My 2017 rally ma...

[Pierfcin]

Comunque le differenze tra standard e exclusive sono:

- COLORE ICED CHOCOLATE MET.
- TELAIO ACHAT GREY
- MOTORE E CICLISTICA NERA
- FIANCHETTI LATERALI ALLUMINIO
- PINZE FRENI DI COLORE ORO
- GRAFICHE DEDICATE SU PANCE SERBATOIO

il tutto per 350€ di differenza.

Certo che dopo aver messo in preventivo 22.000 euro, non credo ci sia nessuno che si spaventi per 350€! Considerando tra le altre cose, che te li riprendi con gli interessi quando la vendi, secondo me sarà molto più richiesta la exclusive o la rallye che la standard!

[cit]

Originariamente inviata da Pierfcin

......Poi se a te non interessano queste cose......

non è detto........
quando la cambierò potrei prendere la rallye solo perchè amo il blu

[Pierfcin]

E quindi invece di 350€ ne sborserai 600€ in più rispetto alla base!

Ma come dico sempre... le passioni costano! :-)

[Gnolo]

Originariamente inviata da Slim_

E dice anche che la RALLYE con sosp SPORT diventa una ADV col serbatoio piccolo e un bel po' di peso in meno.

Vero mi sono dimenticato

[cit]

E quindi invece di 350€ ne sborserai 600€ in più rispetto alla base!



no 910.

...............

[Pierfcin]

Quindi prenderai il kit passeggero?
Siamo tutti uguali, non ci accontentiamo mai! :-)

Ahahaha

[Slim_]

Si @cit, è vero ciò che scrivi.
Spendi di più per avere una moto che, con sosp sport, non è la standard/exclusive. È diversa. E come detto da altri più volte, sti furbacchioni l'hanno pensata bene!😐

[wallo1976]

Entrare in giudizi di convenienza, opportunità e via dicendo mi sembra proprio una cavolata. Già solo spendere 22.000 e passa euro per avere una moto che dovrebbe girare il mondo e fare, per molti, l'80% di uso cittadino e il 20% di strade urbane italiane è di per se irrazionale. La si compra perché ci piace ed ognuno sceglie la configurazione che preferisce..... giudizi di razionalità o simili linlascerei ad altri......


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[Brainstorm]

Anche io.

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[Scuba246]

Io sono stato uno di quelli che è partito deciso sulla STD (nera però, +100€); poi quando ho visto "dal vivo" la Exclusive ne sono rimasto folgorato per il colore e la meccanica nera.
Bellissima anche la Rally (i cerchi neri sono spettacolari ed infatti li avrei voluti sulla mia!) ma per i miei gusti sono sicuro che dopo poco tempo avrei trovato quella colorazione troppo vistosa.
Ovviamente tutte le considerazioni sopra si comprende bene quanto:
a) siano categoricamente personali;
b) siano ESCLUSIVAMENTE dettare da considerazioni estetiche perchè il "surplus" delle sospensioni della Rally per me non avrebbe avuto alcun senso;
c) reputo le considerazioni legate al colore completamente svincolata ad un aspetto economico quando stiamo parlando di una spesa di 22.000€!

[cit]

Originariamente inviata da Slim_

.... non è la standard/exclusive. È diversa.

ho tempo tutta l'estate per pensarci............prendere la rallye solo perchè mi piace il blu, so benissimo che è una idiozia.

considerato oltretutto che il cupolino ridicolo, la sella scomodissima e la mancanza del cavalletto centrale, sarebbero già sufficienti per scartarla a prescindere.

Le uniche cose che me la fanno "considerare" sono...motore e ciclistica neri, le ruote nere ed il colore delle plastiche, un pò meno quello del telaio.

In effetti è un po poco, vediamo quando sarà il momento cosa mi scatta nella zucca. Del resto qualche anno fa, pur detestando il nero, ho preso una triple black solo per il colore del motore e delle ruote. Ovviamente le plastiche le ho subito cambiate con un colore più sgargiante.

[Fabu]

Originariamente inviata da xpdev

Per quanto mi riguarda con la LC è diventata troppo pachiderma, la 2009 era anche lei pesante, ma mi ha dato soddisfazioni che la LC si sogna.

in campo automobilistico viviamo l'epoca dei SUV, nei telefonini i phablet, etc. i costruttori di moto si adeguano alle richieste del mercato, a sua volta bombardato dai falsi bisogni creati dagli uffici marketing. siamo la razza umana, che ci vogliamo fare...

[Slim_]

Concordo @cit.
Ti segnalo che nel tuo "quote" manca un pezzettino importante "con sospensioni sport".
In mancanza di queste, io non comprerei certo la rallye, mi sarei tenuto la adv. Invece sceso dalla adv e SUBITO salito sulla rallye ho trovato la stessa moto ma molto più leggera. Chiaro che la voglia di cambiare (per una moto che mi piace) e la spesa limitata mi hanno fatto decidere.

[wallo1976]

Comunque per dirvi, io ho un TB 2016, le nuove mi piacciono ma nn avrei mai cambiato x motivi solo estetici. Sinceramente ho provato la moto (senza sosp. sport) e l'ho trovata molto diversa (migliore a mio avviso) x questo ho cambiato. Secondo me le nuove cambiano molto rispetto alle vecchie nn è solo vezzo!!!


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[MAURO GS]

Presa senza kit passeggero e con sosp sport, se deve essere Rally che Rally sia, è la cosa che più si avvicina agli HP. Che già in passato ero stato vicino a prendere

[Ciappy]

Quante menate! Compratevi quello che vi piace! Le GS sono tutte fantastiche ma sono belle quelle che vi piacciono, quindi dire che adesso una rallye usata avrà più valore di una standard o exclusive mi pare alquanto assurdo farla passare poi come valore ponderale per una scelta di modello non ha senso proprio!
Suvvia umani!


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[cit]

Originariamente inviata da Slim_

Concordo @cit.
Ti segnalo che nel tuo "quote" manca un pezzettino importante "con sospensioni sport".......

hai ragione Slim !
lo faccio per risparmiare inchiostro

[Slim_]

Originariamente inviata da MAURO GS

Presa senza kit passeggero e con sosp sport, se deve essere Rally che Rally sia, è la cosa che più si avvicina agli HP. Che già in passato ero stato vicino a prendere

La penso esattamente così anch'io. 👍e così l'ho presa.

@cit, è no eh!! 😆 Senza citare le sosp, cambiava significato! 😳😊
😂 "citare" non è voluto né...😂

[franz tb]

Vero Mauro gs ,la rally è stupenda,ma deve essere rally.
e ci vogliono pure i tasselli

[MAURO GS]

In effetti arriverà con il tassello ma ho già pronti i TKC70 per cambio immediato

[cit]

Originariamente inviata da Slim_

La penso esattamente così anch'io.....

Slim se tu facessi i giri di 7/8cento km. in giornata che faccio io...........

quella sella li ti durerebbe dalla sera alla mattina.

[Slim_]

@cit, ne ho fatti, ne ho fatti! Ora della moto faccio un uso (molto) diverso. Però la passione......e le tk70 son già lì pronte in garage che aspettano (smontate dalla adv su cui ho rimesso le ana nuove).

[dario.anlero]

Ringrazio tutti colore che sono rimasti sull'argomento del thread. Anche se, è già stato scritto molto, come si è potuto notare, molto si può ancora scrivere.... Comunque anche se il marketing di BMW è proiettato sulla RALLY, con le vostre impressioni e giudizi, mi avete aiutato a decidere. La mia prossima GS sarà EXCLUSIVE !!! Sabato vaso a firmare...

@ Pierfcin : Grazie del tuo pensiero. Volevo chiederti se possibile sapere cosa hai fatto di bianco e se possibile vedere delle foto. Grazie mille

[xpdev]

Originariamente inviata da geminino77

L adv non sparirà......mai

Attenti....

Vi ho anticipato a luglio 2016 l'arrivo del restyling del GS e non mi avete creduto...

Lo ripeto, l' Adv come la conosciamo ora sparirà.

Per capire che il marketing BMW coglie sempre nel segno basta vedere x quante Rally stanno ricevendo ordini....
Incluso il sottoscritto.... e la rally non è nata a caso.

[managdalum]

C'è già un thread sulle novità 2018, e avevo già chiesto di rimanere IT in questo.
Grazie