un week end con XR

[pacpeter]

Le caratteristiche tipiche di una moto sportiva....

le vibrazioni no. di ss ne ho avute, ne ho ancora una oltre alla ktm.

comunque, mai detto che non è una gran moto, anzi. ha dei difetti , di cui alcuni irritano particolarmente in quanto eliminabili facilmente , vedi sospensioni , ma sopratutto il mono troppo rigido. e la sella.
essa non ti dà la possibilità di movimento longitudinale, zero assoluto. laterale ok, ma io il culo fuori e il ginocchio li metto fuori solo in pista, non su strada.
essendo una moto con impostazione turistico-sportiva, certi difetti se li potevano risparmiare .

la prova di wotan mi lascia perplesso quando parla dell'anteriore vago. io l'ho trovato invece granitico e che ti trasmette bene cosa succede sotto ( sul liscio) . insomma mi ci sono divertito un mondo ( vengo da un 1190 non da un gs) .

visto che i miei giri sono lunghi e non l'uscitina sul passo avanti e indietro a strusciare saponette, purtroppo questa moto non fa per me.

[DJRisso]

Originariamente inviata da pacpeter

io l'ho trovato invece granitico e che ti trasmette bene cosa succede sotto ( sul liscio)

Quoto in pieno!

[DJRisso]

Originariamente inviata da pacpeter

visto che i miei giri sono lunghi e non l'uscitina sul passo avanti e indietro a strusciare saponette, purtroppo questa moto non fa per me.

Condivido l'osservazione.
Io sono da "turni" sul passo (a Genova ho le curve a Km 0), qualche pistatina andando e tornando in moto e ho preso le due valigie shad rigide, meno capienti e meno invasive negli attacchi, per fare una notte fuori ogni tanto....

[zioMauri]

Mi viene da sorridere quando leggo che la moto è rigida, poco movimento possibile in sella, avantreno vago....è come sottolineare che la Goldwin è pesante da muovere da fermo o la S1000RR non va' bene per andare a Caponord....la moto è come un vestito, prima si prova e così si sente e si vede se può andar bene alle proprie esigenze....per i cugini del Gs che criticano vi dico che avete una gran moto e che la prenderò anch'io, quando andrò in pensione....😆😆😆


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[Alex1972]

Giri lunghi. Un mesetto fa son partito alle 10 da Milano e son rientrato alle 15.30 per lavoro dopo aver fatto Pinzolo, Campiglio, Tonale, Zambla e rientro. Sfiorati i 500. Sarei andato avanti altri 500. Ne sono seguiti molti altri. Sono alto 1.89. Mi sono operato alla schiena 6 anni fa. Arrivo (le ultime) da due gs (std e adv) e un k 1300. Il turismo (veloce, anzi velocissimo) lo si fa e anche bene. È un po rigida? Si. Vibracchia un po? Forse. Ma non scherziamo nell'uniformare l'idea che va bene solo per la sparata, frangente che peraltro adoro. Non sono per niente d'accordo. Zero. Si va forte. Molto. Certo non è un adv...e meno male ;-)
Gasss.

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[kadosh]

500 in un giorno sono una misura buona, e rilegato nel giorno singolo danno soddisfazione. Quando ne devo fare più di 5000, secondo me chiunque uscirebbe affaticato.


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[Alex1972]

In un "giro classico" avrei guidato altre 2/3 ore senza patemi. Cena e l'indomani di nuovo in sella. Pronti via. Ma i 5000 dovrebbero essere un riferimento per poterla annoverare tra le adatte al turismo? Un po' tantini per "la media". Considererei la metà fatti agevolmente in 2/3 giorni...quelli che in moltissimi si possono permettere. Per i culi di piombo esistono altre moto ben più adatte, ma questo lo sappiamo già.

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[bobo1978]

Facciamo a chiccellà più lungo???
Francia in giornata....850km....sul Cibbière 1000èreère

😂

[Alex1972]

Quando partiamo?

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[zioMauri]

Ragazzi scusate la parentesi; domenica mi aspettano 500 chilometri misti, montagna, fondo valle e anche purtroppo autostrada: a quanto metto la pressione delle gomme? Ho fatto una ricerca sull'archivio dei forum ma, nessuno scrive di pressioni sulla XR....Grazie a chi mi darà un consiglio!

[Alex1972]

Mauri fammi capire...vuoi sapere qual'è la pressione consigliata per la motona (per pneumatici "normali") e non trovi nulla a riguardo?

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[pacpeter]

Quelle scritte sul libretto?????

[Alex1972]

Ti si è strappato con le vibrazioni. Di la verità. È successo anche a me.

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[zioMauri]

Originariamente inviata da Alex1972

Mauri fammi capire...vuoi sapere qual'è la pressione consigliata per la motona (per pneumatici "normali") e non trovi nulla a riguardo?

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Non trovo nulla a riguardo sui vecchi forum, solo discussioni sulle pressioni di altri modelli di moto.
Sul libretto come sappiamo riporta 2,5 e 2,9 ma certi gommisti con cui ho parlato si sono scandalizzati perchè secondo loro sono troppo gonfie, questa pressione và bene viaggiando in coppia e con valigie piene.
A me effettivamente sembra troppo gonfia ma se in BMW ci indicano così, ci sarà un motivo....non sò se qualche decimo di pressione in meno possa fare una grossa differenza....Voi cosa ne pensate?
Grazie Alex

[zioMauri]

Ho delle normali Angel GT di primo equipaggiamento e giro sempre da solo!

[Valemix]

Angel GT primo equipaggiamento sull'XR??

[zioMauri]

Sì, l'ho presa usata a Gennaio aveva 3500 chilometri, forse le ha volute montare il vecchio proprietario!

[VANNIGS]

Figa, a parte i commenti di chi la XR la possiede, mi sembra di essere tra i piccoli fans. AVANTRENO VAGO. Chi scrive questo di moto. Ci capisce un cazzo.

[drake83]

Le pressioni io le faccio in base a quello che danno i produttori della gomma... Non quelle del libretto se si parla di strada... Per il resto vabbe è un discorso infinito e quindi non proseguo :-)

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[bmwer71]

Ragazzi !!!!
Stessa vostra passione come voi ho guidato e avuto tante moto sportive e non
(gs compreso..) Anzi è proprio l'animo sportivo che avete molto bene descritto che mi attira alla vostra moto e vista la vostra esperienza volevo "rubarvi" anche dei giudizi negativi perche dalla prova di pochi minuti non emergono facilmente!!! Non è polemica credetemi!! Anzi devo ringraziarvi perché anche se là discussione si è molto accesa ho potuto raccogliere dei punti più chiaramente che non fanno di questa moto uno sbaglio ma come in molti avete gia detto una scelta!!!! L'anima del forum secondo me deve essere questa! Condividere esperienze a beneficio di tutti anche in modo trasversale ( che importa se hai il gs o la R nine T..
Quindi continuerò a leggervi a scrivere ...e magari se ...mi aspettate ..si fa anche un giretto assieme che ne dite?

[Alex1972]

Un quotone da parte mia bello come il sole di oggi :-) Bravo.

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[frank1950]

L'ultimo pensiero di bmwer71 è anche il mio!!! La moto totale non esisterà MAI.Facciamocene una ragione.

[davidone720]

Come già detto,secondo treno di gomme Pirelli rosso 3 pressione senza zavorrina ant. 2,3 post. 2,7 con molto caldo anche 1 in meno, cambiando discorso ragazzi qui si parla di vibrazioni,di anteriore, di freni,di erogazione del motore, io oggi ho guidato un multi 1200s 2016 e dico solo una cosa XR tutta la vita

[Wotan]

Originariamente inviata da DJRisso

E.... Raccontaci... Quali sono tutti i difetti che hai riscontrato? (In una moto che non possiedi, giacche' vedo che guidi un motore boxer, con giunto cardanico e sospensioni "sbagliate"...se BMW nn avesse creato il 4 in linea della serie S io non avrei mai comprato una loro moto...)

1. I difetti che ho riscontrato li ho scritti nella mia recensione, basta leggere.
2. Non so da dove tu abbia potuto desumere che io abbia un boxer. Ne ho possedute diverse (R1150RT, R1150GS e R1200S), ma di fatto sono piuttosto Kappista (tre K1200RS/GT sogliola, K1200LT e due K1200S) anche se da un paio di anni giro con una Honda CBR929RR, che non mi pare tanto boxer, né dotata di cardano, né tanto meno fornita di sospensioni "sbagliate".
3. Se dovessi possedere tutte le moto che ho provato, campa cavallo... Le provo perché mi occupo di moto e per recensirle. In particolare, dell'XR ne ho provati due diversi esemplari per complessivi 700 km circa.
   

[Wotan]

Originariamente inviata da ToroMatto

Ma chi ha fatto il test, è un tester di professione?

Non lavoro per alcun giornale di motociclismo, ma ho scritto e pubblicato questo e dirigo una scuola di guida sicura moto.