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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 30-03-2012, 20:13   #51
Gab87
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Oggi sono andato a provare la tuta rallye 3
Tenendola in mano è pesante, però appena messa la giacca è perfetta. Il peso non si sente ed esteticamente sta bene. I pantaloni invece mi sembra che si fatica ad infilarli, forse perchè le protezioni sono molto sporgenti. la giacca ho provato una 48 ed è perfetta. I pantaloni aveva solo 50 allora ho provato quelli. A vita magari andrebbero un pelo più stretti e quindi aspetto che gli arrivino 48.
So che era la prima volta che li mettevo e quindi usandoli si fanno. Poi quando sono messi fanno bene.
Volevo solo sapere da chi li ha indossati se ha faticato ad infilarli.

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Vecchio 31-03-2012, 08:29   #52
miki59
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I pantaloni dopo indossati nn danno problemi si portano benissimo come la giacca


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Vecchio 31-03-2012, 08:58   #53
Gab87
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ok grazie
Dopo averli indossati stai bene. allora è normale perchè sono giusti
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Vecchio 09-05-2012, 12:44   #54
Gab87
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ieri ho acquistato al tuta rallye 3
So che si possono regolare le protezioni alle ginocchia. Qualcuno sa come si fa?
Dovrebbero spostarsi su e giu
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Vecchio 09-05-2012, 17:03   #55
Igel
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Credo che la Rallye 3 si acquisti a prescindere da tutto: è bella e sta bene sopra la GS e l'HP2 ... il resto, che dire? Calda d'estate, fredda d'inverno, non impermeabile...!
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Vecchio 09-05-2012, 17:19   #56
umberto58
il bel Dottorino
 
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Igel io ho la rallye 3 e quel che dici penso sia assolutamente vero. Ma: in estate apro tutte le prese d'aria e quindi ci sopravvivo (la traforata la metto solo nel tragitto casa-lavoro), in inverno metto un pile sotto la membrana e se la temperatura va sottozero uso l'auto ;-) e quando piove metto un antipioggia. In conclusione la metto sempre. Cma ribadisco che penso tu abbia detto quello che penso anche io ;-)
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Vecchio 10-05-2012, 14:13   #57
LuMo86
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Originariamente inviata da Gab87 Visualizza il messaggio
ieri ho acquistato al tuta rallye 3
So che si possono regolare le protezioni alle ginocchia. Qualcuno sa come si fa?
Dovrebbero spostarsi su e giu
Se è come sulle alte tute, togliendo i vari strati trovi il velcro della sacca a rete delle protezioni. Se tocchi sopra e sotto troverai altri velcri +/- chiusi. In pratica apri sopra e chiudi sotto o vice-versa. nulla di intellettualoide.
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Vecchio 10-05-2012, 20:47   #58
Gab87
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allroa provo grazie.
avrei ancora una domanda:
Vicino alla cerniera della giacca c'è un pezzo nero di stoffa con velcro e un automatico
Questo pezzo è vicino alle aperture frotali della giacca
magari domani metto una foto così è più chiaro
Qualcuno sa cosa serve?
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Vecchio 10-05-2012, 21:32   #59
umberto58
il bel Dottorino
 
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non vorrei dire una castroneria ma penso serva a tener fermo il tubicino del camel bag
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Vecchio 10-05-2012, 21:34   #60
Fado
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chiedo qui senza aprire un 3ad ... la rallye2 aveva l'interno estraibile in goretex, la rallye3 ha una menbrana che si chiama c.a.r.e. (dovrebbe essere il c-change).
Qualcuno che le ha usate entrambe mi sa dire se questa c.a.r.e. è traspirante almeno quanto il goretex ? Chi ha la rallly3 come si trova con questo interno ? grazie
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Vecchio 10-05-2012, 22:47   #61
Gab87
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Io l'ho usata oggi per la prima volta, temperatura anche fino a 28° e con tutte le cerniere aperte si stava bene. Pensavo peggio soprattutto per le gambe.
Volendo se fa proprio caldo togli la membrana interna
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Vecchio 10-05-2012, 23:14   #62
umberto58
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a 28°C andavi con la membrana interna?
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Vecchio 10-05-2012, 23:33   #63
stefanogs
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Quoto Umberto 58 finalmente una giacca da usare tutto l'anno.
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Vecchio 11-05-2012, 11:12   #64
Gab87
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Si avevo la membrana interna. sia pantaloni che giacca. Era la prima volta che la usavo e volevo provare. Forse senza avrei viaggiato più fresco, però sinceramente pensavo peggio.
Quando l'ho tolta non ero sudato. La temperatura oscillava, tra i 20° e i 28°
Contando che la membrana è antivento restitevo.
Con la giacca se facesse proprio caldo togli la membrana e la metti nel bauletto.
Poi bisogna anche abituarsi. Non avendo mai usato pantaloni con protezioni ti senti più chiudo e blcocato e passa meno l'aria rispetto ai jeans.
Riguardo al peso è tutto vero! Indossata non è un problema, se devi fare 2 passi va bene, se devi fare qualcosa di più ti sembra di avere abbigliamento pesante da allenamento. Quando la togli e la sposti è pesante. Forse è un pò scomoda per chi la usa in vacanza. Se fuori fermarti per visitare qualcosa e altro forse è scomoda
è una tuta da moto, non una tuta da ginnastica!
Da usare tutto l'anno giornalmente è fantastica. Secondo me con una felpa leggera sotto, fino ai 4/5° non hai problemi. D'estate al massimo togli la membrana. Se piove la membrana è impermeabile, anche se l'esterno si bagna non importa. Poi nella stagione estiva non esci sempre in moto per prendere pioggia.

