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Vecchio 10-07-2012, 22:19   #1
Angy
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N.B. c.f.=centrofori
d.=diametro
tutte le misure verranno espresse in millimetri

Procurarsi 2 pezzi di tubo in alluminio (poco peso,niente ruggine,eleganti) o in plastica,lunghi 170,praticare 2 fori d.7 (c.f.142 misura che nell'xchallenge corrisponde alle 2 viti anteriori del paramotore.

Fare una staffa lunga 180 e larga 15 con 2 fori (c.f. 80,che serviranno per collegare la stessa ai dadi già presenti nel telaio) e fare altri 2 fori con c.f. 142 che utilizzeremo per collegare il tubo alla staffa.

Acquistare in qualche Brico (io sono andato da Bricoman) 4 tappi in plastica d.50 da minorare all'interno per farli combinare col d. interno del tubo.

Procurarsi sempre al Brico 2 pezzi lunghi 120 di barra filettata d.6 per fare le manigliette,piegarle come da foto per poterle imbullonare ai tappi in plastica precedentemente forati in modo opportuno.

P.S. I sistemi di fissaggio e chiusura possono variare in base alla fantasia di
ognuno di noi.

Il piatto è servito, buon lavoro.

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Vecchio 10-07-2012, 22:34   #2
Angy
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Vecchio 10-07-2012, 22:37   #3
Angy
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Vecchio 11-07-2012, 08:09   #4
Frenando
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Acquistare in qualche Brico (io sono andato da Bricoman) 4 tappi in plastica d.50 da minorare all'interno per farli combinare col d. interno del tubo.
come tieni i tappi?
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Vecchio 11-07-2012, 13:10   #5
FLAVIOROMA
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Molto pravo pravissimo!
__________________
Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
FLAVIOROMA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2012, 20:18   #6
zampa
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puoi postare un immagine più grande di quello posteriore? bella idea!
zampa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2012, 21:02   #7
Angy
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Ragazzi se non si è capito, ho pasticciato un po' con le foto,però sono perdonabile perchè era la prima volta che senza l'aiuto di qualcuno inserivo delle foto.Un paio di giorni e ne metto qualcuna più dettagliata.
Saluti
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Vecchio 11-07-2012, 21:27   #8
Angy
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come tieni i tappi?
I tappi devono essere limati al loro interno in modo che si incastrino col tubo e richiedano una certa forza per sfilarli con la maniglietta.
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Vecchio 13-07-2012, 21:34   #9
Angy
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puoi postare un immagine più grande di quello posteriore? bella idea!


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Vecchio 16-07-2012, 08:51   #10
Frenando
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Originariamente inviata da angy Visualizza il messaggio
I tappi devono essere limati al loro interno in modo che si incastrino col tubo e richiedano una certa forza per sfilarli con la maniglietta.



non ho capito bene... il tappo va di sotto e resta dentro il tubo solo a pressione?? e se lo riempi di attrezzi e prendi una buca non ti ritrovi "per caso" tutti gli attrezzi sparpagliati in mezzo la strada ??

Spiegaci bene altrimenti si capisce `na mazza
__________________
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Frenando non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-2012, 12:45   #11
Angy
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non ho capito bene... il tappo va di sotto e resta dentro il tubo solo a pressione?? e se lo riempi di attrezzi e prendi una buca non ti ritrovi "per caso" tutti gli attrezzi sparpagliati in mezzo la strada ??

Spiegaci bene altrimenti si capisce `na mazza
Ciao,il tappo con maniglietta va di sotto,considera che quando lo apro devo sforzarlo,perchè è bene incastrato.Questo cilindro lo utilizzo per il cavo elettrico,lampade e fusibili.
Quello attaccato al paramotore che si trova in posizione orizzontale lo uso per le chiavi.
Per entrambi c'è un elastico di sicurezza.
Saluti
Angy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-2012, 13:15   #12
Frenando
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Per entrambi c'è un elastico di sicurezza.Saluti
ahhhh ora si
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