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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-07-2016, 15:33   #1
dpelago
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predefinito Diamo un po' di lavoro ad Aspes

Visto che da qualche giorno non Ti importuno, ecco un nuovo quesito

Un noto mensile pubblica la lettera di uno zelante lettore, che dati alla mano, fa notare come lo scooterone Honda, abbia spazi di frenata inferiori a quelli rilevati per l' Aprilia RSV4.

Il mensile, difende i propri rilevamenti. Argomenta dicendo come a velocità intermedie ( non ricordo il dato preciso ) , lo scooter sia nel range per il quale l'impianto frenante è progettato ( esprime grossomodo questo concetto ), laddove la supersportiva, vede l'elettronica invasiva intervenire per non sollevare il posteriore, allungando gli spazi.

A me la spiegazione piace poco.

Reputo infatti che un impianto frenante che agisca con un forza maggiore, difficilmente possa essere messo fuori gioco da una elettronica, che ne vanifichi il lavoro a velocità medio basse.

Una sportiva è dotata di freni più performanti, oltre ad un pneumatico anteriore con ben altra impronta a terra, rispetto ad uno scooterone. Per non parlare della forcella, ben più avvezza a sopportare le forze in gioco.

Percui deduco che in nessun frangente una RSV4 possa soccombere ad un Integra circa gli spazi di arresto. Fatte salve condizioni di asfalto paritetiche, e un tester degno di tal nome.

Esimio Ing. Aspes... Lei che cosa ne pensa ?

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 12-07-2016, 15:40   #2
postilla11
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.... pronto ACI... se vado in direzione dsud a una media 110 Kmh eviterò il temporale :-)
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Vecchio 12-07-2016, 15:40   #3
cesebeccadopo
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Partendo a che ora?
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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Vecchio 12-07-2016, 15:42   #4
catenaccio
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e la pressione atmosferica a quanto sta? reumatismi?
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Vecchio 12-07-2016, 15:43   #5
nicola66
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la variabile pneumatico/fondo stradale è il medesimo?

cmq potrebbero farla una prova di frenata oggettiva, la procedura sarebbe la stessa che fanno alla revisione con un paio di accorgimenti in +
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Vecchio 12-07-2016, 16:23   #6
Flying*D
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la variabile pneumatico/fondo stradale è il medesimo?
integra monta 120/70ZR-17M/C, l'aprilia montera' di sicuro un 120...

andando OT, bello l'Integra...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 12-07-2016, 17:16   #7
nicola66
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integra monta 120/70zr-17m/c, l'aprilia montera' di sicuro un 120...
...70/17 ?
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Vecchio 12-07-2016, 17:26   #8
Flying*D
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...70/17 ?
si, +10 ricerche con google...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 12-07-2016, 15:43   #9
cesebeccadopo
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Cozze?
Cozze al mare ce ne sono?
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Vecchio 12-07-2016, 15:43   #10
dannigas
sottonick personalizzato
 
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ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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aspettiamo di sentire Magda
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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Vecchio 12-07-2016, 15:49   #11
Alessio gs
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ubicazione: un po qua un po la'
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Troppe varianti in gioco, passo....ciao...
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AGER
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Vecchio 12-07-2016, 15:59   #12
DvD
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Una cazzata piacerebbe scriverla, tanto poi non ho credibilità da perdere :

l'impronta a terra della gomma anteriore credo sia la stessa. magari in piega potrebbe essere differente ma in verticale credo più o meno tutti siano li....
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 12-07-2016, 16:15   #13
postilla11
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non ce la faccio ppiuùùùùù
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Vecchio 12-07-2016, 16:20   #14
il franz
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A che velocità è iniziata la frenata?
L'integra non ha il problema del ribaltamento.
A Bolzano con il Multistrada nella prova della frenata a 80 km/h ero sempre in monoruota. Con un pilota pesante la tendenza a ribaltarsi di certe moto è accentuata.
__________________
R1250RT - 92.000 km
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Vecchio 12-07-2016, 16:33   #15
il franz
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Con un asfalto decente e gomme touring con moto del genere (manubrio semi rialzato) ci si ribalta anche sul bagnato.
Questa è una frenata a 70 km/h con "schivata".

http://img292.imagevenue.com/img.php...122_131lo.JPG#
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R1250RT - 92.000 km
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Vecchio 12-07-2016, 17:18   #16
yuza
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Che abbiano spazi di arresto simili, in simili condizioni, e alla stessa velocità mi sembra pacifico, avendo gomme (impronta) e pesi paragonabili.

Quello che scrivono sulla rivista è che una sportiva potrebbe frenare più forte avendo freni più grossi etc ma non può per i limiti fisici, che l'abs comunque rileva.

Per le auto è diverso per esempio, perché l'impronta a terra può essere doppia o tripla (es. 185/50 contro 325/20) e non c'è il rischio di ribaltamento.
__________________
Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 12-07-2016, 17:32   #17
nicola66
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sai anche dirmi che differenza di curvatura del profilo hanno i due pneumatici in causa?

buona ricerca.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 17:52   #18
Flying*D
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buona ricerca.
Anche a te...
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Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 17:33   #19
DvD
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Ma nn sono uguali?

Inviato dal mio LG-H815
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 12-07-2016, 17:55   #20
EnricoSL900
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Ma l'Integra di che colore? No, perché fa differenza...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 18:03   #21
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ma la prova di frenata da che velocità l'hanno misurata?
da 90km/h a zero?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 18:42   #22
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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del pianale si è già parlato?
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 18:49   #23
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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E della viscosità dell'olio?
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 20:48   #24
gigibi
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Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Si devono cambiare le pile all'RDC e se non c'è bisogna metterlo.
__________________
R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
gigibi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2016, 20:47   #25
magnogaudio
Mukkista doc
 
L'avatar di magnogaudio
 
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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È qui che si spiega come eliminare le frenate dall'intimo?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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