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Vecchio 01-05-2017, 22:50   #1
clapsi
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Exclamation Quanti giri date alla molla

Lo so che se me e' gia parlato pero' volevo sapere bene come tarate la molla posteriore dell'ammortizzatore..

Da tutto scarico quanti giri fate di manopola....

oppure:

da tutto carico quanti giri svitate di manopola....

credo che poi ci siano le varazioni se in 1 o in 2 persone

grazie delle info

clapsi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2017, 13:12   #2
flu
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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...


Io mi sono attenuto alle indicazioni di Hyperpro per il posteriore

manetta in alto : TUTTO APERTO

vite in basso : TUTTO CHIUSO poi un giro e mezzo di apertura !

Quando carico borsa sulla sella do un click alla manetta in alto .

Sono circa 85 kg in assetto da viaggio !


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Ultima modifica di roberto40; 28-06-2017 a 23:05 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 27-06-2017, 21:34   #3
ducart
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Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Qualcuno conosce le tarature originali? Io l'ho acquistata usata e non vorrei che il precedente proprietario le abbia modificate. Vorrei partire dall'assetto originale per personalizzarli. Grazie


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Vecchio 28-06-2017, 12:01   #4
ilobmw
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Registrato dal: 17 Dec 2016
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Quote:
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...
esatto anche io sono nelle stesse condizioni:-)

Ultima modifica di roberto40; 28-06-2017 a 23:05 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 28-06-2017, 21:33   #5
andreabtl
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Registrato dal: 07 May 2015
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tutto chiuso,ma non bastava,montato ohlins
andreabtl non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-2017, 18:58   #6
ilobmw
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Dec 2016
ubicazione: Erba
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io ragazzi avevo la manopola del precarico tutta svitata, mentre la vite completamente avvitata; avete qualche consiglio in merito?
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Vecchio 05-07-2017, 23:07   #7
clapsi
Mukkista in erba
 
L'avatar di clapsi
 
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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cavoli qte differenza fra tutti....

cmq io da tutto svitato , avvito 3 giri , calcolando che farebbe una 20 ina di giri vuol dire che lo lascio mollo a questo punto...l'altra vite nn la ho toccata
clapsi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2017, 09:53   #8
ducart
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Ma il set-up originale non l'ha proprio nuessuno?
ducart non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2018, 09:07   #9
Markus_Pr
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Regolazioni della casa dal libretto Pure
Solo pilota: 11 mm di precarico e -1.75 giri di vite dal tutto avvitato di ammortizzazione
Con passeggero: 21 mm di precarico e -0.5 giri di vite dal tutto avvitato di ammortizzazione
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BMW NineT Pure 1200
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Vecchio 23-01-2018, 13:36   #10
qwertys
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: gela
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erano i miei stessi dubbi....innanzitutto si deve capire di che modello e anno stiamo parlando....la mia pure sul libretto riporta i dati di cui sopra ma il proprietario che dice di non averla toccata l'ho trovata 1,75 e plattotrello (dalla base alla fine del filetto) sui 20 mm....ora ho fatto una media per me era dura ed ho fatto il 50% e cioè' 1,25 e 16 mm con gomme 2,8! io viaggio al 70% solo e sono 1,81 sui 90 kg,sarebbe interessante capire di piu'...
qwertys non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2018, 12:56   #11
Markus_Pr
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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Qualcuno sa se la vite di regolazione dell'ammortizzatore è relativa solo al freno in estensione o anche in compressione?
__________________
BMW NineT Pure 1200
Markus_Pr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2018, 13:16   #12
Tribolo
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Secondo me lavora solo in rilascio. Secondo me.
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RNineT Pure
Tribolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2018, 21:26   #13
birillo mx
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Nov 2016
ubicazione: padova
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solo in estensione, anche se questo in parte, influenza anche la compressione, perchè incide sulla sezione di passaggio del bypass asta.
birillo mx non è in linea   Rispondi quotando
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