Esteticamente è troppo bella!!
Fino a quando non la provi non ti rendi conto
Quando la metti non pensi più ai 1.050 € spesi!!
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Ultima modifica di Gab87; 11-05-2012 a 11:26
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Vecchio 11-05-2012, 16:43   #65
gpboxer
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chiedo qui senza aprire un 3ad ... la rallye2 aveva l'interno estraibile in goretex, la rallye3 ha una menbrana che si chiama c.a.r.e. (dovrebbe essere il c-change).
Qualcuno che le ha usate entrambe mi sa dire se questa c.a.r.e. è traspirante almeno quanto il goretex ? Chi ha la rallly3 come si trova con questo interno ? grazie
Avevo la prima Rally (con il Gore-Tex) e ho la 3 con la C.a.r.e. So che può sembrare assurdo ma trovo che la nuova membrana oltre ad essere più traspirante sia anche più calda quando fa freddo.

Unico vantaggio del vecchio interno è che era decisamente più sottile e meno ingombrante nelle borse quando lo si toglie.
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Vecchio 11-05-2012, 16:45   #66
gpboxer
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A cosa serve questo velcro?
Chiesto sia al concessionario dove ho acquistato, sia in BMW Milano... Risposta: ci può richiamare tra alcuni giorni che ci informiamo? Non ce ne eravamo mai accorti e non lo sappiamo.

Viva la sincerità...
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Vecchio 11-05-2012, 18:00   #67
umberto58
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gpboxer la foto ritrae il particolare troppo da vicino e non riesco a capire dove si trovi quel velcro nella giacca
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Vecchio 11-05-2012, 18:10   #68
umberto58
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D'estate al massimo togli la membrana
io l'ho già tolta e non vedo perchè tenerla a 20°C
Quote:
Se piove la membrana è impermeabile, anche se l'esterno si bagna non importa.
ti assicuro che importa xchè se si bagna fuori e sei, anche in estate, ad esempio in montagna, il freddo della giacca bagnata che prende aria lo si sente. poi una volta che si è ben inzuppata ad asciugarsi impiega un bel pò di tempo e ripartire con una giacca bella bagnata non è picevole; per cui sempre antiacqua con sè.
Quote:
Quando la togli e la sposti è pesante. Forse è un pò scomoda per chi la usa in vacanza.
io ho risolto il problema con questo se ho le borse laterali con dentro il bagaglio http://shop.touratech.it/pacsafe-85-...ackpack-l.html Metto la giacca in una sacca scura e poi la metto nella rete d'acciaio e la fisso alla moto. Certo la possono rubare ma anche la moto possono rubarla.
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Vecchio 11-05-2012, 20:12   #69
Gab87
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gpboxer la foto ritrae il particolare troppo da vicino e non riesco a capire dove si trovi quel velcro nella giacca
Anch'io non so cos'è il velcro nella foto
é sui pantaloni, messo ai fianchi sulle cosce
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Vecchio 11-05-2012, 20:19   #70
Gab87
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io ho provato a tenere la membrana per vedere fino a quale temperatura si resiste.
Oggi in alcuni punti c'era anche 30° e la resistevo
Probabilmente non avessi avuto la membrana stavo meglio!
Non usandola in ferie se dovesse bagnarsi arrivo a casa la metto ad asciugare.
Di solito non parto di casa se danno previsoni orribili. Se capita di prenderla non dovrei bagnarmi
Ho gia comprato giacca e pantaloni impermeabili per non dover portarmi dietro antipioggia
Riguardo al bagnarsi hai ragione, se si inzuppa ti tarsmette il freddo fino a casa
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Vecchio 11-05-2012, 22:49   #71
stefanogs
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Per non bagnare la giacca rally quando piove vi consiglio le sovragiacche
trasparenti in pvc impermeabili da cross poca spesa ottima resa.
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Vecchio 12-05-2012, 13:29   #72
Pesciolino69
Detto il GUIDO
 
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Registrato dal: 07 Jul 2011
ubicazione: Di giorno a Verona, la notte a MN
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Io co l'ho avuta a € 580 la parte superiore e 410 i pantaloni, mi hanno fatto circa il 12-13%, secondo loro
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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Vecchio 17-05-2012, 22:15   #73
gpboxer
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gpboxer la foto ritrae il particolare troppo da vicino e non riesco a capire dove si trovi quel velcro nella giacca
Non sono nella giacca ma sui pantaloni, sul davanti appena sotto la vita.

Ci sono due fettucce e sotto i velcri, come si vede nella foto. Appena sopra la fettuccia della foto c'è il cinghietto per stringere la vita, per intenderci.
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Vecchio 24-02-2015, 20:34   #74
hyperciccio
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Scusate se riuppo questa vecchia discussione ma mi accodo alla domanda dell'epoca, a che serve quel velcro sui pantaloni della rallye 3?
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Vecchio 25-02-2015, 11:50   #75
hyperciccio
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Possibile che, nonostante la rallye sia la tuta più diffusa tra i giessisti, nessuno sappia a cosa servono quei velcri sui pantaloni?
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