[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[dumbo54]

Così, tanto per cazzeggiare un po'...
Ho una Rt del 2006 da un annetto, ci ho fatto con grande soddisfazione circa 15000 km ( mai usato così tanto una moto !!).
Adesso ne ha 69000 e va benissimo.
Posto che, causa dannatissima crisi, non ho al momento un euro a disposizione ( da qui il cazzeggio ), ma la speranza è l'ultima a morire, vorrei conoscere qualche illuminato parere sulle reali differenze fra quella che ho io e le ultime serie ( dal 2010 in avanti).
Ovviamente so del problema blocchetti...
Non mi permetto di pensare alla nuova Lc, perché temo che sarebbe sperare troppo dalla dea bendata.
Magari, invece, un cambio furbo fra la mia e una 2010-11 sostituita da qualche fortunato che si "aggiorna" potrei anche permettermelo, senza metterci sopra una fortuna...
Suggerimenti, consigli, pareri ?
Ciao a tutti !!!

[robertag]

... un passaggio che di vantaggioso avrebbe esclusivamente il fatto di avere una moto più "fresca" sotto il culo.... la bialbero in se non ha niente di stravolgente rispetto alla mono, se non un po di coppia in più verso il basso a scapito dei consumi, però... IMHO

io stavo facendo lo stesso pensiero peccato che dopo una giornata passata per concessonarie la risposta quasi da tutti e' stata abbiamo in casa troppi usati se vuoi conto vendita....e parlo di ufficiali bmw non multimarche e la mia e' un 2008 con 38.000 km penso anzi pensavo fosse appettibile ed invece nada alla fine me la terro' ancora 1 anno o 2 e vedro'

[Mond]

Mi sta venendo un languorino per passare dalla R1100RT alla R1150RT; tutto colpa della sesta marcia che mi fa pensare ad andature rilassate in autostrada e in statali veloci, oltre al consumo un po' più parco. Mi piace l'idea di far frullare il motore a bassi regimi. Ma ho l'incubo del modulatore e vi chiedo: se si rompe uno torna alla frenata sparata e può far meno di ripararlo? Come funziona la faccenda?

[pippo68]

Mond........in autostrada il 1100 a 130/140 kmh va da dio e se devi accelerare per finire un sorpasso dai una manata al gas e ti togli dall'impiccio............

Come consumi......................se vuoi consumare meno la devi mettere sul carrello..............

[Claudio Piccolo]

tieni conto che la sesta del 1150 è davvero lunghissima e c'è un bel salto dalla 5a che è troppo simile alla 4a, sotto gli 80kmh è difficile tenerla per cui sulle provinciali/statali è un continuo passare da 5a a 6a, insomma una rapportatura mica tanto ben studiata delle ultime due marce secondo me. Insomma, o facevano una 5a un po' più lunga o una 6a un po' più corta. In autostrada invece è un gusto perchè a 130 il motore gira sonnacchioso a 4000giri. L'estate scorsa sono andato in Val d'Aosta per autostrada con un amico con il Transalp 600, sempre sui 120/130 lui faceva 18kmlt io con la Nimitz ho fatto 21.

[pippo68]

Il mio 1100 a 130 è a circa 4500giri e consuma intorno ai 20 kml........

Concordo sulla rapportatura del cambio......il bello del 1100 è che dai 70kmh fai tutto con la 5°

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Mond

... se si rompe uno torna alla frenata sparata e può far meno di ripararlo? Come funziona la faccenda?

Se si rompe, innanzitutto va in panne l'ABS. Credo poi ci sia anche il rischio di rimanere con la frenata residua.
Quindi o si procede alla onerosa sostituzione oppure si bypassa il tutto eliminandolo (e quindi, addio ABS): tubi diretti dalle pompe alle pinze.

Quoto poi Pippo: il 1100 è rapportato perfettamente fino a velocità codice.

Non capisco perchè ci si voglia ostinare a mettere la 6a al di fuori dell'autostrada visto che è una overdrive e quindi è in autostrada che deve essere utilizzata; del resto la 5a arriva tranquillamente a 120 e quindi sulle statali più o meno veloci è più che sufficente ...

Per quanto riguarda il modulatore Paolo Grandi ti ha già spiegato tutto ...

