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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 29-09-2007, 22:46   #26
rebb
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sarà semplicemente stupenda!

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Vecchio 30-09-2007, 09:16   #27
GIANFRANCO
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...bè, ci sto provando... purtroppo come per tutte le cose belle, ci vuole tempo e passione. Poi chi mi conosce sa che sono un perfezionista, pignolo, quindi...
ti dico solo che ho iniziato a muovermi circa un annetto fa, complice anche la mancanza di tempo libero. I risultati raggiunti si vedranno solo alla fine.
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Vecchio 30-09-2007, 09:29   #28
Alberto
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Gianfranco, sarà uno spettacolo!!!!!
Fai un pò di foto durante la "trasformazione" del tuo GS così possiamo seguire l'evoluzione!
Complimenti.
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Vecchio 30-09-2007, 09:52   #29
GIANFRANCO
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Alberto... al momento è identica ad una GS ADventure di colore nero/giallo...con sella nera.
I fianchetti, il cupolino del GS "normal 1150" (l'originale dell'ADV verra' conservato, essendo grande se lo fai tutto nero, alla fine non vedi piu' nulla...), e l'unghia grigia sotto il cupolino, sono in verniciatura e diventeranno nero lucido. Poi appena potro' mi procurero' un paio di teste, e diventeranno nere anche quelle... e le originali verranno conservate in box.
Sono molto indeciso per il codone, se lasciarlo grigio originale, o far diventare nero anche quello. Certo il grigio stacca un po' e da un po' di armonia al resto.
I cerchi resteranno gli originali, usati costano troppo, preferisco optare per un tris di dischi Wave che faranno la loro bella figura, e spero che l'aspetto estetico sia alla pari della loro efficenza e funzionalita'.
Mi sento di rabbia perche' non ho il motore nero...
Ovviamente non montero' lo scarico diretto ad Y che si collega dai collettori e passa sotto il motore, poiche' significherebbe eliminare la piastra protezione motore (ho fatto nera anche quella!), il paracilindri tubolare, e quindi anche il cavalletto centrale... lascio la mia Y Remus...
L'altra opzione che mi sono riservato, è quella di colorare completamente neri i collettori e la Y, ma è da valutare. Per fare un lavoro ad hoc dovrei prima sabbiarli, e poi passarli in verniciatura. Da valutare.
Il resto verra' da sè con il tempo...
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Vecchio 30-09-2007, 09:58   #30
Alberto
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Gianfranco, io ho dato un occhio al sito che hai postato e se la tua moto assomiglierà a quelle delle foto sarà spettacolare, attendo pazientemente di vedere il risultato finale.
Saluti
Albe
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Vecchio 30-09-2007, 10:08   #31
pepot
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gianfranco se vuoi fare un lavoro omogeneo devi verniciare anche il codino
se vuoi vedere una differenza lampante gurda che dai uno sguardo al 3ad di bmwr1200gs in questa sezione..........quello del missile
se guardi in prima pagina si vede la sua moto e la mia vecchia gs alla quale a differenza sua avevo fatto anche il codino
ovviamente il mio è un consiglio ma se guardi le foto secondo me ka differenza è più che sostanziosa
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Vecchio 12-10-2007, 20:45   #32
GIANFRANCO
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Allora, aggiornamento...fa paura!!!! Fa paura, non scherzo...davanti è impressionante...
Ho montato tutto cio' che era montabile, certo è che al momento gia' così fa paura...il cupolino nero del GS normal è impressionante (mortacci della BmW, per gli attacchi in plastica s'è presa quasi 50 euri...impressionante anche quello! )
Adesso lo step successivo riguarda la verniciatura delle teste copri valvole, anzi, se c'e' qualche occasione di qualcuno che ce le ha graffiate o danneggiate, fatemi sapere!
Il secondo step saranno i dischi a margherita...e mi sa che dovro' aspettare il premio produzione...perche' al momento è meglio evitare..
Infine, le grafiche... e lì, Cosimo Segnika dovra' darmi una mano..ho un'indecisione totale nella capa. Mi piacciono i caratteri in grigio antracite della 990 Duke..ma mi piacciono anche le scritte con i caratteri genere High Performance..in colore argento boh.. vedremo, anche perche' prima devo decidere cosa scrivere... per ora resta con gli adesivi di serie Giallo/argento.
Non mi piace fare le cose in fretta..ma mi piace farle bene.

