Help Cerchio anteriore

[Service]

ciao a tutti ho un problema sull' anteriore tre i 60 km e 80 km orai avverto
un fastidioso saltellameto che poi sparisce a velocita superiori'il cherchio e un pelino storto , non faccio off passato in bmw mi hanno detto che e un difetto della moto io non ne sono cosi convinto! E gia sucesso a qualcuno
di voi? monto gomme tck 70

[Rivi]

le tck 70 sono "famose" per dare problemi all'anteriore ma non a quelle velocità, in più se il cerchione è storto direi che il colpevole è lui...

[Dino C]

Stringi la vite del cannotto di sterzo.
Se insiste, potrebbero essere i cuscinetti di sterzo.

E cambia meccanico...

[Armasgiantofonte]

Concordo col 'cambia meccanico'....
Credo sia solo da bilanciare la ruota... dici che il cerchio è storto... ma come?? sul diametro, oppure lateralmente?? Pure la mia fa una cosa simile, attorno ai 50kmh saltella su e giu leggermente, gomma bilanciata e anakee2, ma cerchio non perfetto sul diametro, 3mm ci sono sicuramente... non mi da tanto fastidio e lo lascio così.
Escluderei il canotto di sterzo, non ha a che fare coi saltellamenti!

[gaspare]

Problema di bilanciatura, per cui:
- cambiare meccanico;
- da un altro far raddrizzare il cerchio (se non è una deformazione apocalittica si fa, e come!) e riprendere raggiatura, con cura sul centraggio; se non sai a chi rivolgerti, vai direttamente da un gommista specializzato in moto, meglio se fuoristrada.
- ribilanciare il tutto.

Se lo fa ancora, sei in presenza di uno pneumatico difettoso.
Raro, ma capita.
A me è accaduto ma era un TKC80: sulla bilanciatrice tutto bene, ma con il carico della moto la carcassa evidentemente non si comportava a dovere.

[ceccof800gs]

Ho il medesimo problema da quando ho la moto, presa nuova e già al terzo treno di gomme differenti, i cerchi non sono perfettamente dritti ma credo esista una tolleranza su ruote a raggi...
Mi sapete dire quando un cerchio è da considerarsi storto...? Intendo come valori nei due sensi di misura....

[gaspare]

è cosa relativa alla tua soglia del dolore.
Come centraggio 1 mm è troppo, e come deviazione della pista 2 mm.
Poi ci sono le botte, ma è altro tema.
Tantissimi [meccanici] nicchiano di fronte all'argomento perché son pochi quelli veramente capaci di metterci le mani: la maggioranza ci arriva lo stesso, ma con un dispendio di tempo che si evita volentieri con un dribbling.

Una cosa che è spesso sottovalutata è il tensionamento dei raggi: una ruota che gira dritta sul banco potrebbe non comportarsi nello stesso modo perché se la distribuzione statistica dei raggi anche leggermente allentati si concentra in un settore, quando c'è su il peso piuma della moto porta a una perdita di centraggio che si vede solo lì, per cui si additano possessioni demoniache e spettri vari, ma la realtà è semplice quanto crudele.

[ceccof800gs]

Eh, hai ragione, non saprei proprio da chi andare a far riprendere un cerchio.... e in effetti il mio posteriore ha sicuramente più di 1 mm di errore sul centraggio...

[gaspare]

Oltre 1 mm sul centraggio (stiamo parlando di 21") è cosa che richiede di per sé una bilanciatura...

Per indovinare il meccanico giusto, bisogna rivolgersi a gommisti specializzati dove vanno i banditi da fuoristrada: talvolta sono direttamente i gommisti che ci sanno mettere le mani. ...ma sono sempre meno.
Non sei della zona (Pavia), altrimenti con Bartubeless saresti andato a colpo sicuro!

Cmq, prova a parlare dei cerchioni a raggi dei 1200: non so ora, ma fino a qualche anno fa uscivano di stabilimento pre-storti!

[Service]

Grazie e tutti dei consigli ! Comunque ho risolto il problema al 90% riequilibrato il cerchio
e coma da consiglio di un meccanico vecchio stampo....! regolato il precarico da manuale
d'istruzione solo pilota avverto solo piu il saltellamento appena appena!

[darkduke986]

Stesso problema anche io, pensavo fossero i cuscinetti! Proverò a passare da Bartubless che è a 5 minuti da casa!!