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Vecchio 10-05-2017, 10:56   #126
folagana
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Qui ci sono delle foto molto chiare!

Non appena posso posto le mie... per ora solo lavoro!

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Vecchio 10-05-2017, 11:32   #127
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bisogna registrarsi per vedere le foto altrimenti non le vedi.
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Vecchio 10-05-2017, 12:45   #128
santino
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Grazie, Folagana (ero già registrato, quindi le ho viste).

Speravo ci fosse un unico topic col raffronto visivo di tutti i plexi ed i vari commenti
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Vecchio 10-05-2017, 22:51   #129
givi58
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Arrivato oggi il Wunderlich (fumè) e già montato direi che ci stà proprio bene , nel wkend vedremo in pratica come si comporta .
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Vecchio 11-05-2017, 01:04   #130
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foto foto !
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Vecchio 11-05-2017, 13:56   #131
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Oggi mi è arrivato il parabrezza touring di Puig. Montato e collaudato per un giro di una quarantina di km tra autostrada e città. (sono “alto” 172 cm, riser 2cm wunderlich e casco arai chaser-x). vi scrivo due righe di recensione per chi è ancora indeciso sui vari parabrezza. Il montaggio è estremamente semplice; nella bustina con le istruzioni ci sono anche i 4 tappi per chiudere gli alloggi del supporto che altrimenti rimarrebbero a vista sotto il parabrezza. Si deve scegliere tra la posizione bassa (viti inferiori) o alta (viti superiori) io l’ho montato nella posizione bassa per avere i 9,5 cm in più rispetto all’originale.
La costruzione sembra buona, il materiale buono e la forma sembra essere più sinuosa rispetto alla spigolosi dell’originale soprattutto nella parte alta dove c’è un accenno di flap che poi in movimento fa il suo lavoro. Vedendo la moto con il nuovo parabrezza non sembra esagerato anche se è evidente che sia più grande. La differenza si nota molto se lo alziamo in posizione alta… beh allora così è un bel muro di plastica.
In movimento la sensazione già a velocità bassa è quella di avere più protezione e più caldo nel casco. Quasi del tutto spariti i forti fischi provocati dalle turbolenze sul casco e sulle spalle e fino a 90 kmh sembra di stare nell’ovatta tanto da sentire di nuovo il motore chiaramente. Oltre i 100 kh la protezione addirittura sembra aumentare e la forte turbolenza sul casco provocata dal parabrezza originale non c’è. Tirando la moto fino a 200 kmh non cambia nulla e la protezione è tanta e si sta comodi e non avverto l’effetto vela con questi 9 cm in più. Giusto qualche movimento in più dell’anteriore quando si è dietro ai furgoni. nella posizione alta la protezione è ancora più evidente ma penso di non usare mai questa posizione se non in pieno inverno sotto una pioggia battente perché la sensazione è proprio di stare dietro al parabrezza di una vespa !
Insomma sono soddisfatto del puig e nei “difetti” ci metto solo l’inevitabile aumento di temperatura e il meno passaggio di aria nel casco che questo parabrezza genera.
Ho visto su roalem che come ricambio si possono acquistare le bocchette e le bussole del parabrezza originale così da avere i 2 parabrezza pronti al montaggio in funzione del tipo di giornata che si vuole fare in quanto il montaggio richiede veramente 5 minuti. Spero di essere stato utile ! Sotto il link con alcune foto




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Vecchio 11-05-2017, 18:54   #132
givi58
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Asterix , ottimo report , appena riesco metto le foto del mio Wunderlich montato ieri e qualche impressione dopo il prossimo wkend di utilizzo .
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Vecchio 11-05-2017, 23:16   #133
happyfox
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Bel resoconto!
P.S.: il Puig mi sembra però un po' grandicello...
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Gaetano
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Vecchio 12-05-2017, 01:14   #134
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è 9 cm più alto al centro, mentre di larghezza è più o meno uguale
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Vecchio 12-05-2017, 01:30   #135
chassid
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Sembra più ingombrante del wunderlich. Sarà perché lo hanno allungato solo sopra e quindi risulta meno integrato nella moto.
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Vecchio 12-05-2017, 10:24   #136
folagana
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mi è arrivato anche quello fumé, si sono uno sprecone, adesso vedo quale delle due colorazioni mi piace di più faccio qualche foto e la posto....
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Vecchio 12-05-2017, 11:08   #137
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Sembra più ingombrante del wunderlich. Sarà perché lo hanno allungato solo sopra e quindi risulta meno integrato nella moto.
dici ? qui un negozio aveva il wunderlinch e l'ho provato e sinceramente non mi ha dato questa impressione... sembrano molto simili. ma sai ognuno la vede come vuole
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Vecchio 12-05-2017, 21:41   #138
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Le scelte sono sempre personali , importante che soddisfino le proprie esigenze
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Vecchio 13-05-2017, 10:09   #139
chassid
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dici ? qui un negozio aveva il wunderlinch e l'ho provato e sinceramente non mi ha dato questa impressione... sembrano molto simili. ma sai ognuno la vede come vuole
Figurati, la mia è solo un'impressione, l'importante è che risolva i problemi per cui lo hai comprato.
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Vecchio 15-05-2017, 19:36   #140
santino
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Nessuno ha montato il puig basso? sarei curioso di capire le differenze

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Vecchio 15-05-2017, 20:27   #141
Ciampa
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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gb.iannozzi sei riuscito a provare il tuo cupolino MRA?
Ciao
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Vecchio 15-05-2017, 20:38   #142
gb.iannozzi
Mukkista doc
 
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Salve a tutti provato ieri.
Non male protegge sicuramente meglio dell'originale, il rumore è diminuito in quanto sento di nuovo molto distintamente anche il motore, fino a 120km/h non sento la pressione dell'aria, oltre non lo so perchè sono ancora nei primi km di vita (fatti ieri totali 580 in tutto), sono soddisfatto non ha il riparo di una RT, ma con poca spesa (circa 110€) ho migliorato la situazione e esteticamente non è male

https://drive.google.com/open?id=1tT...MLFLUlFulKDy1Q

https://drive.google.com/open?id=1dK...csIOf5bq4q2EHg
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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Vecchio 16-05-2017, 02:26   #143
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Nessuno ha montato il puig basso? sarei curioso di capire le differenze

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sono tentatissimo di prenderlo
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Vecchio 16-05-2017, 07:38   #144
santino
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A chi lo dici!! Ma vorrei capire se migliora, è uguale o... Peggiora!
2 cm più basso, ma senza la "vu" centrale
santino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2017, 22:42   #145
chassid
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Oggi due ore di autostrada con il wunderlich in posizione bassa. Perfetto.��
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Vecchio 17-05-2017, 17:46   #146
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A chi lo dici!! Ma vorrei capire se migliora, è uguale o... Peggiora!
2 cm più basso, ma senza la "vu" centrale
a vederlo sembra non avere lo scalino che ha l'originale alla fine in alto e secondo me con questo più basso hai solo aria e meno turbolenza che poi è questa che da fastidio. però sarebbe da capire da chi già lo ha messo.
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Vecchio 18-05-2017, 17:54   #147
santino
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Asterix, hai dato un'occhiata qua?
http://r1200rsforums.com/threads/the...t-screen.2396/

Mi pare di aver letto che crea meno turbolenze
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Vecchio 19-05-2017, 01:08   #148
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si l'avevo visto. non sono fortissimo con l'inglese ma mi sembra di capire che ci sono pareri discordanti ma alcuni con questi 2cm in meno sembra abbiano meno problemi di turbolenze. per me quella decisa curvatura alla fine in alto genera il problema... tagliamo ???
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Vecchio 19-05-2017, 20:07   #149
antropix
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Non è il caso di tagliare, se proprio si vuole capire se la responsabilità della coda dei vortici è imputabile al voltino superiore del plex, basta raccordarlo alla superfice piana con dello stucco per vetri facilmente rimovibile.
Se cambia si avverte subito.
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Vecchio 19-05-2017, 22:03   #150
folagana
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Il Wunderlich l'ho installato sulle viti in posizione bassa. Il parabrezza in posizione bassa è simile a quello originale in posizione alta, forse un po' meglio ma le turbolenze si sentono. Una volta alzato sparisce tutto. Io sono soddisfatto. Ho messo quello trasparente anche se ho comprato anche quello fumè chissà tra un po' provo a cambiare colore se mi stanco altrimenti lo vendo.


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