nel mondo dell automotiv (non so se si può usare il termine anche per il mondo moto)

Costruire qualcosa per profitto e basta .

Vedi fiat (anche se ci sono stati momenti di trionfi sportivi gloriosi) in genere.(per esempio)

Costruire qualcosa per profitto ma con passione smisurata tendente al fallimento.

Vedi alfa romeo pre fiat (per esempio).

[michele2980]

I crucchi invece sono più subdoli e ruffiani ti fanno brillare davanti agli occhi i modelli di punta veramente fighi e ben fatti con passione, tu pensi saranno tutte così anche le serie minori visto che la a8 la classe s e la serie 5 non me le posso permettere e invece ti rifilano una fiat vestita a festa .
Fate voi i dovuti rapporti auto moto...

per me le Aprilia non sono Fiat vestite a festa
e nei piani alti di Pontedera non noto un "tendente al fallimento" perché hanno una passione smisurata

spero di far capire il concetto....




p.s.
la rovina dell'Alfa pre-Fiat era altro che la passione smisurata
si chiamava IRI, ovvero Collocazione di Stato per Amici... un po com'era Alitalia

NEL MIO IMMAGINARIO

preferisco non immaginare delle Aprilia

se non sbaglio tu hai un Gs800.... che oggi sta sui 12-13000 €

fai bene a non immaginare Aprilia a prezzi discount

l'adv prego. tutt'altra classe.

molto più lenta

[nicola66]

Originariamente inviata da aspes

e' brutto ma l'unico modo per far le valigie uguali e' tenerlo basso. Vedasi anche kawasaki versys 1000

avevo evitato di nominarla per non essere troppo disfattitista.

[Lorce]

Originariamente inviata da michele2980

Io sono classe 80 e a me mg evoca niente . è la moto dello zio sessantenne con panza e baffi .

Gentilmente c'è un moderatore di buona volontà che banni questo screanzato senza baffi e panza ?

Grazie !!