Per i consumi non sono mai riuscito a fare + di 19 km/l.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Nitto

del resto la 5a arriva tranquillamente a 120 e quindi sulle statali più o meno veloci è più che sufficente ...

si, ma a me vedere il contagiri passare i 4000 mi da ansia.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Nitto

Per i consumi non sono mai riuscito a fare + di 19 km/l.

sfido io! avrai la sesta con la ruggine!

si, anche a me
però la 6a se la metti a 100 km/h per forza poi sei costretto a passare poco dopo alla 5a perchè non la regge ...
almeno sulla mia devo fare almeno 120 perchè poi la 6a abbia un senso ...

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

si, ma a me vedere il contagiri passare i 4000 mi da ansia.

Vuoi vedere il mio a 8000?

[Danilo r65]

Se oggi tutto va come deve....... la prossima settimana faccio due passi e vado a prendere quella di Ceneremusic......

[Bert]

Ciao a tutti ,
sono passati 3mesi da quando ho dovuto demolire la mia ex bialbero.
Forse ho finalmente trovato un altra mucca ma sono indeciso e , perciò , chiedo il vs aiuto.
Trattasi di:
- anno 2009 perciò monoalbero
- full optional radio esclusa
- 25.000 km
- top case 49 in tinta
Mi verrebbe consegnata con gomme nuove , garanzia Stilnuovo e tagliando "a modo mio"
Secondo voi quanti Euri vale?

Grazie x i vs pareri

Ciao. Bert

[toro65]

Moto.it riporta 10.500 http://www.moto.it/quotazioniusato/b...-rt/index.html

[OTTORENATO]

Massimo (fra un mese ha un anno in più) 8000 euro....

Ciao

[Bert]

OTTO , z.k. , sono stordito a forza di girare e cercare...io non trovo prezzi così... neanche da privati. Ho fatto un giro anche a Bassano = Nada de nada.
Mi dai qlc dritta?

Grazie e ciao. Bert

[OTTORENATO]

@Bert
Devi avere un pò di pazienza ogni giorno darci un'occhiata..le occasioni migliori vanno vendute subito..!

http://www.autoscout24.it/Moto/Detai...000000&asrc=st

http://www.autoscout24.it/Moto/Detai...000000&asrc=st

http://www.subito.it/annunci-veneto-...23&pe=12&rs=34

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...-09/index.html

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...-13/index.html

Ciao...e buona ricerca

[Enzino62]

Manag avevo scritto un papiro.... Ma quelli che sono sul mio post si possono mettere?

Bert telefonami quando puoi, ho la moto a prezzo per te. Ciao

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Bert]

OTTO
Grazie x i link...escluso uno , tutti già contattati.
Sono la mia lettura preferita da tre mesi a questa parte
Se va ok di prezzo , manca qualcosa o ci sono un tot di proprietari o è in c..o al mondo

ENZO
Ti faccio un fischio a orari cristiani

Ciao a tutti. Bert

[Robi69]

Se non ti devi sbattere troppo, c'è la garanzia, ed è in ordine... io dico che 9500 è il suo prezzo
Poi è vero che si trovano anche a meno ma, come dici tu, o sei veramente fortunato oppure qualche gabola nascosta c'è sempre...

[Bert]

Robi69
Si , è in ordine e il prezzo dovrebbe essere in quell'intorno.
Poi , a veder bene , Stilnuovo con i fastidi possibili nei 1200 copre poco/niente.

ciao Bert

[1957mauroo]

Vale la pena?
Cosa troverei di diverso tra le due moto?
La mia 2006 ha 44000Km e nessun problema, come optional solamente antifurto, manopole riscaldate,topcase, paracilidri.
Quella che mi propone il concessionario (2012) ha 11000Km, Manopole riscaldate,Top Case, RDC, On board Computer, Antifurto, E.S.A., Cruise Control, ASC controllo trazione-
DIFFERENZA DA PAGARE Euro 8.500.
Cosa mi consigliate?
Grazie.

[gabvizz]

..dipende dallo stato delle 2 moto.
la 2012 ha il bialbero x cilindro e gli altri optional sono ok.
prova ad offrire 7000.

........attualmente non ci sono molti che cambiano o acquistano moto........

bye