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Vecchio 11-06-2019, 08:26   #1
spidermice
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: grosseto
predefinito accesso corpo farfallato rt 1100

ciao , come si togle lo sportellino sinistro ovale quello davanti al piede ? immagino a pressione ma vorrei una conferma
grazie Stefano

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Vecchio 11-06-2019, 09:03   #2
duepeli
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Ciao a te. Se non ricordo male, dovresti riferirti ad una scatolina scura attaccata al corpo farfallato con un connettore. Se lo scopo è il distacco per pulizia dei corpi, personalmente NON avevo staccato la scatolina ma solo il connettore e avevo pulito il tutto con la scatolina attaccata. Se non erro, controlla la fasatura dell'iniezione e se staccata dal corpo si dovrebbe riallineare con uno strumento. Vado a memoria, se fai una ricerca nel forum sicuramente trovi materiale. Il lavoro di pulizia mi è venuto molto bene, regolarizzato il minimo ma poi l'ho data ad un mecca per l'allineamento perfetto dei corpi. Spero sia stato utile...
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ex Kawa 400, ex VT 500, ex K100RS 8V, ex R 1100 RT
ora (e x sempre?) Crosstourer DCT (Pupa)
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Vecchio 11-06-2019, 09:30   #3
spidermice
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 Apr 2010
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predefinito re

no , è quello sportellino sulla carena dell rt .il destro ha una vite , il sinistro no . sara' a pressione ma non vedo punti dove infilare una leva

Ultima modifica di spidermice; 11-06-2019 a 09:34
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Vecchio 11-06-2019, 10:05   #4
Paolo Grandi
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Registrato dal: 14 Apr 2005
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Perché non si toglie. Da fuori. Devi scarenare il lato sx per accedere alla vite in ottone.
Rimane un mistero progettuale la mancanza del buco a sx.
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BMW R1100RT / Kawasaki Ninja ZX10R 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT)
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Vecchio 11-06-2019, 10:08   #5
duepeli
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Povegliano Veronese
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Stavo per rispondere la stessa cosa...
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Vecchio 11-06-2019, 10:12   #6
spidermice
infante Mukkista
 
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i tedeschi fanno cose inspiegabili a volte .
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Vecchio 11-06-2019, 10:14   #7
spidermice
infante Mukkista
 
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ubicazione: grosseto
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io metto il vacuometro e regolo regolando i cavi dei corpi farfallati. Ma la vite in ottone come si gestisce?
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Vecchio 11-06-2019, 12:40   #8
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Svitando in senso antiorario fa affluire più aria e il minimo si alza.
Se ci metti mano, svita o avvita 1/4 di giro alla volta.
Se non ricordo male, sx/dx vanno svitate, di base, di 1,5 giri dal tutto chiuso.
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Vecchio 11-06-2019, 14:50   #9
spidermice
infante Mukkista
 
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si ma come si procede? prima si regolano i 2 cavi e poi la vite o viceversa?
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Vecchio 11-06-2019, 14:55   #10
roberto40
Mukkista Doc
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Dai un'occhiata qui, e' per la 1150 ma cambia poco

http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf

qui invece un video sulla gs 1100

__________________
R100GS PD, R100/7, Guzzi V50, diverse vespe e obsochincaglieria varia.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2019, 14:58   #11
spidermice
infante Mukkista
 
Registrato dal: 12 Apr 2010
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grazie ,anche qui ho trovato una buona spiegazione https://www.youtube.com/watch?v=40sJjXU62xU
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