Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 10-05-2016, 20:06   #1
DaemonCiccio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Jul 2011
ubicazione: Brescia
predefinito Vetrino ispezione olio 1150 gs

Chiedo aiuto al forum.
Sto cercando di sostituire il vetrino di ispezione livello olio su un ADV 2003 twin in quanto diventato praticamente nero.
Ho ovviamente svuotato l'olio...fatto foro sul vetrino e facendo leva ho solo rotto il vetrino stesso (probabilmente cotto dagli anni e varie scaldate ). Ok. Non mi perdo d'animo. Vetrino rotto del tutto e provo a fare leva con un cacciavite su vari punti. Niente !!
Faccio un forellino sull'alluminio sottostante, avvito una autofilettante e provo a tirare con tutte le forze con delle pinze.
BLOCCATO !
Non so che collante abbiano usato ma non so più cosa fare...
Help me vi prego !
Grazie in anticipo e birre pagate

Francesco

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Pubblicità

DaemonCiccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2016, 23:30   #2
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

In questa discussione parlavano di fare il lavoro a motore caldo, prova a scaldare quanto resta del tuo oblò forse riesci a risolvere in questo modo.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2016, 23:46   #3
DaemonCiccio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Jul 2011
ubicazione: Brescia
predefinito

Ci proverò e farò sapere.
Grazie
Fra

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
DaemonCiccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2016, 10:22   #4
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

anche quì

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ne+obl%F2+olio
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-2016, 16:16   #5
motorold
Mukkista doc
 
L'avatar di motorold
 
Registrato dal: 27 Apr 2006
ubicazione: Brianza
predefinito

Se riesci a piantare bene una vite puoi provare con un estrattore a martello (se ce l'hai) in alternativa lega con fil di ferro una sbarra di ferro o una massa consistente alla vite poi dai degli strappi.
Potresti anche provare a forare/maschiare l'oblò, io proverei anche a piazzare la vite vicino al bordo per ottenere un effetto concentrato, poi estrazione con la stessa tecnica, con la pinza lo sforzo mi sembra limitato.
Se non venisse ancora piazzane 3 a 120° e prova alternativamente. Per forare e maschiare poni del grasso sulla punta, eviterai che i trucioli cadano all'interno.
Se sei un "pratico " e sai già tutto ignora questo post.

Ti rimane ancora il tritolo..
__________________
GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
motorold non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2016, 12:51   #6
DaemonCiccio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Jul 2011
ubicazione: Brescia
predefinito

Grazie a tutti. Ho risolto brutalmente deformando il tutto... cmq un lavoraccio.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
DaemonCiccio non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:57.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati