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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-01-2020, 18:12
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#1251
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
sarebbe una figata.
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mah, paragonata alle moto moderne è vecchia come il cucco.
il fanale fa poca luce, il cruscotto penoso esteticamente (anche se poi ha tutto quello che serve di base, a parte il contagiri che è veramente poco leggibile), i freni vanno in affaticamento presto e, soprattutto, da fermo rendono la moto ancor più pesante da spostare, il mono posteriore una roba imbarazzante, consuma, pesa un botto, le valigie originali sono ridicole per capacità e praticità.
l'unica nota positiva è stato il DCT.
anche il V4 andava bene, ma alla fine il 4L del Versys va pure meglio consumando anche meno..
io non la vorrei più nemmeno regalata..
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25-01-2020, 18:16
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#1252
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Mi hai fatto passare la poesia sulla CT
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25-01-2020, 18:21
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#1253
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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d'altronde, quando le moto non vendono i motivi ci sono.
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25-01-2020, 18:30
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#1254
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Vero ... altrettanto quando vendono
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25-01-2020, 18:42
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#1255
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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ovvio, bisogna solo capire quali sono.
che poi a me se il GS vende mica mi disturba.
Mi disturba quando dite che l'AT non vale i soldi che costa, e come metro di paragone usate un GS, non quello che vi offre o meno.
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25-01-2020, 18:45
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#1256
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Beh, io l’AT lo sai seppur per poco l’avevo provata.
E quando costava il giusto.
Ma non mi era comunque piaciuta quanto il GS.
Quindi al cambio sono rimasto su questa
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25-01-2020, 18:56
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#1257
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
E quando costava il giusto.
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è questo che disturba.
non so cosa hai provato tu, ma la ADV 1100 vale tutti i soldi che costa, per le dotazioni che ha.
poi, siccome ha 30 cv di meno (che nella guida poi non si sentono) allora andrebbe paragonata (secondo voi) alla F850, o alla Tiger 900.
Come se fosse solo la potenza motore il metro di misura, e quindi di categoria inferiore.
Che poi ti possa piacere di più la guida di una rispetto all'altra è logico, ma non c'entra con il valore delle moto.
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25-01-2020, 19:13
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#1258
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Beh Big mi pare che alla fine su questo 3d nessuno pensi che l’AT ADV sia proprio regalata.
Paghi giustamente il “marchio” Africa Twin esattamente come il GS.
E se ti gusta la prendi.
Peccato che Honda non rinnovi completamente la CT, avrebbe i mezzi per fare un mezzo fantastico con quel V4, forse solo un po’ pesantino come motore.
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25-01-2020, 19:29
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#1259
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Come se fosse solo la potenza motore il metro di misura, e quindi di categoria inferiore.
Che poi ti possa piacere di più la guida di una rispetto all'altra è logico, ma non c'entra con il valore delle moto.
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prova a viaggiare in 2 con i bagagli e poi vedi se la differenza di motore non si sente, oltre al fatto che anche come dimensioni della moto siamo ad un ordine di grandezza differente ripsetto al GS
anche in considerazione di questi aspetti il paragone si può fare solo con un 800/900
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25-01-2020, 19:35
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#1260
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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D accordo con gigid, al giusto prezzo sarebbe ottima...
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25-01-2020, 19:47
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#1261
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Paghi giustamente il “marchio” Africa Twin esattamente come il GS.
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Eh no caro.
Tu compri un marchio, forse.
Io una moto.
A chi dice che in due la AT non va, rispondo sorridendo con i miei 110kg più l'abbigliamento.
Io vado sempre in due, anche da solo.
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25-01-2020, 20:14
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#1262
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Bigzama, a proposito della CT (che ha veramente molti pregi eh...) hai dimenticato due cose negative molto importanti:
- le sospensioni ridicole per dimensioni, escursione in mm e taratura
- il baricentro veramente molto alto, al punto di rendere difficile l'inversione a U (non parliamone poi se la strada non è asfaltata, o in falso piano/contropendenza o sei stracarico).
Giusto per quietare Gigi e chi fosse in cerca di occasioni.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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25-01-2020, 20:15
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#1263
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Comunque altro giretto oggi
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25-01-2020, 20:29
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#1264
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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25-01-2020, 20:29
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#1265
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Eh no caro.
Tu compri un marchio, forse.
Io una moto....
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Big, io ho comprato il GS perché l’ho provato e mi ha entusiasmato.
Ho provato n altre moto (AT tracer ST Tiger MT10 e altre) ma non mi sono piaciute come il GS
Che fosse Bmw me ne fregava ZERO, ma si fa finta di non capirlo anche se lo ripeto da n post
Se l’AT mi avesse entusiasmato più del GS l’avrei acquistata indipendentemente dal prezzo e dai cavalli inferiori.
E acquisterei anche AT ADV se mi entusiasmasse più del GS seppur consapevole (perché se non lo si ammette si è di parte) che proprio regalata non è (almeno secondo i miei canoni).
Sarebbe un po’ come dire che pago una A4 con 190 Cv quasi come una A6 con 250 cv...
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25-01-2020, 20:31
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#1266
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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andando in giro per moto ho trovato un connazionale svizzero che stava battagliando in lingua italica per avere a 10mila questa.
Ma secondo voi a quella cifra ,nuova,cosa si compra?
Secondo me é un prezzone.........
https://www.mobile.de/cz/Mal%C3%BD-m...289683200.html
un 2019tricolour DCT si trova a 11mila...
In IT non so ma le jap,basta aspettare.Sono curioso di vedere quanto costerá la Strom 1050 il prox anno.
Ultima modifica di iteuronet; 25-01-2020 a 20:37
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25-01-2020, 20:32
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#1267
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Ma è nuova o usata ?
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25-01-2020, 20:35
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#1268
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... sembrerebbe nuova.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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25-01-2020, 20:41
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#1269
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Nuova Africa Twin CRF1100L
Beh ...anche in Italia sulla 1000 c’è già una bella svalutazione
https://www.moto.it/moto-nuove/honda...018-19/7924936
Se mi interessasse il 1100 aspetterei un annetto ... e allora si comprerebbe sicuramente a prezzo giusto passato l’entusiasmo iniziale.
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25-01-2020, 20:42
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#1270
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... come è normale che sia... anche il Gs 1200cc ha subito una bella botta di prezzi al ribasso.
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25-01-2020, 20:48
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#1271
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Ma è nuova o usata ?
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tutto nuovo.0 km ,no immatricolate.
Quella linkata di Moto.it é aziendale con 500km....non DCT
Ultima modifica di iteuronet; 25-01-2020 a 20:50
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25-01-2020, 20:54
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#1272
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Basta aspettare ... quasi sempre
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25-01-2020, 21:01
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#1273
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
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Oggi sono entrato in concessionaria a chiedere quanto mi danno della mia Adv Dct. giugno 2018 full con borse.....km.3000 (Non l'ho usata perchè ho girato con altro)
Mi danno 11.500€ e devo aggiungerne altri
9.000 per la nuova....senza borse. Alla prova del nove,
Se non c'è un gran salto in termini generali, chi ha la "vecchia" fa bene a tenersela
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R1200GS
K1200RS
R100GS
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25-01-2020, 21:07
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#1274
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Ma infatti, non avrebbe senso vendere una moto con 3000 km solo per avere quella nuova.
Rispetto alle sospensioni della CT, il mono è indecente, le anteriori regolate bene non erano male.
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25-01-2020, 21:12
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#1275
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Nuova Africa Twin CRF1100L
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