Ad ogni modo, approfitto per ringraziare MicheleTn per avermi venduto il becco nero, Beppe Derapper per avermi venduto il serbatoio nero, ma soprattutto voglio ringraziare un forumista di QDE, della Lombardia, il quale mi ha regalato il suo cupolino della GS!

E infine, ringrazio tutti voi perche' mi sopportate...
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Vecchio 12-10-2007, 21:34   #33
Derapper
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Derapper ti ringrszia di averglielo comprato!
Complimenti ancora Gianfranco, aspetto delle immagini evocative...
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Vecchio 12-10-2007, 21:39   #34
Merlino
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Gianfranco che combini, ho visto la 1200 con ruote da 17, non è che le monti sull'incrociatore nero?
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 12-10-2007, 22:05   #35
GIANFRANCO
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ciao Beppe!
ciao Alex, no..no..niente cerchi con ruote da 17, sotto resteranno gli originali dell'ADV, con tanto di TKC...
Personalizzare sì, ma non stravolgere l'armonia della moto.
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Vecchio 12-10-2007, 22:19   #36
sercar2
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o' ma c' cos sta' cmbin?;-))
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EX rockster 80°anniversary "un rimasto" nel cuore.....
ex r1150GS...ex 1200AdV...ora r850r comfort
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Vecchio 12-10-2007, 22:25   #37
GIANFRANCO
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Sergio, ...in tanti anni di moto, non sono mai riuscito a lasciarne una in versione "originale"...
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Vecchio 12-10-2007, 22:33   #38
xero70
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Gianfrà io ho dei dischi a margherita dell Braking che avevo sul mio ks, controlla se sono compatibili con la tua moto te li spedisco in un attimo.......................................al prezzo di una birra ovviamente (che devi venirti a bere a Salerno però)
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2007, 22:49   #39
GIANFRANCO
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Uagliooooo!!! Appena ho visto il messaggio sul tel mi sono ricollegato!!!
Ciao Andrea!!! Hai un paio di dischi a margheritaaaa??? Fammi controllare la compatibilita'...maronna...non ti muovere...
a me vanno questi...
Disco Anteriore SX/DX
Cod. BW04FID
KBA Approved
Dimensioni: 305,0 x 181,0
e a te vanno questi..
Disco Anteriore SX/DX
Cod. BW06FID
Dimensioni: 320,0 x 181,0
...mi sa che ci sono 15 cm di diametro che darebbero fastidio...
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Ultima modifica di GIANFRANCO; 12-10-2007 a 22:53
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Vecchio 12-10-2007, 22:52   #40
xero70
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eh eh, hai visto che post alert serve???
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2007, 22:56   #41
GIANFRANCO
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...se potessi spostare le pinze anteriori...
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Vecchio 13-10-2007, 00:17   #42
pidienne
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gianfrà, domenica sei a casa?
voglio uno dei tuoi caffè, con vista privilegiata sulla nascitura!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
pidienne non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2007, 09:52   #43
rebb
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Wink dischi a margherita

Xero non è che li venderesti a me? io ho i dischi da 320 sulla mia ERRE!
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Vecchio 13-10-2007, 10:52   #44
Alberto
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predefinito Dischi a Margherita!!!

O altrimenti li spedisci dritti a Firenze se Rebb passa la mano
Sia mai che passo avanti al Guru della RR
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GS ADV 2008
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Alberto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2007, 11:13   #45
brewer
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GIANFRA' la foto di inizio post non si vede piu'!!
Ne posti un'altra??

Per i dischi braking margherita (a cui stavo pensando anche io)...ti scrivo in mp...
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http://klm.imartini.it
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Vecchio 13-10-2007, 12:15   #46
rebb
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Ok parlato con Xero che ringrazio....prenotati in caso Gianfranco non riesca a montarli. Ciao!
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Ultima modifica di rebb; 13-10-2007 a 12:22
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Vecchio 13-10-2007, 15:04   #47
GIANFRANCO
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Rebb... se la tua è da post 2003, ...monti di serie quelle misure, che culo che hai...
Ma se trovo il sistema delle pinze radiali!!!
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Vecchio 13-10-2007, 15:13   #48
rebb
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Gianfranco ecco un dettaglio.................
Immagini allegate
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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Vecchio 13-10-2007, 15:54   #49
rebb
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bene, grazie a Gianfranco per il sacrificio e sopratutto a Xero, grazie di cuore!
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Vecchio 14-10-2007, 09:29   #50
GIANFRANCO
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ecco la fonte dell'ispirazione...
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