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17-11-2017, 09:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Nuovo Boxer 1250
Mi hanno detto che per l'RT sarà pronto per il 2020, presentato il 2018 pronto il 2019 per il GS e l'anno dopo per il resto della gamma, RT compresa.
A voi cosa risulta?
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17-11-2017, 09:43
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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17-11-2017, 10:45
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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uno anche a me...
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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17-11-2017, 12:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...risulta pure a me...certo che "rincorrere" le norme anti inquinamento per poi aumentare cavalli e cilindrate.......
...qualcosa non torna...mah
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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17-11-2017, 12:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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il mio è solo un dubbio in funzione del cambio mezzo visto che per una volta la cosa ormai sembra assodata.
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17-11-2017, 17:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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È vaiiiii altro giro di giostra per mamma Bmw,poveri usati.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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17-11-2017, 17:13
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#7
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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l'ipotesi iniziale potrebbe essere corretta, poi si vedrà...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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17-11-2017, 18:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Nuovo Boxer 1250
Quote:
Mi hanno detto che...............presentato il 2018 pronto il 2019 per il GS e l'anno dopo per il resto della gamma, RT compresa.
A voi cosa risulta?
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Per il GS risulta anche a me così, per le altre moto non so/non sono interessato😬
Ultima modifica di RESCUE; 17-11-2017 a 18:16
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17-11-2017, 19:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Onestamente visto che sicuramente resto in rt o rs, la cosa mi interessa eccome.
Il gs avendo altri volumi di vendita è sempre il primo, poi solitamente le altre
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17-11-2017, 19:33
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Quindi sul Gs si vedrà a fine estate 2018 come My 2019 o sbaglio.
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17-11-2017, 20:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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...il problema è che poi nel 2021 sarà previsto il restyling....:-)
Dai..scherzi a parte...in quest’ottica non si comprerebbe più la moto!
Perché poi appena uscita la prima serie non bisognerebbe comprarla per tuti i difetti di gioventù...e via.....
Io sto valutando di prendere una RT LC usata freschissima (2017) che sembra abbia raggiunto una buona maturità, e se nel 2020 esce il modello nuovo amen....nel 2022 quando sarà maturo e collaudato c penserò.....se no di questo passo si invecchia senza cambiarla.......
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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18-11-2017, 08:51
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Più che per il motore aspetto il nuovo modello per il problema alla forcella magari adotteranno una soluzione diversa.
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18-11-2017, 12:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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MARK60 :Io sto valutando di prendere una RT LC usata freschissima (2017)
Esco un’attimo fuori OT
Ciao Mark visto che stai cercando una moto FRESCA ieri ho vista la mia RT in vendita a 18.500 euro se consideri che ha solo 3300 Km direi un buon prezzo
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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18-11-2017, 13:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Il discorso per me è diverso. Sapere è potere, un discorso è comprare sapendo che domani mi cambiano una mischiata, un altro che mi cambino tutto il motore. Mi metto il cuore in pace e via, altrimenti ci rifletto e valuto. Ho passato gli anni dell'avventatezza, anche perché con i chilometri che faccio ogni volta che la cambio son dolori, a sto punto vorrei essere più cosciente. Tutto lì
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18-11-2017, 13:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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si ma se la cambiano tra 2 anni mica posso aspettare 2 anni...che poi al terzo gli girano gli adesivi...e via andare...se dicessero tra un mese ok....ma tra 2 anni..
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18-11-2017, 14:30
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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Le case sperimentano di continuo evoluzioni dei motori che spwsso non vanno in produzione poi, per motovi tecnici o commerciali, del 1250 si parla infatti da anni, prima o poi un’evoluzione ci sarà ma non credo sia imminente. Stando alle indiscrezioni in rete e fatta la tara, la novita non sarà tanto qualche cavallo in più quanto piuttosto la distribuzione variabile. Non a caso la concorrente Multistrada un paio d’anno fa l’ha avuta e quest’anno è passata a 1260. Non vale la pena di inseguire modelli o restiling.
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R1200RT LC 2017
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18-11-2017, 18:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Quote:
Originariamente inviata da Patù 767
Ciao Mark visto che stai cercando una moto FRESCA ieri ho vista la mia RT in vendita a 18.500 euro se consideri che ha solo 3300 Km direi un buon prezzo
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Ciao Patù...in effetti il prezzo è buono...la moto è quella delle foto nell'altro thread?
Purtroppo sei a Roma....e io ho una 2011 da dar dentro...quindi bisognerebbe sentire se sono interessati al ritiro ecc.......
Scusate l'OT
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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18-11-2017, 18:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Magari invece vale la pena aspettare, chi lo sa? Io preferisco avere tutti i parametri a disposizione e poi decidere
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18-11-2017, 18:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Riguardo le attese...capisco bene che quando uno decide di cambiare sia attento a ciò che succede...ma come ho scritto sopra se uno attende gli anni non cambia più...è un continuo alternarsi di aggiornamenti, restyling, nuovi modelli, ecc.....
Chiaro che se si parla di mesi uno ci ragiona...ma gli anni....
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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18-11-2017, 19:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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beh i soldi sono i tuoi...
io sto' ancora aspettando che aggiornino fjr...e non solo...
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19-11-2017, 21:43
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: ancona
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Quote:
Originariamente inviata da Peppuccio
Più che per il motore aspetto il nuovo modello per il problema alla forcella magari adotteranno una soluzione diversa.
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scusa ..... che problema c'e' alla forcella?
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BMW R1200RT MY2018
ex BMW R1200RT MY2012 ex BMW R1200RT MY2006
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20-11-2017, 14:46
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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problemi alla forcella...........?!?!?!!!!!!?!?!?!????
ma dove..............
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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20-11-2017, 15:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...sì, quale problema??...
...forse Peppuccio (si) aspetta l'adozione di forke tradizionali?... o forse confonde GS con RT...mah...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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20-11-2017, 22:27
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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ma basta imparanoiarvi per niente, ma cosa vi mettete in testa???? ueeehh, ragazzi ma state scherzando???? problemi alla forcella??? ma dove??? ma per favore.....
__________________
Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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03-05-2018, 15:44
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Novità su questo fantomatico motore, sono curioso
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