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Vecchio 10-10-2010, 19:32   #1
cfranz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2007
ubicazione: Italia Rosignano Solvay - LIVORNO-
predefinito CAmbio filtro aria

Ciao a tutti,

ho provato a fare una piccola ricerca...ma forse vuoi perchè è cambiato moto il sito dall'ultima volta che mi sono collegato...vuoi che sono duro...non sono riuscito a trovare niente che mi aiutasse ......

vorrei cambiare il filtro dell'aria alla mia r1200s.....avete consigli..suggerimenti....ciao e grazie


P.s: voi che filtro avete montato?


Ciao

__________________
Dr. Franz
BMW R1100S
BMW R1200S
www.cfranz.it

Ultima modifica di cfranz; 10-10-2010 a 19:36 Motivo: Ho sbagliato.....voglio spostarlo! :-(
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Vecchio 10-10-2010, 19:55   #2
The Captain
Mukkista
 
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ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Ciao a tutti,

ho provato a fare una piccola ricerca...ma forse vuoi perchè è cambiato moto il sito dall'ultima volta che mi sono collegato...vuoi che sono duro...non sono riuscito a trovare niente che mi aiutasse ......

vorrei cambiare il filtro dell'aria alla mia r1200s.....avete consigli..suggerimenti....ciao e grazie


P.s: voi che filtro avete montato?


Ciao
Tanti Auguri!
no scherzo,insomma non è difficile,ma laborioso...
smonti la carena Dx,sono 5 torx mi pare,poi sganci 2 fermi che scorrono,che tengono unita la proboscide che porta l'aria all air box alla scatola filtro e ti trovi di fronte il filtro!!
Piu difficile a spiegare che a fare,è una cosa piu o meno intuitiva!
Cmq io ho il K&N,dato che ho lo scarico completo,meglio che respiri un pò di sana arietta fresca!
The Captain non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2010, 20:16   #3
Darkboxer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Sep 2007
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Puoi montare K&N o BMC sono praticamente identici...per la par condicio sulla R1100S ho il K&N e sull'HP2S il BMC
__________________
...the dark side of BMW...
Darkboxer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2010, 21:13   #4
paolo chiaraluna
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idem: KN con scarico AKra
__________________
Triumph Speed Triple R
Cbr 600 rr "Micia nera"
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 10-10-2010, 21:21   #5
The Captain
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idem: KN con scarico AKra
Dugo,m'ha insegnato a mestiere!!
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Vecchio 10-10-2010, 22:18   #6
mascalzone_latino69
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ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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...vuoi che sono duro...
Ciao
attento a fare certe affermazioni in questa stanza potresti ritrovarti la casella di posta piena di numeri di cell di ESSISTI...qui sono tutti dei gran MASCHIONI !!
__________________
da S>a>HP..la mia special.('07..70250km)
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2010, 22:20   #7
The Captain
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attento a fare certe affermazioni in questa stanza potresti ritrovarti la casella di posta piena di numeri di cell di ESSISTI...qui sono tutti dei gran MASCHIONI !!
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Vecchio 11-10-2010, 01:32   #8
riv
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se ti interessa mi avanza un filtro K&N...
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Vecchio 11-10-2010, 19:11   #9
cfranz
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Registrato dal: 12 May 2007
ubicazione: Italia Rosignano Solvay - LIVORNO-
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se ti interessa mi avanza un filtro K&N...
Nuovo?
Costo?
Pagamento?
Ciao

Francesco
__________________
Dr. Franz
BMW R1100S
BMW R1200S
www.cfranz.it
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Vecchio 11-10-2010, 23:19   #10
riv
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Registrato dal: 17 Sep 2007
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Nuovo?
Costo?
Pagamento?
Ciao

Francesco
mandato pm
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Vecchio 12-10-2010, 04:23   #11
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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ciao riv se e' x la 1100 s interesserebbe anche me
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2010, 09:55   #12
riv
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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mah....
l'hai letto il primo post?
riv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2011, 17:22   #13
alb9876
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Olbia
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E ricordati le coppie di serraggio meglio una bella dinamometrica
alb9876 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2017, 09:31   #14
albertoperetti
Pivello Mukkista
 
