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09-10-2014, 11:08
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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quello da 54 euro è un kit che va bene per le valigie alu montate sul gs fino al 2013;
si possono utilizzare per K25 (R1200 GS ADV), K72 (F 650 GS, F800 GS) e K75 (F800 GS ADV)
ma non per le K50 e K51 che sono le l.c.
occhio a non buttare soldi
Ultima modifica di MagnaAole; 09-10-2014 a 11:10
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09-10-2014, 11:33
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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gentilmente, puoi dirmi dove hai letto di questa differenza ?
così mi aggiorno anch'io.
tra i vari venditori tedeschi che vendono cilindretti, non l'ho ancora visto specificato da nessuna parte...
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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09-10-2014, 11:38
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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semplicissimo
ho inserito il numero di categorico 51 25 7 696 170 (che è quello che si legge nella pagina linkata http://www.bmw-motorrad-bohling.de/b...adventure.html) nell'ETK BMW il quale mi da i modelli di moto sui quali è possibile montare quel categorico
mi sono montato io i cilindretti sia sulla precedente bialbero che su quest'ultima e il dubbio mi è venuto subito perchè sono fatti diversi; la conferma poi me l'ha data l'ETK
Ultima modifica di MagnaAole; 09-10-2014 a 11:43
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09-10-2014, 12:39
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da cit
e quindi ? cosa vorresti dire, che è meglio comprare 6 cilindretti a 120 euro anzichè 8 a 54 ?????
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No, dico solo che quelle serrature sono per le valige ali del vecchio ADV e non per quelle dell'LC, alle quali -secondo BMW- non si adattano!!!
Ed in effetti quelle delle valige dell'LC sono diverse, in metallo anziché in plastica!!
PS-mi sono accorto ora che ti aveva già risposto MagnAole!!!
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05-12-2014, 21:26
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Umbria
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Ma sulle borse alu bmw entrano i caschi modulari?
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effe800giessetripleblack/erre1200giesse-elleci-duemilaquindici
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05-12-2014, 22:38
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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certo che si, di qualsiasi marca e anche XL; e entra anche un casco da enduro con tanto di frontalino e visiera. Uno solo, e logicamente in quella più grande.
Anche nel top case entra un modulare, ma non un casco da enduro come sopra descritto
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07-12-2014, 11:17
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: Castelnovo nè Monti (RE)
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In passato ho montato Vario, Trax alluminio e Alu. Sul GS nuovo ho optato per le Givi Trekker Outback pagate 280 euro l'una più 170 euro per i telaietti. Tot. 730 eurozzi.
Personalmente le trovo di qualità superiore e meglio finite delle Alu e delle Trax.
Ultima modifica di pipponick; 07-12-2014 a 11:29
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07-12-2014, 13:36
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#108
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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qualche foto montate di lado e posteriori, con i dettagli dei telaietti, anche a me piacciono molto le givi Trekker Outback, ma mi frena un po la valigia lato scarico che non ha l'incavo del terminale,
sono da 37 litri?
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R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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08-12-2014, 18:44
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: Castelnovo nè Monti (RE)
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Gianfinito purtroppo non le ho ancora montate, durante tutto l'anno uso il bauletto Givi Trekker da 52 lt.. Cominque ho preso la sinistra da 48 e la destra (lato marmitta) da 37. La larghezza totale dovrebbe essere di 103 cm., 6 cm. in più rispetto alla misura specificata sul libretto. Ho fatto questa scelta per poterci mettere il casco dentro quando viaggio solo con le valigie laterali.
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08-12-2014, 22:58
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2013
ubicazione: Monza
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Sono ignorante in materia ....ma Perché per le alu è obbligatorio mettere i telaietti ? Non era piu comodo farle con l'aggancio come le vario?
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BMW R1200GS LC , CBR 600 Sport
Memento Audere Semper
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09-12-2014, 07:34
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Perché le Alu sono concepite come variante per grandi raid delle Vario, quindi anche per uso su piste dissestate. L'attacco delle Vario non è disegnato per resistere a urti violenti, anzi, in caso di urto si sganciano facilmente. Le Alu invece sono progettate per deformarsi, eventualmente, ma non staccarsi.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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12-12-2014, 22:16
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2013
ubicazione: Monza
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GRAZE !!!!
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BMW R1200GS LC , CBR 600 Sport
Memento Audere Semper
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12-12-2014, 22:20
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Perché le borse in alluminio?
Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Perché le Alu sono concepite come variante per grandi raid delle Vario, quindi anche per uso su piste dissestate. L'attacco delle Vario non è disegnato per resistere a urti violenti, anzi, in caso di urto si sganciano facilmente. Le Alu invece sono progettate per deformarsi, eventualmente, ma non staccarsi.
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Non per dire ma.... Estratto dal sito BMW
Accessori moto per R 1200 GS
Valigia vario
•Valigia in plastica nera con un nuovo e moderno design degli inserti in alluminio per il coperchio valigia
•Volume variabile grazie ad un semplice spostamento manuale di una staffa.
-Un meccanismo di regolazione brevettato consente di variare il volume in modo comodo e rapido con una sola mano mediante applicazione di una staffa.
-La larghezza minore di 12 cm, che si ottiene a volume ridotto, risulta molto utile in particolare nel traffico.
•Volume valigia destra: circa 30 -39 litri.
•Volume valigia sinistra: circa 20 -29 litri.
•Meccanismo di collegamento al veicolo innovativo.
•Adatto per fuoristrada.
•Design adatto al veicolo.
•Carico massimo per valigia: 10 kg.
•Velocità massima raccomandata con valigie: 180 km/h.
•Fornitura senza portaborse e senza cilindretto della serratura.
-Portaborse perfettamente integrato nel veicolo sotto il profilo ottico
•Optional: borsa interna per valigia vario.
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13-12-2014, 10:01
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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valiggie alu....
cosa aspettano a farle anche nere ???????
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13-12-2014, 11:28
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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già fatto, parlo delle alu ovviamente
50 euro di pellicola wrap presa sulla baia e ho wrappato valigie e anche top case
qui c'è una fotina dove si intravede il top case: http://www.quellidellelica.com/vbfor...=402387&page=2
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23-01-2017, 21:58
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2016
ubicazione: Desenzano
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Dilemma borse Vario o Alu ?
Ciao a Tutti
Sono da poco proprietario di una bellissima GS lc standard TB e non ho ancora acquistato le borse (per me necessarie) visto che viaggiavo e vorrei viaggiare con la mia zavorrina....
se decidessi per le Vario le farei verniciare di nero per me più belle!
Voi che dite borse Vario o Alu ?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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23-01-2017, 21:59
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#117
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Guest
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Su gs le vario.....su adv le alu....
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23-01-2017, 22:39
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#118
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2014
ubicazione: provincia berica
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Uguale...tanto la moto è bella senza...ma con le valigie vai al bar...
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
__________________
'na spuma e 'na pasta......
ex....ci sono eroi ed eroi...
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23-01-2017, 23:55
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...vorrei sapere dove metti la roba se fai viaggi di alcuni giorni senza top e/o valige, specie in presenza di zav...
Personalmente ho desistito dalle alu solo perchè con le modifiche occorrenti alle pedivelle del passeggero + costo del trittico maggiore si andava molto in su con la cifra. Inoltre occorre tenere conto che ho ricevuto un grosso sconto sulle vario in fase di acquisto moto, altrimenti avrei preso le alu, sicuramente più belle!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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24-01-2017, 00:27
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#120
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Oct 2011
ubicazione: Olbia
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Sicuramente le Alu sono più belle, peró su una STD vedo meglio le Vario.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ex: BMW F800R - BMW R1200R
Laverda LZ 125 Elegant - BMW R1200GS ADV Triple Black
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24-01-2017, 01:39
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#121
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Secondo me, le Vario non sono da mettere a confronto con le ALU... sia per i litri, sotto vedi due 38 + 35 e bauletto (tutto a norma), sia per l'estetica, ma per questa degustibus...
.. e credo soprattutto per l'affidabilità.
Ho avuto le Vario sull'800 ma in due se non le aprivi, facendo diventare la moto con gli ingombri di un elicottero, poi era impossibile chiuderle, ed anche da solo se sei fuori per + di un week end ti servono espanse... Una ciofeca, anche per i pesi da terra!
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24-01-2017, 08:09
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Standard con le vario, le alu solo su adventure
Fabrizio
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24-01-2017, 08:48
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Anche io sono dell'opinione standard con le vario e adv con le alu.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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24-01-2017, 08:49
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
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dopo aver avuto al gs ad aria con le vario, quando ho comprato la lc mi sono dotato di alu bmw, secondo me molto meglio...
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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24-01-2017, 08:54
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... io preferisco di gran lunga le Vario.
__________________
1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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