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Vecchio 06-01-2019, 01:58   #1
biglivius
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predefinito Verniciatura Coprivalvole

Ho acquistato la mia Ninet con i coprivalvole riverniciati in colore Nero. Mi sta girando di riportarli al colore originale. Leggendo qua e là ci sono opinioni discordanti, molti dicono che basta una bella bomboletta vernice alte temperature e il lavoro viene bene. Fin qui tutto ok, ma mi chiedevo se riverniciare nuovamente su vernice sia cosa buona e giusta. Suggerimenti?

https://www.youtube.com/watch?v=pk7Q_vI6VGM

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Ultima modifica di biglivius; 06-01-2019 a 02:04
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Vecchio 06-01-2019, 08:33   #2
Gnac
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Ciao sono stati verniciati a polvere o dal carrozziere?
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Vecchio 06-01-2019, 11:09   #3
biglivius
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non ne ho la più pallidea idea, l'ho acquistata già così. Esiste un modo per capirlo? Cosa cambia tra i due metodi?

Ultima modifica di roberto40; 15-01-2019 a 19:09 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 06-01-2019, 18:40   #4
Gnac
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la verniciatura a polveri è piu resistente. te l’ho chiesto perché io voglio farle verniciare di nero opaco, magari possiamo fare scambio


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Vecchio 06-01-2019, 22:08   #5
biglivius
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si può fare. Di che anno è la tua bestia? Ci sono graffi?
Vorrei capire anche se è necessario un meccanico per il monta-smonta

Magari passiamo a discuterne in privato

Ultima modifica di roberto40; 15-01-2019 a 19:09 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 12-01-2019, 19:40   #6
biglivius
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Cosa ne pensate? Meglio i coprivalvole grigi oppure neri con protezioni dorate
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Vecchio 13-01-2019, 17:21   #7
Lone wolf 48
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Per me meglio neri. Magari vernicerei le protezioni dorate.
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Vecchio 15-01-2019, 12:19   #8
blackseal
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Io non vedo l'ora di fare i miei neri, grigi non c'entrano una mazza. Si quell'oro non mi ci piace tanto, concordo con Giulio Lone
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Vecchio 15-01-2019, 18:27   #9
Tribolo
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il problema dei coprivalvole non è il colore, ma la forma.
Sulla nostro moto quel design moderno e mazingato non ci sta a dire niente, roba da R o da RT. Verniciare di nero l'originale accentua l'effetto ed è ancora peggio che lasciarlo al naturale.
Sulal Ninet dovevano montare (e ce l'hanno tra gli optional e non costano una cippa) i coprivalvole 2V style. Ma sono dei tedeschi che girano col volante peloso e i Birkenstock, quindi...

Parere personale ovviamente.
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Vecchio 15-01-2019, 18:52   #10
FrankCastle
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non costano una cippa
Più o meno quanto?
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Vecchio 15-01-2019, 20:12   #11
Lone wolf 48
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Mi pare 500 euro. Ricambio originale bmw
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Vecchio 16-01-2019, 11:55   #12
Tribolo
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Il problema non è il costo come aftermarket, ma il fatto che a loro (BMW) sarebbero costati uguale (se non meno) se li avessero montati di serie.
E sono decisamente più belli e sicuramente più in stile con la moto.
Fatico a capire la scelta, tutto lì.

