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02-11-2016, 16:20
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
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Secondo me e' un motore che piu' si va avanto come le normative euro e piu' non va bene...la stechiometria era arrivata al massimo consentito.
Lo sto constatando ora che ho messo su un po di ammenicoli..
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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02-11-2016, 19:16
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#52
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Allora è ufficiale. La serie k(non il 1600) è morta e sepolta,c'è in arrivo la s1000gt...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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02-11-2016, 21:34
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Mi spiace per la serie K1300, ma che per la S1000 GT (sarà vero?)!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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02-11-2016, 21:57
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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12 anni mi sembrano pochini x far morire un modello.
Il motore della serie k è del 2004 e farebbe fatica a rientrare nelle normative euro?
Allora il motore che honda utilizzava sulle varie xl/dominator che debitamente tappato viene ancora prodotto?
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02-11-2016, 22:07
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#55
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Il Gioxx a quest'ora dovrebbe essere dalle parti dei 100000 anche con la seconda. La prima mi pare la cambiò intorno ai 130000...
Io la 1200 l'ho cambiata a 80000, e la 1300 va verso i 40.
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Sono a 132.000 più o meno gli stessi km che feci con il 1200 ed ora mi faccio la terza.
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di Gioxx; 02-11-2016 a 22:11
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02-11-2016, 22:24
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
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K1300 non lo produrranno più ?
Lato positivo, io ce l'ho già. Altro punto positivo, chi lo vorrà dovrà comprarlo da chi lo vorrà vendere, ed il prezzo lo fisserà si il mercato, ma anche chi lo vende. Quindi, se mai lo vorrò vendere, avrò più possibilità. Sarà un modello che non sarà mai più soppiantato dal restyling annuale.
Morale. Scusate ma non riesco a trovare il perchè mi deve preoccupare se il K1300 esce di produzione. Mi aiutate a capire dove sbaglio ?
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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04-11-2016, 21:31
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2010
ubicazione: IN GIRO, CERCANDO LA CURVA PERFETTA
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forse ci dobbiamo un po' preoccupare perché i prodotti aftermarket non sono più a catalogo quando una moto esce di produzione... pazienza,
lo stesso è per i pezzi di ricambio, quelli usati diventano rari,
ce li dovremo comprare nuovi dal conce (o cercarli all'estero?)
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BOXERCUBE
K1300R
K1300S
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06-11-2016, 18:45
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
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Quote:
Originariamente inviata da Lario
K1300 non lo produrranno più ?
Lato positivo, io ce l'ho già. Mi aiutate a capire dove sbaglio ?
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Infatti non sbagli, l'essenza è tutta in ciò che hai detto
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Bmw F800R Bianco
Bmw K1300R Nero
Bmw R Ninet Nero
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06-11-2016, 20:08
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Sono a 132.000 più o meno gli stessi km che feci con il 1200 ed ora mi faccio la terza.
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Vai Gioss non potevo sopportare l'idea di vederti su una multistronza
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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06-11-2016, 21:11
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Gioxx, sei recidivo
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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06-11-2016, 23:17
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Sono a 132.000 più o meno gli stessi km che feci con il 1200 ed ora mi faccio la terza.
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Cellò pronta qui...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-11-2016, 07:56
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#62
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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No la voglio con meno km e ad un prezzo giusto..
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di Gioxx; 07-11-2016 a 08:02
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07-11-2016, 08:51
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#63
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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enrico: le sai le regole delle vendite vero?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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19-01-2017, 09:32
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Allora sto per diventare anch'io un "duro e puro". Sto dando via il mio k1300r del 2011, con 37.000 km, in cambio di un altro k1300r, però di maggio 2016, con 1390 km (sì, avete letto bene, 1390), con giusto qualche gingillino come optional, tipo: cerchi forgiati hp, scarico Akrapovic, puntale, unghia copristrumenti, parafrizione, tutti in carbonio, pedane pilota e passeggero HP ricavate dal pieno. Oltre naturalmente a tutta la dotazione (ESA, ASC, manopole, controllo press. pneus, antifurto, ecc.). In più, la moto ha un "wrapping" bellissimo, satinato, eseguito in BMW.
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K1300R & R1200R LC
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19-01-2017, 09:55
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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UAU!!! foto appena possibile!! ottimo swap
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19-01-2017, 14:08
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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K1300R & R1200R LC
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19-01-2017, 14:10
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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K1300R & R1200R LC
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19-01-2017, 14:12
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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K1300R & R1200R LC
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19-01-2017, 16:42
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: Padova
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Tuono V4- Transalp 600
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19-01-2017, 17:38
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Molto bella
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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19-01-2017, 17:41
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#71
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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...mecoj...che bella
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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19-01-2017, 18:18
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Molto bella assai, ben fatta! Poi ci dici anche come va girandoci, se percepisci delle differenze rispetto alla "vecchia".
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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20-01-2017, 01:34
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#73
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Come mai ha ancora la grafica vecchia?
È una my 10/11
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K1300s
S1000xr
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20-01-2017, 09:36
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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@ Gioxx: L'avevo notato anch'io, comunque la moto è stata immatricolata a metà maggio dell'anno scorso (infatti la garanzia ufficiale scade a maggio '18), è praticamente nuova (1390 km sono davvero nulla),e considerando che questo modello è sempre rimasto identico come meccanica, qualunque sia il m.y., diciamo che se avessi voluto mettere sulla mia tutto quel ben di Dio di parti speciali HP, avrei speso più del doppio di quello che è stato il differenziale economico richiestomi. E, sempre facendo riferimento alla mia, mi sono tolto di dosso 35.000 km, e ho riacquisito 2 anni di garanzia (altre due cosette di un certo peso, oltre al fatto dell'immatricolazione 2016, anzichè 2011). Direi quindi che comunque la "bazza" (come diciamo a Bologna) ci sia...
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K1300R & R1200R LC
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15-02-2017, 10:57
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: empoli
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ciao locomotiva.
me l'hai soffiata te quella k allora?
dovevo prenderla io ma ovviamente sono arrivato tardi...
saluti e complimenti per l'acquisto
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kappamilletreerre
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