L'avatar di albertoperetti
 
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: vicenza
predefinito

Riapro il post.
Ho ordinato un filtro aria sprint filter per R1200S; è fattibile montarlo da solo? necessaria la chiave dinamometrica?
se si, me tocca andar dal meccanico
__________________
R 1200 S
ex F800S '11
ex Bandit 600S '00
albertoperetti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2017, 12:01   #15
slodigia
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 20 Sep 2014
ubicazione: nerviano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da alb9876 Visualizza il messaggio
E ricordati le coppie di serraggio meglio una bella dinamometrica
Il canale di Zelig lo trovi su YouTube.
__________________
slodigia
____________
R 1200S -- EXC-F 400 - R1 - TTe600
slodigia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2017, 14:12   #16
albertoperetti
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: vicenza
predefinito

lo prendo come un no?

insomma è semplice come descritto li sopra?
__________________
R 1200 S
ex F800S '11
ex Bandit 600S '00
albertoperetti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2017, 15:30   #17
salser
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Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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no tranquillo, non serve la dinamometrica
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Vecchio 12-05-2017, 18:08   #18
kappalc8
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ubicazione: Terra dei cachi
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2 torx, 1 cacciavite, durata totale max 12'32", con birretta intermedia compresa....
kappalc8 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-2017, 21:06   #19
B M W
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: UK col cuore. Registrato dal 12/2010
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Quote:
Originariamente inviata da kappalc8 Visualizza il messaggio
2 torx, 1 cacciavite, durata totale max 12'32", con birretta intermedia compresa....
Si siii.... Altro che birretta e 12'32"! Col prosecco che gira li ..... almeno mezz' ora
__________________
Adriano Lualdi
335225996

Ultima modifica di B M W; 13-05-2017 a 22:34
B M W non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2017, 09:42   #20
slodigia
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Registrato dal: 20 Sep 2014
ubicazione: nerviano
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Più che altro ricordati di spruzzare un po' di olio KN sul filtro, quello KN e rosso, l altro non so.
Senza olio non trattiene la polvere fine
Ciao

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
__________________
slodigia
____________
R 1200S -- EXC-F 400 - R1 - TTe600
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Vecchio 14-05-2017, 09:58   #21
albertoperetti
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ubicazione: vicenza
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veramente leggo sulla presentazone dei filtri sprint filter:
"Non è necessario alcun trattamento di lavaggio o apporto di olio per trattenere la polvere! Il nostro filtro aria lavora "a secco"
__________________
R 1200 S
ex F800S '11
ex Bandit 600S '00
albertoperetti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2017, 11:30   #22
maurodami
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ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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E' vero. Gli sprint filter hanno l'elemento filtrante in materiale diverso dai K&N e da BNC che invece vanno "spruzzati" con olio per filtri aria (olio antigocciolamemto)
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Ducati SuperSport1000DS (11/2004)

Ultima modifica di maurodami; 14-05-2017 a 11:32
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Vecchio 14-05-2017, 12:34   #23
B M W
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Smile

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veramente leggo sulla presentazone dei filtri sprint filter:
"Non è necessario alcun trattamento di lavaggio o apporto di olio per trattenere la polvere! Il nostro filtro aria lavora "a secco"
Ragioniamo sei un filtro non ha bisogno della classica spruzzata d'olio per trattenere le particelle più piccole vuol dire che la sua porosità è vicina se non pari a quella di un filtro in carta che è praticamente un tappo ....... tutti gli altri filtri sportivi sono come delle spugne con cavità sempre più piccole dove le particelle più grosse vengono trattenute tipo le mosche!! per trattenere quelle più piccole ci pensa l'olio e mi sta benissimo in paesi tipo l'Olanda dove non esiste la polvere le moto hanno i filtri in acciaio praticamente dall'aspirazione dell'aria vedi il motore! Un altro trucco per migliorare la velocità di un filtro è quella di avere una superficie maggiore di aspirazione.
__________________
Adriano Lualdi
335225996
B M W non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2017, 15:03   #24
maurodami
Mukkista doc
 
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ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Ne ne ho uno montato sulla ducati ed effettivamente per il tipo di tessuto che lo compone la superficie permeabile è maggiore di quella di un normale filtro.
Il trattenimento delle particelle piccole e dovuta al tipo di tessuto e te ne accorgi dalla trasparenza.
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Ducati SuperSport1000DS (11/2004)
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Vecchio 19-05-2017, 13:02   #25
giampi74
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io ho avuto un bmc/K&N e adesso un pipercross ( che crEdo sia uguale allo sprint filter).
l'ultimo è di gran lunga più trasparente e la superficie esposta all'aria è massimizzata. ergo aria ne entra molta ma molta di più. questo probabilmente smagrisce di più la carburazione e pertanto richiede più benzina nella mappatura ( cosa tra l'altro risolta con la nuova pompa di benzina sostituita gentilmente in garanzia dalla stessa BMW)
__________________
r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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