Comunque quello standard verniciato di nero, con quelle superfici ampie e squadrate fa l'effetto casco di Darth Vader. Inguardabile.
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Vecchio 16-01-2019, 18:39   #13
ferdinando.macchia
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Io, tra tutte le modifiche che non in lista, e che forse un giorni riuscirò a fare, ho preso una coppia di coperchi valvole nuovi (smontati da una moto appena consegnata il cui proprietario ha poi messo il kit machined parts) e di elementi sottosella, per fare tutto nero. Ho anche comprato il coperchio cinghia anteriore simil-rolandsands, copia cinese (un centinaio d'euro), vediamo quando arriva se ho buttato soldi o no. Per i coperchi valvole, avendone visto una coppia neri montati, mi sono poi un poco raffreddato, in effetti la resa nel colore nero è forse peggiore di quelli originali. Però mi è venuto in mente di farli con le alette in colore naturale, ispirati a questi qua:

Spero di riuscire a farli quanto prima. In ogni caso a me i coperchi 2V Style BMW sulla Scambler non piacciono, li ho visti montati ma quel colore cozza col resto. Mentre invece sulla Ugs ci stanno bene, anche li dopo averli visti dal vivo dico che rendono.

Ma io ho una Scrambler, quindi devo arrangiarmi
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Vecchio 16-01-2019, 18:49   #14
blackseal
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Ferdinando su più d'una cosa siamo ininea. Anche io da mesi ho due coperchi da annerire e che volevo fare con le alette a contrasto!
Sulla standard con il Paramore gli RSD mi paiono sprecati, sono più belli a vista. Io ho preso il paramotore Puig con il traversino anche sulla testata quindi non saprei. Anche io guardavo il coperchio cinghia simil RSD ed ero tentato poi ho lasciato stare ma con ancora dubbi.
Chissà se riuscirò mai a mettere i coperchi, manca il tempo, soprattutto quello.
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Vecchio 16-01-2019, 19:07   #15
Tribolo
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io ho i coprivalvole "machined parts" quelli Roland Sands ma marchiati BMW.
Non li consiglierei mai sulla Scrambler oppure Urban, ma solo sulla Standard e Pure.

I 2V style sono perfetti così come sono sulla Urban mentre sulla scrambler andrebbero verniciati all black oppure grigio titanio (come gli originali)
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Vecchio 18-01-2019, 15:54   #16
ferdinando.macchia
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ho preso stimolo dalla discussione e mi sono dato una mossa, stamattina ho portato i coperchi a verniciare, nero lucido con le alette alluminio naturale, vi farò sapere appena pronti se ho fatto bene o se ho buttato soldi :O
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Vecchio 19-01-2019, 10:22   #17
FrankCastle
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Per smontare i coperchi occorre scaricare olio?
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Vecchio 19-01-2019, 10:44   #18
Panzerkampfwagen
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No.
L’olio sta nella coppa.

Un pó d’olio ne uscirà ma nulla che uno straccio non possa gestire.

A menochè tu non voglia farlo a motore acceso.

Nel qual caso sarebbe utile un filmatino da mettere a disposizione della commiuniti.

Occhio alle guarnizioni e al serraggio dei bulloni che è predefinito e non vanno tirati oltre. +10 dinamometriche.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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Vecchio 19-01-2019, 11:07   #19
pino59
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riverniciare con bomboletta sulla vernice a polvere non è una buona idea, con il tempo la vernice si stacca e fa le bolle (esperienza personale), bisogna prima sverniciare totalmente i coperchi e poi riverniciare a polvere o vernice alta temperatura dopo aver dato un fondo epossidico per alluminio.
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Vecchio 19-01-2019, 19:48   #20
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Ma lucidati o sabbiati ?
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Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana.
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Vecchio 19-01-2019, 20:06   #21
pipu
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ubicazione: nella capitale del Verdicchio
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Quello del video è Giannello di Senigallia, grande professionista, fa solo mezzi a due ruote. Ero un cliente affezionato, con i capelli che oramai sono diventati brizzolati lo frequento un po' meno

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... un motociclista vede il mondo con occhi diversi ...
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Vecchio 19-01-2019, 23:05   #22
pino59
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ubicazione: tra Piemonte e il Tavoliere
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Ma lucidati o sabbiati ?
preferibilmente sabbiati
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Vecchio 30-01-2019, 22:26   #23
Gnac
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Moto presa, i miei originali sono perfetti
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