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07-10-2009, 14:24
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: In giro
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[R1200gs] Cambio candele fai da te
CIao a tutti, la mia GS08 ha percorso 24.000km.
Visto che ogni 5.000 cambio l'olio motore, questa volta vorrei sostituire (anche qui, giusto per semplice mio scrupolo) le candele.
La cosa dovrebbe essere abbastanza semplice: togliere le protezioni teste (3 brugole), togliere la pipetta ed estrarre la candela.
Le candele non sono stati mai cambiate, e so che BMW ne prescrive la sostituzione ogni 40.000.
Vorrei provare quelle all'iridio, qualcuno che le ha già montate, potrebbe cortesemente dirmi qual'è il modello preciso (e costo)?
grazie
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R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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07-10-2009, 14:50
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#2
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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eh no! l'ufficio complicazioni affari semplici ha deciso che per cambiar candele al gs bisogna avere l'estrattore per pipette, e poi la chiave rastremata. Naturalmente in dotazione non ti han dato ne' l'una ne' l'altra, non sia mai che un cliente si possa cambiare un paio di candele senza smadonnare come un turco....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-10-2009, 14:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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......................
Quote:
Originariamente inviata da aspes
eh no! l'ufficio complicazioni......... , non sia mai che un cliente si possa cambiare un paio di candele senza smadonnare come un turco....
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ROFTL....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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07-10-2009, 14:58
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#4
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Guest
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che poi , perchè cambiarle 16.000 km prima del previsto?
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07-10-2009, 15:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Quote:
Originariamente inviata da Cipp4u
CIao a tutti, la mia GS08 ha percorso 24.000km.
Visto che ogni 5.000 cambio l'olio motore, questa volta vorrei sostituire (anche qui, giusto per semplice mio scrupolo) le candele.
............
grazie
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mi sa un pò di accanimento terapeutico a scopo preventivo......
le candele, che poi sono 4, se usi la benzina verde hanno una durata quasi raddoppiata rispetto a quella indicata dal libretto manutenzione... questo le case costruttrici non lo dicono altrimenti non potrebbero speculare anche su una banalissima oprazione di officina come lo smontaggio di una candela.
Se non ci credete provate a misurare con lo spessimento la distanza tra gli elettrodi di una candela appena montata e di una che ha sul groppone 30000 km (sempre a parità di distanza iniziale).. La distanza sarà variata in maniera infinitesimale al punto che con uno spessimetro non si nota differenza.... tutto questo perchè la benzina è carente di piombo.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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07-10-2009, 16:10
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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non solo confermo, ma oggi trovi le candele con gli elettrodi color metallo, niente classico marroncino e via discorrendo.
Per inciso, sulle auto ormai e' normale indicare 100.000 km per la sostituzione, in pratica per una moto vuol dire ...mai
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-10-2009, 20:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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si, 4 candele, due sono di scorta così le cambi ogni 80 mila.
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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08-10-2009, 21:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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13-10-2009, 21:49
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
Sei sicuro che abbia 4 candele? non è che confondi la "doppia accensione" ?
Che io sappia nella singola testata c'è una sola candela e non due...
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Dipende se la testata è a 16 valvole come nei 1200, diversamente fai diviso 2 per ogni cilindro...
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\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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14-10-2009, 00:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
Sei sicuro che abbia 4 candele? non è che confondi la "doppia accensione" ?
Che io sappia nella singola testata c'è una sola candela e non due...
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Ma ì che tu ci pigli pe le mele
Se non scherzi t'illustro dov'è posizionata la seconda candela, dicasi anche doppia accenzione o detta all'inglese twinspark.....
Primaria....
Secondaria....
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Gs1200 cento% aria cooled
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14-10-2009, 07:41
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
Sei sicuro che abbia 4 candele? non è che confondi la "doppia accensione" ?
Che io sappia nella singola testata c'è una sola candela e non due...
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Si Sisco, sono sicuro, solo io e cipp4u abbiamo due candele per cilindro.
Tutti le altre moto bmw compresa la tua ne hanno una con doppia accensione, cioè che, volendo, puoi mettere in moto o il cilindro destro o quello sinistro singolarmente, per quando giri in città.
Io credo che Tu non abbia letto affatto il manuale........
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
Ultima modifica di alabassa; 14-10-2009 a 08:54
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14-10-2009, 20:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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[QUOTE=alabassa;4134962]puoi mettere in moto o il cilindro destro o quello sinistro singolarmente, per quando giri in città.
Quella è la Mercedes 500...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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14-10-2009, 21:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
Quella è la Mercedes 500...
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no sisco... non è quella.... ti stai confondendo con la M5 BMW.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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14-10-2009, 13:01
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
Sono 4 ??
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La prima che avresti dovuto fare in ASSOLUTO è leggerti il manuale d'uso e manutenzione.
Cmq ti assolvo..leggiti 4 volte tutte le VAQ
:-)
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\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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08-10-2009, 10:13
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: In giro
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vabbè..siete stati convincenti.
Mi tengo queste
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R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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08-10-2009, 20:28
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#17
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Guest
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Iridio subito montate e al tagliando dei 10.000 stupore del mecca per quanto erano perfette e pulite. Non si sporcano mai anche nel traffico più inteso, provare per credere.
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13-10-2009, 21:26
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#18
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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ci sono 2 candele per cilindro (dal 2002 mi sembra); piuttosto, cosa sarebbe la "doppia accensione" alla quale fai riferimento?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-10-2009, 02:18
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2009
ubicazione: Asti
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Si sono due laterali e due sotto in totale nr. 4
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14-10-2009, 06:31
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Cesena
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Nel 1220 non si cambiano mai...............
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EX R 1200 GS
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14-10-2009, 20:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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non mi è mai capitato di leggere il manuale o controllare sul repRom la banale sezione riguardante le candele... di solito ne guardo altre più importanti.
Non me ne vogliate!!...
Scusatemi per l'errore... :
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 05-04-2012 a 17:58
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05-04-2012, 16:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
ragazzi, non sapevo assolutamente che ci fosse una candela sotto il cilindro... non l'avrei mai immaginato,............. Non me ne vogliate!!...
Scusatemi per l'errore... :
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Dai Sisco non è niente non ti preoccupare, sei perdonato!!!!!
Solo che per le candele sotto ai cilindri devi andare piano piano sennò si spengono che non hanno nessun riparo dall'aria quando vai!!!!!!
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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05-04-2012, 15:51
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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avete per caso acquistato l'attrezzo BMW per rimuovere la pipetta candela???
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noli turbare circum meum
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05-04-2012, 16:31
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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No, no....cambiale !
Fai come me (Gonzo ) e comprale da mamma BMW alla modica cifra di 25 neuri per 2 cz di Bosch......
Però mi servivano quelle lì piccole (secondarie) che sul 1150 sono diverse dalle primarie...e non le trovavo......e c'era la nebbia...e avevo il sole in faccia......che pirla !
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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02-05-2012, 17:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da AleAdv
avete per caso acquistato l'attrezzo BMW per rimuovere la pipetta candela???
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io l'ho preso........(in BMW)
ma solo perchè ho fatto l'errore di non chiedere il prezzo prima !
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Ultima modifica di cit; 02-05-2012 a 17:12
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