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Vecchio 04-03-2019, 22:35   #401
Vale_1000_R
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Grazie Fabri per le dritte..penso che farò il lavoro magari cambiando il terminale in modo da non strisciare per terra nelle curve a dx...si accettano consigli

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Vecchio 01-04-2019, 20:45   #402
devid72
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Ciao. Volevo sapere se qualcuno ha mai girato in pista con la mappa dinamic?
e come si è trovato in frenata con l abs?
Io ho sempre usato la dinamic pro. Mi sono trovato relativamente bene.. tranne in qualche occasione avrei preferito più tc..
Quindi sarei curioso di sapere come va la dinamic? Grazie

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Vecchio 14-04-2019, 12:18   #403
devid72
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Ciao ieri fatta giornata ad Adria con le gomme Michelin Power rs con 2000 km di vita.. Giornata soleggiata e asfalto asciutto e 15 gradi. . Le gomme reggono il ritmo per non piu di 10 giri poi cominciano a mollare. . Alla fine del mio turno pomeridiano di pista non tenevano più e cominciavano a rovinarsi sulla spalla sx (per chi conosce adria sa che le curve sono quasi tutte a sx).. cmq mi sono divertito. . Ma senza mai sentire la sicurezza che mi danno gomme più performanti più orientate alla pista..
Però reputo le Michelin Power rs le migliori gomme per me per un uso stradale. . Con i suoi limiti in pista. ..

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Vecchio 14-04-2019, 13:58   #404
Egregio2
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Nelle mie esperienze amatoriali confermo sempre un pessimo feeling quelle pochissime volte che ho montato le Michelin, anzi, al Mugello mi sono proprio perso il gusto di girare con quelle gomme. Metzeler e/o Pirelli tutta la vita...

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Vecchio 14-04-2019, 14:21   #405
devid72
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Ciao. Concordo. .se alzi il ritmo rischi molto. .

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Vecchio 15-04-2019, 13:38   #406
Care
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ciao devid72, con le pedane originali come ti sei trovato? grattano tanto o è accettabile?
grazie
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Vecchio 15-04-2019, 13:41   #407
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No.. io ho montato da subito le hp... se pieghi a ginocchio a terra toccano sicuramente le originali. .

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Vecchio 16-04-2019, 10:37   #408
Taborg
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ciao Devid, avresti una foto frontale per capire quanto escono i tamponi paratelaio?
Hai messo anche altre protezioni?
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Vecchio 16-04-2019, 12:40   #409
devid72
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Sì protezioni carter motore rizoma. .
La foto frontale te la faccio stasera. .

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Vecchio 23-04-2019, 17:48   #410
Zio Marko
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Test ride Aprilia al Tazio Nuvolari, ho fatto un turno con la Tuono V4 Factory, che ho provato per la prima volta e due turni con la RSV (ma la RSV V4 Factory la avevo già guidata). La tuono mi ha semplicemente stregato.. di una facilità da portare al limite disarmante, trasmette una confidenza e una sicurezza strabilianti, una stabilità che sembra quasi imperturbabile. Sospensioni da riferimento. Comoda, stranamente l'ho trovata più comoda della s1000r, il cambio un burro, solo le pedane le avrei preferite un poco più alte per evitare di strusciarle continuamente. Solo ora ho capito perché è nei sogni di molti smanettoni..

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Vecchio 23-04-2019, 21:34   #411
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Ciao. Concordo con te.. io avevo la prima versione tuono v4 aprc del 2012!
E rispetto la mia s1000r del 2016 e una spanna sopra su tutto .. figuriamoci la tuono v4 factory 2019 con sospensioni ohlins elettroniche un altro pianeta. .

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Vecchio 23-04-2019, 23:08   #412
Vale_1000_R
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Ragazzi con tacco dello stivale destro tocco la pedana passeggero quando metto la punta dello stivale sul pedalino per impostare curva a dx, capita anche a voi? Come risolvo? A sx ho eliminato la pedana passeggero, ma a dx regge lo scarico..avete soluzioni..anche fai da te..tra 15 gg sono al Mugello!!! Help
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Vecchio 24-04-2019, 05:54   #413
devid72
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Ciao cambiato le pedane con le hp

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Vecchio 24-04-2019, 07:38   #414
Vale_1000_R
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Anche io ho cambiato le pedane pilota, il problema è la pedana passeggero di destra..
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Vecchio 24-04-2019, 20:11   #415
devid72
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Mi dispiace ma non ho mai avuto problemi di questo tipo ...

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Vecchio 24-04-2019, 21:35   #416
Vale_1000_R
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Forse sono io che ho il 46 di piede...!!!!
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Vecchio 24-04-2019, 22:02   #417
ilCONDOR
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devid72 prova le Power Cup Evo in pista e non rimarrai deluso.
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Vecchio 25-04-2019, 19:06   #418
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Ciao. Va bene. . Appena finisco le bridgeston rs10r le proverò! Grazie

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Vecchio 08-05-2019, 08:23   #419
Vale_1000_R
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Qualcuno al Mugello questo fine settimana?
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Vecchio 27-05-2019, 17:46   #420
devid72
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Ciao.. consiglio a tutti gli amanti della pista il corso accademy Aprilia che ho potuto frequentare... Veramente al top..Come organizzazione e istruttori e moto. Provato a fondo la tuono factory 2019! Nettamente superiore alle ns bmw. . Peccato che bmw Italia non faccia niente del genere. ..

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Vecchio 28-05-2019, 10:06   #421
Taborg
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David è tanto più alta di sella l'Aprilia?
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Vecchio 28-05-2019, 17:01   #422
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Leggermente di più. Sinceramente non ci ho fatto caso. .ma io che sono alto 1.74 salivo senza problemi rispetto alla ns R! .. però è più caricata sui polsi e le pedane più alte.. In pista viaggi alla grande senza dover cambiare le pedane come ho fatto io con la R. Poi le sospensioni ohlins elettroniche sono superiori alle ns Sachs

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Vecchio 28-05-2019, 22:21   #423
Zio Marko
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Ma insomma.. con la Tuono (anche io ai test Aprilia Riding Academy) toccavo pesantemente con pedana e stivale.. l'altezza sella non è un problema (anche io 1.74). Ho trovato la posizione di guida della Aprilia tuono più comoda della s1000r

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Vecchio 29-05-2019, 07:55   #424
devid72
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Invece io le pedane originali della tuono le ho trovate buone.. superiori come luce a terra rispetto bmw r.. poi logicamente per avere il top devono le pedane arretrate. . Come su qualsiasi moto.

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Vecchio 29-05-2019, 12:27   #425
Profeta
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devid72, ad Adria come si gira nei WE ? Tanto traffico ?

Dovrei fare un po' di allenamento con la mia Tuono....

PS: In pista la Tuono (anche la vecchia) e' una spanna sopra a tutte le altre naked

PS2: Date un occhio anche alla sezione cancelli in pista, anche se ormai e' molto spenta magari ci si becca in pista

Ultima modifica di Profeta; 29-05-2019 a 12:31
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